Zündverteiler-Unterdruckdose

[CountZero]

Hallo zusammen
Lässt sich die Unterdruckdose der Zündverstellung am Zündverteiler vom JN einfach durch lösen der zwei Schrauben tauschen?
Hintergrund ist, das ich vermute das die defekt ist: Nachgerüstete Unterdruckanzeige reagiert nicht (mit einer zweiten das selbe ergebniss) und Wagen hat manchmal Gasannahme Probleme insbesonder beim Anfahren.
Unterdruck von der DK kommt aber an.
Oder habe ich da irgendwo nen Denkfehler?

[OST]

Hallo Daniel,

dann saug doch einfach mal an der Leitung zur Dose. Wenn Du ins leere saugst, ist wohl die Membrane durch. Im Normalfall baut sich sofort ein Unterdruck auf.
Die Dose ist zwar aussen nur mit den beiden kleinen Schrauben befestigt, aber in inneren ist die Verstellstange
noch montiert.
Dazu mußt Du den Verteiler schon einwenig zerlegen.

OLaf

[CountZero]

Hallo Olaf
Danke für den guten Tip.
werde ich mal probieren.
Also muss ich zum tauschen eh den ZV ausbauen, das ist immer so biestig das ding überhaupt erst mal gelöst zu kriegen, zB zum Verstellen.

[CountZero]

Namd zusammen
Ja da habe ich dann vorhin ins Leere gesaugt, bzw geblasen
ein nennenswerter Unterdruck hat sich ned aufgebaut. Normalerweise sollte ich beim saugen doch dann nen Punkt erreichen wo ich nicht noch mehr einsaugen kann, bzw blasen, oder?

[Johnson]

Nettes Thema habt Ihr da ...

Grüße,

Johannes

[syncrofan]

Hi beim Saugen muss die Stange anziehen-Merkt man auch ,wenn man die Stange reindrückt,drückt die Membran Luft raus (oder nicht).Hab die letztens so rausgefummelt ohne ZV ausbauen.Gruss Danny

[CountZero]

Namd
wie hast die dose denn rausgefummelt?
Steht mir ja wohl auch bevor, Kann ich da smit der stange kontrollieren wenn ich die Kappe und den Staubschutz abhabe? Oder kann/muss man den ZV noch mehr auseinander nehmen?

[Roman]

Die Dose geht einfach heraus:

Schrauben lösen, dann Dose etwas nach unten drücken und nach oben kippen.
Dann rutscht die Betätigungsstange aus dem Dorn im Zündverteiler.

Grüsse
Roman

[syncrofan]

Hi,Schrauben los,Stück nach unten und rausziehen.Beim Einbauen Dose rein und von oben gucken dass du die Nase der Verstellplatte triffst.Kannst ja auch die Staubkappe abnehmen und am Schlauch saugen,ob die Platte sich etwas verdreht.Weiss ja net,wie doll du saugen kannst? Zerlege ungern den ZV.Am Besten gehts mit ner Unterdruckpumpe.Gruss Danny Roman war schneller