Heute war ich mal mit meinem GLX zur HU/AU (ist ja jetzt zusammengelegt).
Der Prüfer hatte einen Lehrling dabei, der genau aufpassen musste, wie er denn prüft.
Die AU-Prüfung lief nach kurzem Dreh meinerseits an der CO-Schraube problemlos durch, schwärmerischer Kommentar des Prüfers zum Lehrling: Bei den Autos kann man noch selber etwas machen...
Die HU-Prüfung lief eigentlich auch ziemlich problemlos.
Aber irgendeinen Mangel musste ein 24 Jahre altes Auto ja haben......
Und der Prüfer hat auch tatsächlich etwas gefunden.
Festgestellt hat er als Einziges folgenden Mangel, den er auch im Prüfbericht vermerkt hat: Auspuffgummi am Endtopf rissig.
Die frische Plakette war da natürlich kein Problem, 32B eben.
Der Prüfer machte auch den Eindruck, als wenn er froh ist, mal ein Auto und keinen 4-rädrigen Computer in der Halle zu haben.
Der Lehrling hat nur gestaunt, als er das Alter des Fahrzeugs hörte.
Grüsse
Roman
Heute bei der HU......
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Re: Heute bei der HU......
Wurde aber auch Zeit.
Ohne den Unfall hättest bestimmt noch ein bissel rausgezögert.
Gruß Flo
Ohne den Unfall hättest bestimmt noch ein bissel rausgezögert.
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Re: Heute bei der HU......
Hi Roman
dann kannst morgen gleich mit dem roten Vari hinterher?
Grüße
Benny
dann kannst morgen gleich mit dem roten Vari hinterher?
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Benny
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Re: Heute bei der HU......
moin moin,
ja, und die einzigste Sorge die mein TÜV-Prüfer bei meinem Wagen in all den 23 Jahren hatte, war, wo er denn noch Platz im Fahrzeugschein für einen weiteren Stempel finden könne
Sind ja insgesamt schon 10 Stempel gewesen, 6 Stk. alleine von ihm (TÜV-Nord).
Und in den letzten 12 Jahren durfte ich immer die Zahlen und Buchstaben auf dem Nummernschild nachpinseln Edding hat das Geschäft seines Lebens mit meinem Wagen gemacht.
Glückwunsch auch von mir noch nachträglich zur bestandenen HU.
Gruss
Andreas
ja, und die einzigste Sorge die mein TÜV-Prüfer bei meinem Wagen in all den 23 Jahren hatte, war, wo er denn noch Platz im Fahrzeugschein für einen weiteren Stempel finden könne
Sind ja insgesamt schon 10 Stempel gewesen, 6 Stk. alleine von ihm (TÜV-Nord).
Und in den letzten 12 Jahren durfte ich immer die Zahlen und Buchstaben auf dem Nummernschild nachpinseln Edding hat das Geschäft seines Lebens mit meinem Wagen gemacht.
Glückwunsch auch von mir noch nachträglich zur bestandenen HU.
Gruss
Andreas
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Re: Heute bei der HU......
Da schreibe ich jetzt mal gar nichts dazu, ok ?Die frische Plakette war da natürlich kein Problem, 32B eben.
Was hat der Prüfer denn gesagt, als er die alte Plakette runtergekratzt hat und dann als er gesehen hat, dass das vorne schon jemand vor ihm gemacht hat ? Das wäre viel interessanter
Grüße,
Johannes
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Re: Heute bei der HU......
Kleine Korrektur.Roman hat geschrieben: Der Lehrling hat nur gestaunt, als er das Alter des Fahrzeugs hörte.
Grüsse
Roman
Es muß heißen:
Der Lehrling hat nur gestaunt, als er das Alter der Plakette hörte.
Trotzdem meinen Glückwunsch. Dann hast Du jetzt ja wieder für die nächsten 6-8 Jahre Ruhe...
Gruß
Olaf
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Re: Heute bei der HU......
Hallo?
Die Plakette war gar nicht so alt, war nur 15 Monate drüber.
Über das Alter der Plakette hat der Prüfer gar nichts gesagt und über das Fehlen der AU-Plakette auch nichts.
Im Gegenteil, er hat sich das Abkratzen gespart.
Und er hat die Farbe der neuen Plakette mit "Schweinchenrosa" bezeichnet....
Den Tip mit dem Edding, um das Kennzeichen nachzumalen hat mir der Prüfer übrigens auch gegeben....
Im Übrigen:
Mein Roter ist kein Vari, sondern ein Schrägheck.
Außerdem hat der Saison 11-04, damit darf ich also z.Zt. gar nicht fahren.
Und zur HU wollte ich eh schon früher, ist aber immer wieder etwas dazwischen gekommen.
Erst der Motor, dann haben die Antriebswellen die Grätsche gemacht, dann ein Traggelenk, dann kam der Unfall.........
Im Übrigen: Suche immer noch einen linken Kotflügel und eine Motorhaube in Kalaharibeige metallic.
Grüsse
Roman
Die Plakette war gar nicht so alt, war nur 15 Monate drüber.
Über das Alter der Plakette hat der Prüfer gar nichts gesagt und über das Fehlen der AU-Plakette auch nichts.
Im Gegenteil, er hat sich das Abkratzen gespart.
Und er hat die Farbe der neuen Plakette mit "Schweinchenrosa" bezeichnet....
Den Tip mit dem Edding, um das Kennzeichen nachzumalen hat mir der Prüfer übrigens auch gegeben....
Im Übrigen:
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Außerdem hat der Saison 11-04, damit darf ich also z.Zt. gar nicht fahren.
Und zur HU wollte ich eh schon früher, ist aber immer wieder etwas dazwischen gekommen.
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Re: Heute bei der HU......
Hallo,klinti hat geschrieben: Edding hat das Geschäft seines Lebens mit meinem Wagen gemacht.
das mit dem Edding habe ich bei meinem (toten) Passat nur einmal gemacht.
Als es wieder ausgeblichen war, nahm ich mal in einer ruhigen Stunde ein bißchen schwarze 2K-Farbe und pinselte meine Schilder hinten und vorne nach. das hat jahrelang bis zum Unfall gehalten.
Die Farbe hatte ich natürlich herumstehen, es sind also keine Kosten entstanden.
MfG
Günter
1956 Warszawa M20
1983 Passat GL Coupe
2016 Passat GLS Anhänger
1985 Passat Variant CL TD , 466 338 km Erstbesitzer (TOT)
1994 Astra F Cabrio Bertone
2000 Passat 3B Var PD
1968 MZ TS 250
1950 NSU Fox
199? Fahrrad (in seltener Benutzung)
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Re: Heute bei der HU......
Stimmt das ist kein Vari..... vertan.Roman hat geschrieben:Hallo?
Die Plakette war gar nicht so alt, war nur 15 Monate drüber.
Über das Alter der Plakette hat der Prüfer gar nichts gesagt und über das Fehlen der AU-Plakette auch nichts.
Im Gegenteil, er hat sich das Abkratzen gespart.
Und er hat die Farbe der neuen Plakette mit "Schweinchenrosa" bezeichnet....
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Außerdem hat der Saison 11-04, damit darf ich also z.Zt. gar nicht fahren.
Und zur HU wollte ich eh schon früher, ist aber immer wieder etwas dazwischen gekommen.
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Roman
ich hab wegen dem Kotflügel nachgeschaut ich habe leider nur einen rechten da....
Grüße
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Re: Heute bei der HU......
Roman Unfall???
Hab ich was verpasst?
Ich weiß von nix....
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Harald aus dem Schwarzwald
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