Schadstoffklasse "abrüsten" mit H-Kennzeichen

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Olli32b
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Re: Schadstoffklasse "abrüsten" mit H-Kennzeichen

Beitrag von Olli32b »

Da bei mir schin viel demontiert war, hab ich den KAT rausgeschmissen. Hat niemenden interessiert, in die Papiere wurde er dann ohne KAT eingetragen. Bei H völlig schnurz.
WinfriedB
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Re: Schadstoffklasse "abrüsten" mit H-Kennzeichen

Beitrag von WinfriedB »

Roman hat geschrieben: So 20. Jul 2025, 22:15 Nein.

Bein 1,6L wird das Rohr vom VSD auf das Rohr vom Hosenrohr gesteckt und durch eine Schelle zusammengehalten.
Beim 1,8L hat das Rohr vom Hosenrohr ein aufgeweitetes Ende und der VSD motorseitig einen Flansch.
Dazwischen sitzt ein Brennring, zusammengehalten wird das durch 3 Schrauben.
OK, das macht auch Sinn, von dem teuren Teil (Kat) nur eine Version mit Flansch-Eingang und 50mm-Ausgang anzubieten und dann die billigeren Anschlußteile ggf. auszuwechseln. Mal sehen, was bei der Abgasgeschichte rauskommt, da wird erst mal der Vergaserflansch ausgewechselt. Hab mit etwas Glück noch ein Original-VW-Teil ergattert, das ist hoffentlich nicht so schundig wie die, die hier schon mal erwähnt wurden. Der letzte (vermutlich auch Originalteil, war damals wohl noch verfügbar) hat über 25 Jahre und 100tkm gehalten.
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Re: Schadstoffklasse "abrüsten" mit H-Kennzeichen

Beitrag von Seewolf1980 »

du kannst auch gleich komplett auf die 1,8l Anlage umbauen, dann aber nur inkl. Hosenrohr.
Vorteil, etwas besseres Drehmoment.
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Roman
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Re: Schadstoffklasse "abrüsten" mit H-Kennzeichen

Beitrag von Roman »

Das Hosenrohr vom 1,8L passt nicht beim 1,6L, da der Abgang am Krümmer einen anderen Winkel hat.
Damit das passt, muß man auch den Abgaskrümmer tauschen.

Grüße
Roman
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Re: Schadstoffklasse "abrüsten" mit H-Kennzeichen

Beitrag von WinfriedB »

Es ist ja schon ein Nachrüst-Kat vorhanden, bei dem auch das Hosenrohr gegen eins mit (lt. Roman und lt. Abbildung in der Einbauanleitung) Flanschverbindung getauscht wurde (aufgrund des anderen Winkels beim 1,6er, wie ich ihn hab, vermutlich eine "Kat Special" Ausführung und NICHT vom 1,8 - dazu kommt noch, daß es ein Automatik ist, die haben m.W. noch mal andere Hosenrohre). Daher sollte dann ein VSD mit Flanschanschluß montierbar sein.

Die Abgasanlage hab ich schon durchgehend auf 50mm Rohrdurchmesser umgebaut. Drehmoment hab ich nicht geprüft :-)
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Re: Schadstoffklasse "abrüsten" mit H-Kennzeichen

Beitrag von Roman »

Das Hosenrohr wird vom PP oder RL stammen (1,6L G-Kat bzw. 1,6L U-Kat).

Grüße
Roman
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WinfriedB
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Re: Schadstoffklasse "abrüsten" mit H-Kennzeichen

Beitrag von WinfriedB »

Wird wohl so sein, in der Einbauanleitung steht keine Teile-Nr.
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