Bitumen-Dämmplatten und WD40

[Ellen]

Wer kennt es nicht, daß lästige entfernen der Bitumenplatten. Immer bleiben schwer entfernbare Reste zurück.
Ich habe Heute mal WD40 ausprobiert und das funktioniert deutlich besser als zum Beispiel Waschbenzin oder andere Lösungsmittel.
Gruß Ellen

[Böwer32b]

Wer kennt es nicht, daß lästige entfernen der Bitumenplatten. Immer bleiben schwer entfernbare Reste zurück.
Ich habe Heute mal WD40 ausprobiert und das funktioniert deutlich besser als zum Beispiel Waschbenzin oder andere Lösungsmittel.
Gruß Ellen

Wie meinst du das mit Bitumdämmplatten ? Die alten verkrustungen unterm Auto ?
Ich frag deswegen weil ich bei mir auch noch etwas machen muss

[SimonH]

@Sören

Ich glaube das Ellen die Dämmmatten im Fahrzeug meint (Geräuschdämmung etc.)

Für den Unterboden kannst Du einen Aufsatz für die Felx kaufen (riesen Sauerei) oder aber mit einem Heizluftfön und einem Spachten arbeiten (auf Brems- und Kraftstoffleitungen achten)

Oder Du hast Geld zuviel - dann Trockeneis

[Admiral]

Also das mit dem Trockeneis interessiert mich ja jetzt schon, ich meine in der Handhabung. Das Auto von unten mit den Pellets bewerfen?

[Mr_Sniper]

Ne,des funktioniert wie Sandstrahlen,bloß das Strahlgut ist halt Trockeneis.Hat den Vorteil das wirklich nur der Unterbodenschutz abgetragen wird,das Blech bleibt heil.Allerdings Rost entfernen kann man damit nicht.Ist aber sündhaft teuer,das billigste was ich da bisher gesehen hab waren 600€ für den Unterboden meines 32ers,hatte Anfangs auch mit dem Gedanken gespielt es dann aber gelassen.

[SimonH]

hier mal Beispielbilder "gegooglet"

http://www.trockeneisstrahlen-bundesweit.de/

oder

http://www.carblast.de/ -> Die bieten sogar Tauchentlackung

Alles "gegooglet" ohne Bewertung oder persönliche Erfahrung

[OST]

Moin

Bevor Ihr Euch hier total verrennt:

Trockeneisstrahlen eignet sich nur zur Reinigung. Damit kriegt man weder Unterbodenschutz noch Rost mit weggeblasen.
Sieht man auf den Bildern eigentlich auch wunderschön.

Gruß
Olaf

[Mr_Sniper]

Naja,Lack bekommt man damit aber auch weg.
Back to topic:
Ich hab bei mir im Wasserkasten diese Dämmmatten teilweise entfernt um dort Oberflächenrost zu bekämpfen.Frage ist allerdings jetzt,was mach ich da für Matten wieder drauf?Oder sollte ich die weglassen um Rostherde zu vermeiden?

[Martin]

Naja,Lack bekommt man damit aber auch weg.
Back to topic:
Ich hab bei mir im Wasserkasten diese Dämmmatten teilweise entfernt um dort Oberflächenrost zu bekämpfen.Frage ist allerdings jetzt,was mach ich da für Matten wieder drauf?Oder sollte ich die weglassen um Rostherde zu vermeiden?

Ich weiß jetzt nicht genau, wie das beim 32er gelöst ist... Beim 32B ist auf dem Bodenblech im Wasserkasten diese Bitumen-Dämmplatte aufgeklebt und überlackiert. Darüber befindet sich eine mit Quarzsand gefüllte Gummi-Noppen-Matte. Die sandgefüllte Matte kannst Du bedenkenlos entfernen, da sammelt sich eh nur Dreck drunter. Bei der darunter liegenden Bitumen-Platte sind wir wieder am Anfang des Threads. Wenn Du das Blech darunter ordentlich versiegelst, sprich lackierst, kannst Du die eigentlich auch entfernen. Wie steht ja in den vorigen Beiträgen beschrieben.

Gruß aus Köln. Martin