Hallo,
die Lenkgetriebe für 4- und 5-Zylinder haben unterschiedliche Teilenummern. Weiß jemand, worin der Unterschied besteht (Abmessungen/Einbauposition, Anschluss der Spurstangen, Übersetzung...) bzw. ließe sich ein Servolenkgetriebe für den 5-Zylinder im 4-Zylinder Benziner JN verbauen? Halter für Pumpe und Behälter sind anders, das weiß ich.
Vielen Dank vorab und Grüße
Bob
Unterschiede Servo-Lenkgetriebe 4-/5-Zylinder
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Re: Unterschiede Servo-Lenkgetriebe 4-/5-Zylinder
Hi Bob,
die Lenkgetriebe sind identisch. Nur der Rest, den du schon genannt hast ist anders. Die von Audi aus den Baujahren sind auch identisch. Baukastensystem.
Gruß,
schmidtla
die Lenkgetriebe sind identisch. Nur der Rest, den du schon genannt hast ist anders. Die von Audi aus den Baujahren sind auch identisch. Baukastensystem.
Gruß,
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Re: Unterschiede Servo-Lenkgetriebe 4-/5-Zylinder
Hallo,
soweit ich weiß ist beim 4er-Getriebe ein Anschluss "leicht" anders als beim 5er. Das sollte aber kein wirkliches Problem darstellen.
Grüße,
Johannes
soweit ich weiß ist beim 4er-Getriebe ein Anschluss "leicht" anders als beim 5er. Das sollte aber kein wirkliches Problem darstellen.
Grüße,
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Re: Unterschiede Servo-Lenkgetriebe 4-/5-Zylinder
Nein, haben sie nicht!bob hat geschrieben:die Lenkgetriebe für 4- und 5-Zylinder haben unterschiedliche Teilenummern.
Nur der 5-Zylinder mit Automatikgetriebe hat ein anderes Lenkgetriebe als die übrigen 4- und 5-Zylinder.
Grüsse
Roman
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Re: Unterschiede Servo-Lenkgetriebe 4-/5-Zylinder
Ah, dann habe ich das falsch interpretiert. Dachte, Automatik/5-Zylinder in dem, dessen Name nicht genannt werden darf, würde "alle Automatik" und "alle 5-Zylinder" bedeuten.
Danke an alle!
Dann kann ich das sich hier eingefunden habende Teil doch gebrauchen. Fehlen halt noch die Halter, Riemenscheibe, Lenksäule, das wird sich aber noch finden. Federbeine/Querlenker bleiben erstmal so (also Stand bis 84), es sei denn, der Lenkeinschlag wird dann sehr erheblich geringer.
Viele Grüße
Bob
Danke an alle!
Dann kann ich das sich hier eingefunden habende Teil doch gebrauchen. Fehlen halt noch die Halter, Riemenscheibe, Lenksäule, das wird sich aber noch finden. Federbeine/Querlenker bleiben erstmal so (also Stand bis 84), es sei denn, der Lenkeinschlag wird dann sehr erheblich geringer.
Viele Grüße
Bob
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Re: Unterschiede Servo-Lenkgetriebe 4-/5-Zylinder
Again what learnt !
Grüße,
Johannes
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Re: Unterschiede Servo-Lenkgetriebe 4-/5-Zylinder
Es gibt aber auch noch Unterschied zwischen 4er Nichtservogetriebe und 5er Nichtservogetriebe.
Zumindest von der Teilenummer.
MfG Mike
Zumindest von der Teilenummer.
MfG Mike
Kein quattro? ...Kein Interesse!
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Re: Unterschiede Servo-Lenkgetriebe 4-/5-Zylinder
Nee.
811 422 065 E = Linkslenker 5 Zylinder Automatik
811 422 065 F = Linkslenker
812 422 065 D = Rechtslenker 5-Zylinder Automatik
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Grüsse
Roman
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Grüsse
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Re: Unterschiede Servo-Lenkgetriebe 4-/5-Zylinder
Was der PADO geschrieben hat, ist schon richtig:
Bei den Nichtservo gibt es zwei unerschiedliche Linkslenker-Lenkgetr.:
alle 4-5zyl-Automatik, 5 Zyl Schalter und auch der 4Zyl. syncro ! haben 811 419 063 H,
4 zyl Schalter 811 419 063 F.
Gruß
Heiko
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