Bild vom 2 Türer 32B

[veit]

Den ersten find ich richtig klasse wem gehört der ich will ihn

[PADO]

Ich war heute beim ZweittürerJörg und hab mir zwei wunderschöne B-Säulen bis zum Radlauf von einem Coupe rausgeschnitten.
Vielen Dank nochmal an dieser Stelle auch für die Türpappen, Scheiben- und Türrahmengummis!
Jetzt hab ich alles beinand für den Umbau auf zwei Türen.
Das wird eine schöne Arbeit, wenn die Abende wieder länger und kälter werden.
Ich freu mich schon drauf und das mein ich ernst.

MfG Mike

[Urs]

Übrigens Mike, Tilman hat mich drauf aufmerksam gemacht, daß die Zweitürer-Türen nach hinten abfallen, weil die Dachneigung beim 32B früher anfängt. Paß auf, daß Du das rechtzeitig beachtest, evt. mußt Du nämlich noch die Türen anpassen...

Ein Problem, das es bei 32/33er zum Glück ja nicht gibt.

[Tilman]

Kurze Erklärung: Die Zweitürer-Türen fallen nach hinten ab, weil die Dachlinie des Schräghecks bereits vor der B-Säule leicht abzufallen beginnt.

Weil alle Karosserievarianten des 32b als Derivate aus dem Schrägheck entwickelt wurden, haben diese Eigenheit übrigens auch Santana bzw. Passat Stufenheck und Variant, aber nur in den Türen, nicht in der Dachlinie, die natürlich nicht abzufallen beginnt. Wenn man sich den Verlauf der oberen Türkanten genau ansieht, stellt man fest, daß auch beim Viertürer die Linie der vorderen Türen nach hinten abzufallen beginnt, was dann durch die hintere Tür recht brutal abgebremst und in eine unsentimentale Horizontale überführt wird. Während dies jedoch bei den Viertürer-Stufenheck und -Variant nicht wirklich auffällt, weil sich die formale Unreinheit im Millimeterbereich bewegt, fällt es bei der Verwendung der Zweitürer-Türen in der Zweitürer-Stufenheck- bzw. Variantkarosserie(Ford Royale!) stärker auf, der aufklaffende Spalt muß recht augenfällig sein.

Es gilt also: Man kann natürlich die Zweitürer-Türen in den Variant einbauen, wenn man damit leben kann, daß die obere Türkante nach hinten immer bescheidener aussieht. Immerhin hat VW es beim Santana-Zweitürer auch in Kauf genommen, und Ford beim Royale...

Grüße,
Tilman

P.S.: Beim Einpassen der B-Säule des Zweitürers in den Variant müßte es eigentlich auffallen, diese müßte im oberen Bereich etwas zu kurz sein - ich denke, das liegt schon im Bereich von über einem Zentimeter.

[PADO]

Was nicht paßt wird passend gemacht

MfG Mike

[PADO]

Hier ein paar Bilder von der Flexorgie:

[2Türer-Jörg]

Kurze Erklärung: Die Zweitürer-Türen fallen nach hinten ab, weil die Dachlinie des Schräghecks bereits vor der B-Säule leicht abzufallen beginnt.

@Tilman:
Ich kann Dir leider kein Recht geben, die Türrahmen haben das gleiche Maß,
Ich habe vom Türschloß bis obere Ecke gemessen, ist identisch........!!!!!
(ja ich habe auch 4Türer-Türen inner Garage )

@

Hier ein paar Bilder von der Flexorgie:

@ Mike:

ja, das war schon ganz schön Lustig, hat Spaß gemacht, und somit habe ich bald einen 2Türer weniger

Gruß
Jörg

[Tilman]

Miß doch mal die hintere Gesamthöhe der vorderen Türen, Zweitürer und Viertürer. Das Maß kann nicht das Gleiche sein. Und selbst wenn es bei den Türen wider Erwarten passen sollte (weil bei den Spaltmaßen evtl. "gemogelt" wurde), dann sind die B-Säulen garantiert unterschiedlich hoch. Irrtum kaum möglich....

T.

[2Türer-Jörg]

Hallo Tilman,
Mit Zollstock/Bandmaß bin ich bestens vertraut.....
Habe heute noch mal gemessen, die Gesamthöhe von unterer bis oberer Ecke sind genau 106 cm, bei der 4Türer und der 2Türer Tür
Hast auch mail mit Bilder, kannste ja hier einstellen wenn Du magst

Gruß
Jörg

[PADO]

Tilman will uns doch nur Angst machen!
Aber daraus wird nix

MfG der nicht einzuschüchternde Mike