Passat CY GT mit Klima 32.000 KM

[schmidtla]

Servus,

mir sind die Stoßstangen zu Schwarz, er hat kein GT-Lenkrad, keinen Dzm und er ist zu Teuer!

Gruß,

schmidtla

[syncrofan]

...da wär ein Coupe ,einer von 12 existierenden ,günstiger mit 2500

[Roman]

er hat kein GT-Lenkrad, keinen Dzm

Es gibt kein "GT-Lenkrad".

Das Lenkrad mit den 4 runden Hupenknöpfen hat nichts mit der Ausstattung zu tun, sondern ob das Fahrzeug Servolenkung hat oder nicht.
Nur Fahrzeuge mit Servolenkung haben das Lenkrad serienmäßig.
Und obwohl in der Beschreibung Servolenkung drin steht, hat er keine Servolenkung, wie man gut auf den Bildern vom Motorraum sehen kann.
Der Wagen hat also das richtige und originale Lenkrad drin, auch wenn es erst einmal ungewohnt in einem GT aussehen mag.

Und der fehlende DZM: Das ist ein TD, da gab es ab Werk keinen DZM.
Also auch das ist völlig original.

Der Wagen sieht auf den Bilder gut aus, aber selbst wenn er Zustand 1 wäre, sind die 10 KiloEuro doch etwas hoch gegriffen.
Und wie der Zustand tatsächlich ist, müsste man erst einmal genauer begutachten. Die kritischen Stellen sind auf den Bildern ja nicht zu sehen.
Auch das der Lack auf den Bildern glänzt, heißt nichts, der kann auch tot und nur aufpoliert sein.
Wenn ich meinen GT aufpoliere, dann glänzt der genauso. Aber nur max. 3-4 Monate, dann sieht er wieder aus wie vorher.

Und selbst wenn er wirklich gut sein sollte, wäre noch Arbeit nötig:
- Zettelhalter und Thermometer entfernen und was das unter dem Lenkrad links neben der Mittelkonsole ist, sieht man auf dem Bildern auch nicht.
Das muß aber auf jeden Fall auch entfernt werden.
Und wenn man Pech hat, sind die Teile festgeschraubt, so das man dann Löcher im Armaturenbrett oder der Unterverkleidung drin hat.

Eine Alarmanlage scheint das Fahrzeug auch zu haben, wie man an der Hupe vor der Batterie sieht.
Auch die müsste man entfernen.

Also auch das Auto braucht noch ein wenig Arbeit, damit man es wieder in den Originalzustand versetzen kann (und etwas anderes würde bei mir bei dem Auto nicht in Frage kommen, wenn der Zustand wirklich so gut ist, wie es auf den Bildern den Anschein hat).

Grüsse
Roman

[Trophyrentner]

.


Hm ,
Ich weis nicht Johannes ob du das schon mal hattest.....
Ich hatte den Frosch, Ehm mein T3 Syncro.
In dem hab ich ca. 4000 Teus versenkt, dasser dann endlich mal laufen sollte......das hat der jedoch nie wirklich gemacht....
ein Auto dass nach 5min Motorlaufen Bockt , weil kleinigkeiten drann sind das man nicht fahren kann, sind mehr als nur NERVIG
ich weis nicht wie du darüber denkst, aber ein Auto wo IMMER Probleme macht, das man damit nicht fahren kann, sind dinge die ich nicht MEHR haben muß. Man hat ja Angst, komme ich denn überhaubt zuhause wieder an.....war bei Frosch so
Deswegen SCHÄTZE ich den 32B so sehr in seiner zuverlässigkeit. Ich bin mit Matilda (der Trophy) 250tkm gefahren,
in dieser zeit ist dieser nur 1 mal nich zuhause angekommen. ansonsten isser IMMER zuverlässig gelaufen......und weistgott ich hab ihn nix geschenkt.
deswegen bin ich auch bereit um 4000 eus für ein Perfekten 32b auszugeben......an dem nix sein sollte, dasser nicht nuzbar ist......
denn die Ausstattung, EFh, Klima, Servo, Roman sagt, Keine Servo EASP wenn ich richtig geschaut habe,GT Interieur,KEINE AHK,
Kann man das denn überhaubt noch Toppen???

na sicher kann man das noch verbessern, aber das ist dann wohl eher die tech. Dinge,welche verbesserungswürdig sind

wenn du verstehst



MFG Trophyrentner

[Lalli]

Wo steht denn dieser Weisse 81 GL???? Wolfsburg? Autostadt????

Viele Grüße

Jou, der steht in Wolfsburg und zwar im Automuseum Volkswagen!

Hab das Teil mit sein knappen 20.000 auf der Uhr selbst fotografiert nach dem Kartei Treffen 2009








Gruß
Lalli

[Johnson]

deswegen bin ich auch bereit um 4000 eus für ein Perfekten 32b auszugeben......an dem nix sein sollte, dasser nicht nuzbar ist......

Würde ich auch machen, sogar vielleicht noch mehr ausgeben wenn ich einen 32b im Alltag nutzen wollte. Das will ich aber nicht, die Zeiten sind vorbei. Ich hatte aber ganz ähnliche Erfahrungen wie Du mit Deinem T3 mit meinem 35i. Nie mehr wieder. Und der ging immer kaputt wenn ich es am wenigsten brauchen konnte: am 30.12. nachts bei Regen auf Höhe Kaiserslauterm, am 31.12. des folgenden Jahres kurz hinter der Grenze England - Wales, dann vor meiner ersten Lehrprobe morgens um 6.30 Uhr - als ob man da nicht andere Probleme hätte ... schauderig ... ;-(

Viele Grüße,

Johannes

[Mr_Sniper]

Naja..ich werd das Experiment mal selber wagen.
32er im Alltag.Hab zwar zur Sicherheit immer Öl,Wasser und Werkzeug an Bord,aber auch keine Ersatzteile.
Bisher hat er sich schon 1500km weit bewähren können.

[Martin]

Sagenhafter Zustand... - wie gut, daß das kein Santana ist, sonst würde man jetzt schon wieder am Boden liegen.

@Martin: Die beige GENEX-Stufe (eine der beiden, um genau zu sein!) ist in die Nordheide verkauft worden, der Besitzer baut sich daraus einen Quantum auf. Tja, so ist das - der eine schätzt ein perfekt erhaltenes Exemplar deutsch-deutscher Geschichte, der andere ist "zukunftsorientiert" genug, ein solches Auto als Basis für ein persönliches "Projekt" zu benutzen...

Grüße,
Tilman

Hallo Tilman,

auch wenn ich, wie schon oft gesagt, kein Original-Fetischist bin, so gibt es doch Ausnahmen. Wenn es um reversible Dinge geht, habe ich damit kein Problem. Aber so ein Auto, wie die absolut originale GENEX-Stufe, umzubauen ist m.E. schon ziemlicher Schwachsinn

Ich meine übrigens den hier

2004-Stufe GL beige-DDR.jpg

Da Du etwas von Zweien schreibst... bei dem einen Anbieter oder an unterschiedlichen Orten

Gruß aus Köln. Martin

[Martin]

Bilder zum Thema "4 Jahre später" habe ich auch noch gefunden.

Hier kommt noch Eines von 2008...

1.jpg

Gruß. Martin

[Trophyrentner]

Aber so ein Auto, wie die absolut originale GENEX-Stufe, umzubauen ist m.E. schon ziemlicher Schwachsinn

Hallo Martin,

Was ist bei dir ein "Schwachsinn" umbau??
Meinst du Alufelgen, Scheibenbremsanlage HA, 10Zoll BKF, 256er Scheiben vorne???
Vlt noch Verstärkte Federn hinten, dasser deutlich besser fährt.
Das ist das, was ich ändern würde.....

Trophyrentner