Roman, is nicht bös gemeint, aber ich hätte da noch ne Unstimmigkeit aus den Technikseiten. Betrifft Getriebe und Kuplungen.
Ich hab am Turbodiesel (CY) mit 3M Getriebe ne 210er Kupplung und ich denke, das is so Serie, oder?
Unstimmigkeit in den Technikseiten
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Re: Unstimmigkeit in den Technikseiten
Die angegebenen Daten stammen aus Original VW Reparaturleitfäden.
Da sind solche Tabellen drin.
Überprüfen kann ich die Angaben mangels Verfügbarkeit der Fahrzeuge nicht.
Grüsse
Roman
Da sind solche Tabellen drin.
Überprüfen kann ich die Angaben mangels Verfügbarkeit der Fahrzeuge nicht.
Grüsse
Roman
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Re: Unstimmigkeit in den Technikseiten
Hallo,
dazu kommt nämlich meine Frage, ob an ein 3M die 210 er Kupplung paßt.
Zwecks Umbau von 2N am DS auf 3M.
Grüße
Heiner
dazu kommt nämlich meine Frage, ob an ein 3M die 210 er Kupplung paßt.
Zwecks Umbau von 2N am DS auf 3M.
Grüße
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Re: Unstimmigkeit in den Technikseiten
Die 210mm-Kupplung passt an allen 4-Zylinder-Getrieben.
Grüsse
Roman
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Re: Unstimmigkeit in den Technikseiten
Hallo,
das passt auf jeden Fall. Hab den Umbau auch schon hinter mir. Die Getriebe sind äußerlich identisch.
Die verbesserten Fahrleistungen überzeugen auch. ich hab zwar einen JN, aber das ist ja der Nachfolger vom DS...
Brauchste dann nur einen Schaltknauf mit ner 5 drauf! ... ich hab einen aus'm Passat 3b genommen...
Gruß, Marius
das passt auf jeden Fall. Hab den Umbau auch schon hinter mir. Die Getriebe sind äußerlich identisch.
Die verbesserten Fahrleistungen überzeugen auch. ich hab zwar einen JN, aber das ist ja der Nachfolger vom DS...
Brauchste dann nur einen Schaltknauf mit ner 5 drauf! ... ich hab einen aus'm Passat 3b genommen...
Gruß, Marius
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Re: Unstimmigkeit in den Technikseiten
Hallo Marius
und was läuft jetzt dein Variant maximal bei welcher Drehzahl?
Grüße
Heiner
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