Es geht kein Gang rein! 32B

[fabier]

Hallo habe sehr günstig einen 86 iger Passat 32B erstanden, der Wagen soll für ein Filmprojekt seien und gestern als ich ihn zum Polieren vor die Garage gefahren habe und den Motor ausgemacht habe, ging beim neuen Starten kein Gang mehr rein???? Was kann man da machen? Ach und mein Fuhrpark hat sich noch mehr vergrössert einen Passat 32 Coupe haben wir jetzt auch noch von 75. Weiß jemand wie man die Rücksitzbank demontiert hacken sind lose? Wir haben auch probleme mit der Startautomatik immer wenn er warm ist springt er schlecht an. Ich freue mich über jede Antwort denn die Dreharbeiten sollen nächste Woche beginnen aber wir sind nur ein Zweiman Team und Hauptdasteller Mechaniker und Stuntman sind schon genug aufgaben.

[KLE]

Das mit den Gängen klingt nach Schaltgestänge - schau mal unter dem Auto, ob das da zusammen ist

[OST]

Moin

Die Rücksitzbank ist vorne nur eingesteckt. Einfach mal mit einem leichten Ruck nach oben ziehen, dann kannst Du das ganze Stück herausnehmen.
Das Problem des schlecht anspringens wird sich vielleicht eher auf Dampfblasenbildung im Vergaser, als auf die Startautomatik beziehen. Ist der Motor mit einem Dampfblasenabscheider ausgeüstet? (kleiner Topf zwischen den Zündkerzen des 2 und 3. Zylinder)

Gruß
Olaf

[fabier]

Jow danke aber das Gestänge ist Heile, es ist so das die Gänge im Stehen mit dem Motor aus reingehen läuft der Motor gehen die Gänge nichtmehr rein. Kupplung verklebt oder zuwenig Getriebeöl? Also der Kupplungszug funktioniert. Bin ratloss habe in einem Beitrag gelesen das man Bergab den Zweitengang einlegt startet auf 50 kmh beschleunigt und dann Bremse und Kupplung zugleich tretten soll?? Soweit reicht unsere Einfahrt nicht bis auf dreißig hab ichs geschaft. Geht eine Kupplung einfach so Kaputt? Die rutsch doch normalerweise durch oder?
Nochmals vielen Dank für weitere Antworten.

[pocherwolf]

Hallo Fabier,

hatte ich auch mal, kannst leicht überprüfen ob die Kupplung zugerostet ist: wenn Motor aus, 1. Gang rein, dafür sorgen, daß genügend Platz vor dem Auto ist und Anlasser betätigen. Wenn´s dann nach vorne hüpft ist Kupplung angerostet. War bei mir so. Ich bin dann auf die Autobahn, solltest Du machen, wenn wenig Verkehr ist und Begleitfahrzeug dabei, mußt auch ohne Kupplung schalten, und dann bei 90-100 Kupplung treten und gleichzeitig Vollgas oder kräftig bremsen nach dreimaligem Versuch drehte der Motor dann hoch: Kupplung wieder frei.
Servus und viel Glück

pocherwolf

[OST]

Moin

Sicher ist das die Kupplung nicht mehr vernüftig trennt. Das kann mehrere Ursachen haben:

- Zuviel Leerweg im Kupplungspedal (einstellbar am Motorhalter in der Nähe des Ölfilters) Das Pedal darf sich max. 1 cm Leerweg haben, dann muß ein Druckpunkt vorhanden sein.

- Hebel am Getriebe auf der Verzahnung durchgerutscht.

- Ausrücklager oder Kupplungsdruckplatte gebrochen.

- Kupplung kann nicht ganz durchgetrten werden, weil z.B. ein Teppich unter dem Pedal liegt.

Mit dem Getriebe selber bzw. dem Ölstand hat die Sache nichts zu tun.

Gruß
Olaf

[fiatfritze]

... und noch eine Möglichkeit: Schrauben zwischen Motor und Getrieb lose oder fehlen, dann drückst Du beim Kupplungtreten beides auseinander, dafür trennt aber die Kupplung nicht. Meiner hatte beim Kauf nur 2 Schrauben, eine davon am Anlasser, die andere lose ... da ging fast nix mehr -

[fabier]

So habe das Kupplungsspiel eingestelt und die Gänge gehen rein zwar sau schwer aber es geht werd mal noch soviel nachstellen wie geht! Danke an alle!