Kühlwassertemperatur steigt sehr schnell an.

[Mars]

Hallo zusammen

nach mehreren Monaten ohne Passat fahren , habe ich meinen 78 Passat GLS angemeldet um den als Alltagsoldie zu nutzen.
Nun muß ich aber feststellen , das innerhalb von 3-4 Minuten , meine Anzeige schon auf 12 Uhr steht , sprich die Hälfte der Temp. Anzeige
ereicht hat.
Wasser bzw. Schlauch am oberen Teil des Kühlers ist warm, unterer wird dann nach kurzer Zeit auch warm = Kreislauf sollte stehen.
Lüfter bläst auch. Allerdings kommt mir das doch ziemlich schnell vor , das erreichen dieser hohen Temp.
Nach dem abstellen hört man auch eine Art Gluggern bzw. wie Wasser das tropft , ist aber nix zu erkennen.

Muß ich mir ernsthafte Sorgen machen ? Wasser ist genügend im System.
Was könnte das sein ?? Ich weiß , so ne Ferndiagnose ist nicht leich , falls aber jemand schon eine ähnliches Problem hatte
kann er sich gerne melden .
Danke + Gruß

[HaraldGL5]

Ich würde mal folgendes tun:
- Heizungshebel auf warm
- Kühlmittel randvoll auffüllen
- Motor starten
Dann müssten immer wieder Luftblasen rauskommen, der Motor wird warm und entlüftet dabei.
Immer wieder Kühlmittel auffüllen, bis keine Luftblasen mehr aufsteigen.
Dann sollte es gut sein.

[Tommy675]

Hallo!
Hört sich für mich auch sehr nach Luft im System an.. Mach`s so, wie von Harald beschrieben. Heizung an auf volle Pulle, Motor laufen lassen bis Lüfter läuft. Jetzt sollte wieder Platz für Kühlwasser sein-auffüllen.
Wie siehts aus mit Deinem Ausgleichsbehälter, pumpt er Wasser rein, bzw saugt raus?

Tommy

[Mars]

Hy

ich sag mal: teilerfolg
das mit der Heizung hat was gebracht.
Ausgleichsbehälter füllt sich eher das er sich leert !?
Temp. bei fahrt nichtmals bis zur Hälfte der Anzeige
leichtes Gluugerm hör ich immer noch.
Werde das mal im Auge behalten ,100% Sicher das alles i.o. ist bin ich nämlich noch nicht (Bauchgefühl)

Grüße

[Tommy675]

Servus!
Ja, das mit dem Ausgleichsbehälter füllen passt schon. Wenn er dann beim Abkühlen auch wieder leerer wird..
Füllstand im KALTZUSTAND sollte bei etwa dem unteren Drittel sein!
Tommy

UND: Meiner (Bj:75) wird TROTZ NAGELNEUEN KÜHLERS im Stopp and Go etc SEHR SCHNELL heiß. Solange er danach wieder abkühlt, und kein Wasser verliert,würd ich mir keine größeren Gedanken machen!

[Mars]

Servus

also Wasser geht zum Teil wieder ausm Ausgleichsbehälter raus.
Fahre morgen mal in meine Werkstatt , der soll nochmals nachschauen außerdem , seit mein Kumpel in der
Wkst. den >Detlef< eingestellt hat (Motor) , stinkt der kotzerbärmlich u.a. nach Sprit , was er vorher nicht gemacht hat.
Dafür läuft er aber besser als vorher.

Danke nochmals für eure Tips.
Mars