hab seit kurzem Probleme mit meinem KV
Erst war es nur sporadisch, dass Er nach dem Anlassen gleich bis auf die minimalste Drehzahl gefallen ist (gerade, dass er nicht abstirbt), sich jedoch dann auch wieder mal erholt hatte bzw. dann mal 14 Tage dazwischen einwandfrei mit der richtigen Drehzahl auf Anhieb lief.
Nun hat es das immer, dass er nach dem Start so weit runter fällt. Wird zwar mit der Betriebstemperatur etwas besser, ist aber immer noch zu wenig.
Von daher ist da jetz irgend etwas im A... denk ich mal.
Sieht so aus, als hätte das Dingens pö a pö immer mehr gesponnen, bis es nun ganz die Grätsche gemacht hat
Doch was kann das genau sein?
Ist es irgend ein Teil von der HJS Steuerung, die ich ja erst vor kurzer Zeit dem KV implantiert hab!?
Nach der Implantierung ist jedoch alles einwandfrei gelaufen, ausser das der in der Werkstatt den Wert bei der AU kaum hinbekommen hat.
Dachte mir, bevor ich hier ewig im dunklen Suche, frag ich doch erst mal die SPEZIALISTEN hier!
Als Abhilfe hab ich nun einfach mal das Standgas am Gaszug erhöht, somit kann man na klar fahren, aber die Ursache ist damit ja nicht beseitigt!
Vielen Dank im Voraus für die Fehleranalyse!
Gruß
Lalli
