Seltenheitswert?

[OST]

Hallo Johannes

Also ich mal eben kurz bei motortalk reingeguckt und bin lieber gleich wieder raus. Was da steht ist ja der absolute Blödsinn. Ich geb zu, ich hab´s nicht bis zum Schluß gelesen...
Ich weiß nicht warum, aber MotorTalk ist für mich der ATU unter den Foren...

In der Tat ist aber wohl so, daß D3 Fahrzeuge die nach 1.10.86 zugelassen sind, zur Erreichung einer D3-Norm einen Aktivkohlfilter haben müssen.

Vielleicht können sich ja die PP-Fahrer mal zu dem Thema äußern. Habt ihr den Filter und wurde darauf bei der Eintragung geachtet? Steht davon etwas im Gutachten des KLR?

Gruß
Olaf

[Roman]

Stimmt, Motortalk ist eher ATU oder Bildzeitung.
Und die sind so blöd, das man da in Beiträgen nicht einmal auf Beiträge in anderen Foren hinweisen darf oder überhaupt andere Foren erwähnen darf.
Solche Beiträge werden da gleich gelöscht.

Einer der Gründe, weshalb ich da schon lange nicht mehr aktiv bin.

Grüsse
Roman

[Martin]

Aus irgendeinem nicht nachvollziehbaren Grund wollte ich mich mal bei Motor-Talk anmelden, habe mir die Bedingungen angeschaut...

...und daraufhin mein Ansinnen aufgegeben.

Da kann man nur sagen, daß Quantität und Qualität halt 2 verschiedene paar Schuhe sind.

Gruß. Martin

[mxzptlk]

Ich hatte auch mal einen PP Variant, bis mich ne kurzsichtige Astra-Fahrerin abgeschossen hat. Aber der hatte auch kein Aktivkohle-Firlefanz drin, trotz EZ 08/87. Weiss ich ganz genau, da der Bock alle Zicken hatte die einer mit dem 2ee-Vergaser nur haben kann, am Ende wars nur das Dauerplus-Kabel vom Steuergerät.