Vergaser 35 PDSIT

Hier geht es um die Technik des Passat/Santana Typ 32/33 und 32B
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D-MARKs
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Vergaser 35 PDSIT

Beitrag von D-MARKs »

Hallo!

Hat jemand eine Ahnung, wo, bzw. wann und für welche Motorisierung der Solex 35 PDSIT mit der Nr.: 062 129 015 (ohne Index) verbaut wurde? Was unterscheidet ihn vom 056 129 015 A ?

Da er keine elektrische Vorwärmung besitzt, könnte ich mir vorstellen, daß es sich um einen Austauschvergaser für den Audi 80 ´72, bzw. die Erstserienmodelle Passat´ bis 08.73 handeln könnte. Im Gegensatz zu allen anderen Vergasern, die ich hiervon habe/hatte, ist der kleine Verbindungs-Spritschlauch an der Schwimmerkammer nicht aus textilummanteltem Material, sondern aus "besserem" Gummischlauch.

P.S.: Es ist kein Opel-Vergaser und die Gaszug- Aufnahme entspricht der des ZA / ZC Motors.

Wer weiß was?

Gruß,
Dirk.
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Re: Vergaser 35 PDSIT

Beitrag von Snake »

35 PDSiT gab es im Audi 60, (55PS), ich glaube mit anderer Bedüsung, Nr kann ich aber nicht sagen.

Olaf
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Re: Vergaser 35 PDSIT

Beitrag von D-MARKs »

Snake hat geschrieben:35 PDSiT gab es im Audi 60, (55PS), ich glaube mit anderer Bedüsung, Nr kann ich aber nicht sagen.

Olaf
Stimmt, im Audi 60 wurde der auch seit 1968 verbaut. Aber die Nummer finde ich auf die Schnelle auch nicht.

062 129 015 A war für Passat Automatic-Fahrzeuge, aber der hat ja nicht die Gaszugaufnahme wie bei der Schaltversion und
062 129 015 B war für alle "S" Motorisierungen (S, LS,TS) mit 1,5l. 75 PS.

Nur über 062 129 015 kann ich nichts finden. Edgar kennt den auch nicht.

Wird mir dann wohl nichts anderes übrig bleiben, als den zu zerlegen und alle Düsen, etc. zu überprüfen /messen.

Besser wäre natürlich, wenn noch jemand die ultimative Literatur mit entsprechendem Tipp zur Hand hat.

Hoffe weiter auf input.

Gruß,
Dirk.
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Re: Vergaser 35 PDSIT

Beitrag von weichei65 »

Gab es den nicht auch im T2 (1,6/37kw) und im Käfer-Pendant mit 1,5/1,6l? Mir war mal so, müsste in meinen Literaturbergen nachsehen. Von Obbel kenn ich den aber auch...

Thorsten
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Re: Vergaser 35 PDSIT

Beitrag von D-MARKs »

weichei65 hat geschrieben:Gab es den nicht auch im T2 (1,6/37kw) und im Käfer-Pendant mit 1,5/1,6l? Mir war mal so, müsste in meinen Literaturbergen nachsehen. Von Obbel kenn ich den aber auch...

Thorsten
Die kleinen Luftgekühlten hatten soweit ich weiß den 31 PICT 4 und die großen 1,5/ 1,6er den 34 PICT 3, aber der 35 PDSIT hat ja eine Wasservorwärmung, was ja bei Luftgekühlten schwierig ist...

Edgar führt die Nr 062 129 015 ja für den Passat 32 auf, aber eben nur mit "A" oder "B" Index. Die andere Nummer gibt es dort einfach nicht.
Kann aber nicht sein, weil ich ja so einen Vergaser habe...

Gruß,
Dirk.
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Re: Vergaser 35 PDSIT

Beitrag von S77 »

Hallo,

ganz einfach: die PDSIT Vergaser mit der 062er Teilenummer wurden nur im Modelljahr ´75 beim YJ verbaut (der 1,5er der schon mit Normal statt Super zu betreiben war)

Grüsse

Andreas
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Roman
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Re: Vergaser 35 PDSIT

Beitrag von Roman »

Lt. Reperaturleitfaden von 2/1976 wurden beim Passat und Audi 80 nur folgende Varianten des 35 PDSIT verbaut:
049 129 015 B = YN, YT, YU Schaltgetriebe
049 129 015 C = YN, YT, YU Automatik
055 129 015 F = FF
056 129 015 A = ZA und ZF bis 10.12.74
056 129 015 AD = ZA und ZF ab 11.12.74
056 129 015 C = ZB Schaltgetriebe
056 129 015 D = ZB Automatik
062 129 015 A = YJ Automatik
062 129 015 B = YJ Schaltgetriebe

Einen 062 129 015 (ohne Buchstaben) gab es weder beim Audi 80 noch beim Passat.

Von einem luftgekühlten Motor stammt der Vergaser auch nicht.
Da gab es nie den 35 PDSIT, sondern nur einen 34 PDSIT beim T2 und einen 32 PDSIT beim Typ 3.
Die Vergaser haben aber keine 062er Nummer.
Den 35 PDSIT gabs auch beim LT, aber dort hat er die Teilenummer 060....

Die Teilenummer ist eindeutig Audi/VW, finden konnte ich die allerdings auch nirgendwo.

Evtl. stammt der Vergaser ja vom ersten Audi 100 bis 1976.

Grüsse
Roman
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Re: Vergaser 35 PDSIT

Beitrag von D-MARKs »

S77 hat geschrieben:Hallo,

ganz einfach: die PDSIT Vergaser mit der 062er Teilenummer wurden nur im Modelljahr ´75 beim YJ verbaut (der 1,5er der schon mit Normal statt Super zu betreiben war)

Grüsse

Andreas
Habe ich ja schon oben geschrieben, daß die 1,5er "S"-Motorisierung den verbaut hatte, aber eben nur mit Index "A" oder "B" aber nicht ohne Index.

Gruß,
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Re: Vergaser 35 PDSIT

Beitrag von D-MARKs »

Roman hat geschrieben:
Evtl. stammt der Vergaser ja vom ersten Audi 100 bis 1976.

Grüsse
Roman
Hallo Roman!

Mag sein, aber dann müsste doch das große Teileprogramm bei VW das ausspucken, oder?

Naja, werde Dienstag mal beim CPC vorbeifahren. Vielleicht wissen die mehr.

Gruß,

Dirk.
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Re: Vergaser 35 PDSIT

Beitrag von Roman »

D-MARKs hat geschrieben:
Roman hat geschrieben:
Evtl. stammt der Vergaser ja vom ersten Audi 100 bis 1976.

Grüsse
Roman
Hallo Roman!

Mag sein, aber dann müsste doch das große Teileprogramm bei VW das ausspucken, oder?
Nein, denn da ist der Audi 100 bis 1976 gar nicht drin.
Auch Audi 60/75/Super 90 etc. fehlen da.

Wo man Teilenummern für diese alten Fahrzeuge herbekommt, weiß ich leider auch nicht.
Selbst Microfilme von diesen Fahrzeugen habe ich noch nicht gesehen.

Grüsse
Roman
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