Mein Geschenk an mich.

[fabier]

@ unheilig

Ja du musst es ja wissen freu mich schon auf deinen nächsten negativen Beitrag.
Solche Komentare kannst du dir sparen was soll das!

[Manni]

OK,
es isn 10v Turbo!
Ist sicher ausbaufähig, bzw braucht viel liebe
Glückwunsch, würde sagen du hast jetzt ein " Projekt"

Gruß Manni

[Hanswurschd]

und bitte bitte erstmal ne bremsanlage die das alles packt.
die syncro anlage ist zwar bis 170ps freigegeben, aber ich finde die hat mit den 120ps in der serie
schon genug zu tun

[Johnson]

Den hab ich mal bei eBay ersteigert aber dann nicht gekauft weil er Schrott ist

Dann sei mal froh, dass ich nicht der Verkäufer war. Da hättest Du den Wagen genommen !

Grüße,

Johannes

[Nils]

Den hab ich mal bei eBay ersteigert aber dann nicht gekauft weil er Schrott ist

Dann sei mal froh, dass ich nicht der Verkäufer war. Da hättest Du den Wagen genommen !

Grüße,

Johannes

Naja, sowas kommt wohl immer drauf an, was beschrieben und was tatsächlich angeboten wurde... Und wenn dann der (bei solchen Umbauten ja eh meist illusorische) Wunschpreis des Verkäufers evtl auch noch etwas höher lag, einigt man sich über sowas vielleicht auch schneller...

Grüße
Nils

[PADO]

Na so wird ein Schuh draus: 10VT statt 20VT.
Ich find den sehr schick. Macht bestimmt auch einen sehr guten Sound.
Wieso der Wagen Schrott sein soll, ist mir ein Rätsel

Laß den doch genau so, wie er ist! Sieht doch super aus
Wenn es ein 5T aus dem Typ 43 ist, dann hat er mit dem Setup LLK, mehr Hubraum und anderer Auspuffanlage ca. knapp 200 PS.
Weil ein urquattro Motor 10VT WR auf genau dem Motor basiert und da wurden auch genau diese Dinge optimiert, so daß der WR dann eben sogar genau 200 PS hat.

Wenn Du meinst, mit dem Motor bei 120 noch wie ne Rakete zu beschleunigen, dann bist Du wohl noch nie bei mir mitgefahren

Fazit: toller Wagen =D>

MfG Mike

[syncrofan]

..mh nicht schlecht ,hatte damals 2 typ 44 angeschaut ,waren beides 10V Turbos ,der eine lief scheisse,und der andere war relativ zu teuer...

[Mickie]

Wenn die Basis ein JT war, dann wird es mit der Eintragung nichts, da sich das Abgasverhalten durch einen Umbau nicht verschlechtern darf

[turbaxel]

Also nochmal:

Wenn es ein 20V ist, dann bleibt nur der 3B und baugleiche

Ist es ein 10V, dann ist "alles" moeglich:
http://audi100.selbst-doku.de/Main/Motortypen

Auf jeden Fall noch viel Spass mit dem Teil....

[PADO]

Eben. Falls es ein JT war, dann bauste halt nen MC rein.
Wenns ein JS war, kann der jetztige drinbleiben.
Ein MC mit Chip und zweitem Ladedruckventilupdate bringt auch seine 230 PS.

MfG Mike