Thermoschalter beim KV

[Martin]

Kann mir jemand sagen, über welche Thermoschalter mein KV und vermutlich auch die anderen 5er das Signal für den Kühler-Ventilator bekommt

Genauer: ist es einer oder sind es mehrere

Hintergrund meiner Frage ist Folgendes:

Als ich ihn abgeholt habe, haben wir festgestellt, daß nach längerem Laufen im Stand der Ventilator nicht anspringt. Gleichzeitig bewegte sich auch die Temp.-Anzeige nicht. Daraufhin haben wir dann den Thermoschalter am Kühler unten entfernt und eine steckbare Brücke draufgemacht. Auffällig war, daß der Venti dann trotz nicht gesteckter Brücke einmal ansprang. Das haben wir zunächst auf einen möglichen Kurzschluß des halb gesteckten Drahtes an der geschlossenen Motorhaube zurückgeführt. Dieser Effekt trat dann auch nicht mehr auf.

In den Folgetagen meines 5-Tage-Kennzeichens passierte das i.d.R. auch nicht mehr. Gleichzeitig war mit der Temp.-Anzeige auch bei hohen Außentemperaturen nichts los

Am Mittwoch funktionierte die Temp.-Anzeige dann zeitweise und nach einer recht kurzen Fahrt sprang der Venti (bei nicht gesteckter Brücke) automatisch an

Bekommt der noch von woanders sein Signal bzw. gibt es im Umfeld des HJS-Systems einen zusätzlichen Fühler

Gruß aus Köln. Martin

[Hanswurschd]

der bekommt sein signal über den großen schalter im kühler und /oder im stand vom kleinen thermoschalter im motorraum hinten am zylinderkopf

[Martin]

Arbeitet der kleine Thermoschalter im Motorraum denn komplett unabhängig vom großen im Kühler Denn im Stand bzw. nach kurzer Standzeit scheint der Venti ja zu funktionieren... nur erschien mir das etwas willkürlich. Ich bin mir also nicht ganz sicher, ob er zuverlässig funktioniert, weshalb ich "längere" Strecken mit großem Fühler gebrückt auf Stufe 1 gefahren bin.

Gruß aus Köln. Martin

[syncrofan]

Hi Martin,der arbeitet unabhängig vom Thermoschalter im Kühler,Gruss Danny