Hilfe beim Ausbau Dämpferpatrone Vorderachse

[Johnson]

Moin, ich nehme zum öffnen der Überwurfmutter immer ne Große Rohrzange und spann das ganze in den Schraubstock.
Falls die Mutter nicht aufgeht, seitlich aufflexen(ACHTUNG) nicht bis ins Gewinde schneeiden und dann mit Hammer und Meissel losschlagen in öffnungsrichtung!

Huhu,

danke Euch. Genau so habe ich die Mutter auch "gelöst". Wie Urs schon festgestellt hat, wird das mit dem Rumfahren etwas schwierig



Ich hatte das Ding auch schon wirklich ordentlich auf Zug, das war definitiv über der Federkraft. Aber einen Versuch wäre es wert. Wenn das noch die originalen Dämpfer sind (wovon ich ausgehe), könnte das dann mit der Aufbohrmethode oben klappen ? Vielleicht mache ich mal ein Bild. Zum Heißmachen müsste ich mir noch Gerät besorgen, mit meinem Heißluftöhn komme ich da nicht weit

Viele Grüße,

Johannes

[Mickie]

HI

Mach das mit einem Schlaggewicht

mfg Mickie

[Tommy675]

Und, hats geklappt?

Gruß
Tommy

[Johnson]

Bombenfest. Ich gehe da am Mittwoch mal mit Günter mit schwerem Gerät ran ...

Grüße,

Johannes

[Tommy675]

Na dann viel Glück. Wie gesagt, ich hätte da was, um die Temperatur zu erhöhen..
Wenn`s ist rufst halt an..

Tommy

[Johnson]

Danke. Mit Temperatur alleine wird es denke ich schwierig, denn wegen des ABS-Sensors möchte ich da nicht zu stark erhitzen ...

Grüße,

Johannes

[Urs]

In die Drehbank einspannen und den Dämpfer ausdrehen?

[Manni]

Hehe, coole Idee,
so es ist Mittwoch Abend, is die Dämpfer OP bei Günter geglückt?

Gruß Manni

[Johnson]

Huhu,

kurz und schmerzlos: nein !

Ich habe alle Tipps hier mit Ausnahme des Schlaggewichts (mangels Werkzeug), der aufgeschweißten Mutter (der gebe ich in dem Fall ehrlich gesagt wenig Chancen) und des Backofens ausprobiert. Ohne Erfolg. Heute hat Günter mal ordentlich schmackes mit seinem Gasbrenner draufgegeben, anschließend jede Menge beherzte Hammerschläge. Kein nennenswerter Erfolg. Dann haben wir einen Abzieher gebaut. Wieder ohne Erfolg. Dann haben wir noch einmal ordentlich Hitze draufgegeben, hat aber nichts geholfen. Die ganze Konstruktion steht jetzt so in Günters Werkstatt. Mal sehen, vielleicht heilt die Zeit die Wunden. Am Ende werden wir als letzter Weisheit Schluss ohl doch noch auf die Drehbank von Urs zurückgreifen (das war doch ein Angebot, oder =D> )

Grüße,

Johannes

[Manni]

Ähh,
der Dämpfer ist aber en bissi größer als die Kolbenstange, wie soll der denn da durch das kleine Loch passen?
Wenn mich meine Augen nicht täuschen wird das so nicht raus gehen weil Ihr gegen den Dämpfer selbst gespannt habt.
Wenn dann solltet Ihr gegen den Federteller hin abstützen und spannen.

Gruß Manni