Überrollkäfig oder Einschweisszelle ???

[Obba]

Hallo

Hat irgend jemand einen Überrollkäfig oder sogar eine Einschweisszelle in seinem 32B Variant verbaut ?
Falls ja woher bekommt man einen oder habt ihr den selber geschweisst ?

Bin an jeden Hinweis interessiert.

Gruss Obba

[vw-audi-classics-blk]

Es gibt einen 32b der einen kompletten Käfig drin hat der auch ein Gutachten besizt.den kennen hier auch einige...der stand mal zum Verkauf.War ein Urquattro-motor verbaut und hatte so ne hässliche Theke hinten auf dem Dach.Weiß jetzt aber nicht was aus dem geworden ist.

[schnattex]

hallo,

ein serienteil wird's wohl für den 32b nicht geben - mir ist zumindest keines bekannt.

ich glaube die firma wiechers bietet einzelanfertigungen an - musst nur deine karosse dort vorbei bringen...

bleibt noch die frage offen: käfig einschweißen oder verschrauben?!?

gruß rené

[Obba]

Hallo

Danke erstmal für die Antworten.
So wie es im Moment aussieht werde ich den Käfig wohl selber anfertigen.
Da der Wagen sowieso bis aufs Blech gestrippt wird, ist es kein Problem ihn einzuschweissen.
Ich denke das einschweissen die höchstmögliche Stabilität bringt.

Dazu werde ich mich mal beim TÜV erkundigen welche Anforderungen für eine Eintragung gestellt werden.

Falls jemand die Auflagen für einen Eigenbau kennt bitte melden, ich kann (fast) jede Info brauchen.

Gruss Obba

[vw-audi-classics-blk]

Also...wenn du einen Käfig selber schweißen möchtest, brauchst glaube zum nachweis der festigkeit einen schweißerpass...somit bestätigst du den Tüv/Dekra das du über die fachkenntnisse verfügst und er sich auf die stabilität verlassen kann.Dann braucgst du ein Materialgutachten von den Rohren die du verbaust.dann sollte der eintragung nichts mehr im weg stehen.So hat es mir die Dekra bei mir gesagt.

Es geht aber auch anders.

Wenn du die eine zelle baust,die du im auto nur verkantest so das sie stabil drin sitzt und nicht weg rutschen kann, kannst du es als gepäckstück eintragen lassen.Du darfst die zelle nur nicht mit dem rahmen verschrauben oder verschweißen...weil sonst wird es ja wieder ein teil der karosserie und muss eingetragen werden

den Tip hab ich von meiner dekra bekommen...aber erkundige dich mal bei dir...jeder prüfer tickt anders...