An die KE-Jetronik Fahrer
Es kommt kein Sprit aus den Einspritzdüsen,bis zum Druckregler ist er vorhanden .Wodrann könnte dieser Fehler liegen .
Gruß:Helmut
JT Startet nicht mehr
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JT Startet nicht mehr
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Re: JT Startet nicht mehr
Was passiert denn wenn du die Stauscheibe anhebst?
Ist die Gummihutze i.O?
Ist die Gummihutze i.O?
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Re: JT Startet nicht mehr
Hallo:Mickie
Dann passiert nichts.
Gruß:Helmut
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Re: JT Startet nicht mehr
Das gute alte Einspritzerproblem?
Schlauch hinten im Tank von der Spritpumpe abgerutscht? Meist steckt er dann noch so weit drauf, dass ohne Gegendruck ein bisschen Alibi-Sprit vorne rausplätschert und sobald man aber Druck braucht (und die Ventile öffnen erst bei ca 5,5 Bar), versagts.
Gib mal Rückmeldung bitte!
Grüße
Nils
Schlauch hinten im Tank von der Spritpumpe abgerutscht? Meist steckt er dann noch so weit drauf, dass ohne Gegendruck ein bisschen Alibi-Sprit vorne rausplätschert und sobald man aber Druck braucht (und die Ventile öffnen erst bei ca 5,5 Bar), versagts.
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Re: JT Startet nicht mehr
Hallo
Spritpumpe erneuert, Mengenteiler inklusife Druckregler ausgetauscht und Temperaturschalter.
Nur bis Mengenteiler Druck,aber an den Einspritzventilen kommt kein Sprit raus.
Gruß:Helmut
Spritpumpe erneuert, Mengenteiler inklusife Druckregler ausgetauscht und Temperaturschalter.
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Re: JT Startet nicht mehr
Steuergerät der KE-Jet defekt? Weiß grade nicht, ob das einen Regelbereich "kein Sprit" hat (wird es ja wahrscheinlich schon, habe jedenfalls mal gehört, dass die KE im 5er Schubabschaltung könne...). Kannst du messen, wie viel Druck vorne am Mengenteiler aufgebaut wird?
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Re: JT Startet nicht mehr
Hallo Helmut,
Bitte etwas mehr input.
Fehler von jetzt auf gleich aufgetreten?
Standschaden?
Kannst Du den Einspritzdruck messen?
Schraub mal bitte nacheinander die Düsen an den Anschluß für die Zusatzeinspritzdüse, wenn du nicht messen kannst. Da liegt unabhängig von der Kolbenstellung im Mengenteiler immer voller Druck an.
Wenn dann die Düsen gehen, sind die schon mal i.o. und der Druck zumindest ausreichend.
Wenn nicht, stimmt was mit deinem Systemdruck nicht oder die Düsen sind nio.
Gruß Josef
Bitte etwas mehr input.
Fehler von jetzt auf gleich aufgetreten?
Standschaden?
Kannst Du den Einspritzdruck messen?
Schraub mal bitte nacheinander die Düsen an den Anschluß für die Zusatzeinspritzdüse, wenn du nicht messen kannst. Da liegt unabhängig von der Kolbenstellung im Mengenteiler immer voller Druck an.
Wenn dann die Düsen gehen, sind die schon mal i.o. und der Druck zumindest ausreichend.
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Gruß Josef
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Re: JT Startet nicht mehr
Hallo Helmut, bitte gib mal Rückmeldung, ob die Tipps gefruchtet haben...
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Re: JT Startet nicht mehr
Hallo
Bin noch dabei den Fehler zu suchen.
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