Kann man nen Riß im Kühler abdichten?...

[Lalli]

Hi Zusammen,

hab grad ein Problem mit nem Riß im Kunststoffbereich des Kühlers



Ist es möglich sowas abzudichten?

Kann mich erinnern, das z.B. Klimakompessoren oder die Verdampfer oder was weiß denn ich.... auch bei Undichtigkeiten mit irgend nem Mittel abgedichtet und somit repariert werden können.

Ist dies bei nem Kühler auch möglich, hat da Jemand Erfahrung?
Oder vielleicht kleben?

Ansonsten halt einfach Kühler tauschen, ich weiß


Gruß
Lalli

[Steve aus LE PKD]

Bei Schäden im Netzbereich ist das eigentlich kein Problem, hier kann man leicht ein neues Netz einsetzen lassen. Beim Kunststoffbereich würde ich das aber eher lassen, durch die Temperaturschwankungen wäre mir das zu heiß. Darüber hinaus...was hast du den für einen Motor? Kühler für 4 Zylinder sind ja schon neu sehr preiswert, da lohnt das ganze rumgemache und das Risiko eines Motorschadens die Mühe eh nicht.

Grüße,

Steve

[Kai]

Das kann man probieren, aber ein sauberer alter Ganzmetallkühler ist einfacher zu reparieren (löten).

- Ein gebrauchter vom Schrott ist wohl einfacher.
- Oder einen Abdichter einfüllen, wie "Leck weg" oder "Rad-weld" - das sind Flüssigkeiten, die bei Sauerstoffkontakt eine Art Klebeschicht bilden - mag gehen, aber saubere Arbeit ist das nicht.
- Und wenn man im Museum arbeitet ... lol:

Als erstes Wasser aus dem Kühler und ausbauen (ist ja nicht so schwierig, die 2 Schrauben und paar Schläuche).
Dann Kühler genau ansehen - sind da noch mehr Risse ? Ermüdungsbruch durch pendeln des angeschlossenen Wasserschlauchs ? (dann den Schlauch in Zukunft so abstützen, das das nicht wieder vorkommt - selbst nach dem flicken ist die Stelle anfällig).

Dann den Kühler trocknen, und wenn möglich auch innen reinigen - Glykolreste müssen raus - am besten mit Leicht/Testbenzin, und nochmal gut trocknen.
Dann einen temperatur- und Kraftsoffbeständigen 2-Komponentenkleber (Stabilit Express (?) o.ä. bzw. einen, der höhere Temperaturen aushält) besorgen. Dann den Riss an beiden Enden anbohren - damit der Riss nicht weitergeht (sieht dann ungefähr so aus: O---O, wobei die Löcher nicht zu klein sein sollten, aber auch nicht größer als 2 mm.

Dann den Bereich um den Riss innen und außen mit Schleifpapier ein bischen aufrauen.
Den 2-K Kleber von innen und außen über den Riss verstreichen, am besten so, das der innere Klebefilm mit dem äußeren in Verbindung steht und in einem Stück aushärten kann. Nach Trocknung die Stelle zwei - drei mal abwechselnd mit kaltem und heißen (um 100 Grad) Wasser spülen (tempern).

Im Museum würde man den Bereich außen jetzt noch fein anschleifen und schwärzen, damit man die Stelle nicht mehr sieht.

Viel Glück ...
Kai

[Marius32B]

Hallo,
ich würde einen neuen, gebrauchten Kühler kaufen.
Es gibt zwar die Möglichkeit Kunststoff zu schweißen, mit so einer Art Lötkolben, aber an dieser Stelle wo dein Kühler defekt ist hat man immer Vibrationen durch den Motor. Deshalb wird das mit Kleben oder sowas wohl nicht sehr lange halten...

Mfg Marius

[Seewolf1980]

Hallo,

ich weiß gar nicht warum hier immer soviel rumgemache ist.
Kauf Dir nen neuen, der sollte auch für´n 32/33 er für 30 €inkl. Versand aus der Bucht bei Dir sein, beim 32B ist es zumindest so.
Dann hast Du wieder 20 Jahre Ruhe.

Gruß
Heiner

[gasmann]

Schön wärs...
Ich hab für meinen Vari keinen neuen mehr bekommen!
Alles abverkauft, wie man mir sagte!
Den Riss kann man durchaus flicken!
Aufrauhen und dann mit FERAX 20 - einer Art flüssiger Kunststoff aus der Kartusche bestreichen und aushärten lassen!
Das Zeug wird so hart und fest wie der ursprüngliche Kunststoff und verbindet sich auf angerauhter Oberfläche unlösbar mit dem Untergrund!
Zu beziehen im Caravanzubehörhandel oder schau mal hier!http://www.ferax.de/html/de/kleb1k.htm

[Lalli]

Merci erst mal für die zahlreichen Tipps!

Problem ist, das ich im Moment nicht wirklich Bock habe, den Kühler gegen einen anderen zu tauschen (die ganzen Luftführungen abschrauben, wo die doch eh nur noch am "seidenen Faden" hängen

Dachte mir halt, vielleicht gibt es eine schnellere und einfachere Lösung, als nen Tausch (gebraucht oder neu, egal).

War heute noch kurz im Baumarkt, da gibt es auch ein paar Mittelchen:

Zunächst mal das Dichtungsmittel



und dann noch so ne 2 Komponenten Klebemasse



Hab auch mal im Westfalia Katalog gekuckt, da gibt es diese Masse für jegliche speziellen Einsätze (Alu, Holz, Kunststoffe, speziell für Feuchtigkeit belastete Teile (kann im feuchten Zustand verklebt werden) etc.)

Wäre das evtl. was?
Man könnte den Riß ja größer "fräsen" und die Enden mit nem Loch versehen, damit der Riß nicht weiter läuft

Denke nämlich, dass dieses Dichtmittel nicht wirklich funzt, oder?
Ist zwar schon irgendwie ein "Haarriß", aber nun ja....

Hmm.....
Oder doch erst mal ein Tausch?


Gruß
Lalli

[OST]

Hallo Lalli,

finger weg von irgendwelchen Dichtmitteln die ins Kühlsystem kommen !!!!

Den Riß bekommst Du mit einem Lötkolben wieder 100%ig dicht. Gehört ein bischen Übung dazu, aber wenn man den Dreh raus hat geht das echt gut. Am besten mal an eienem Stück Kunstoff ein paar Trockenübungen machen. Ich habe auf diese Art schon von der Wäschespinne über den Laubsauger bis zu Carerrabahn alles repariert. An stark beanspruchten Stellen kann man mittels Zunahme von weiterem Material (Kunstoffreste) auch gleich die Stelle etwas verstärken.

Probiers einfach mal aus.

Gruß
Olaf