Tatsächlich, dann ist das so eine Hollandöse. Hab ich noch nie von gehört.
Macht aber Sinn, da das Auto ja vor dem aktuellen Inserat in Holland angeboten wurde.
Hässlich kann man wohl laut sagen, vor allem weil sie so blank aus der schwarzlackierten AHK rausleuchtet.
Gruß Philip
endlich werden wir reich mit unseren Schmuckstücken!!!
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Re: endlich werden wir reich mit unseren Schmuckstücken!!!
Sportsitze und Kunstleder schließen sich gegenseitig aus.
Es gab keine Kunstleder-Sportsitze.
Grüße
Roman
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Re: endlich werden wir reich mit unseren Schmuckstücken!!!
Darum geht es doch gar nicht. Es ging hier nur darum, dass Kunstledersitze in deiner Sonderausstattungs-Aufzählung fehlen.
Außerdem hatten wir doch schon festgestellt, dass diese "Sportsitze" nicht original vom Auto sind. Daher sind sie auch irrelevant für die Aufzählung echter Extras. So wie das Radio.
Gruß Philip
Außerdem hatten wir doch schon festgestellt, dass diese "Sportsitze" nicht original vom Auto sind. Daher sind sie auch irrelevant für die Aufzählung echter Extras. So wie das Radio.
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Re: endlich werden wir reich mit unseren Schmuckstücken!!!
Die Öse ist Pflicht, wenn Du in Holland mit dem Anhänger unterwegs bist. An neuen Anhängekupplung en ist heutzutage eine feste Öse verbaut.Philip hat geschrieben: ↑Di 11. Mär 2025, 22:52 Tatsächlich, dann ist das so eine Hollandöse. Hab ich noch nie von gehört.
Macht aber Sinn, da das Auto ja vor dem aktuellen Inserat in Holland angeboten wurde.
Hässlich kann man wohl laut sagen, vor allem weil sie so blank aus der schwarzlackierten AHK rausleuchtet.
Gruß Philip
Gruß,
Dirk.
P. S. : Ich meine mich zu erinnern, dass mein 77er GLS keine lackierten Sitzschienen hatte. Und das der Broncefarbene GLS vorher auch schon bronce war, sieht man am Innenraum bei den Fotos in der Lackiererei.
Dementsprechend ist es gut möglich, dass man bei dem auch nur die Grundierung sieht
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
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Re: endlich werden wir reich mit unseren Schmuckstücken!!!
Nicht nur an neuen AHKs.
Die Peka an meinem 32B hat auch schon eine angeschweißte Öse.
Grüße
Roman
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Re: endlich werden wir reich mit unseren Schmuckstücken!!!
Ja, die habe ich wegen der Sportsitze weggelassen.
Grüße
Roman
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Re: endlich werden wir reich mit unseren Schmuckstücken!!!
Stimmt, an dem bißchen Innenraum, das man auf dem einen Bild sieht, kann man zumindest erkennen, dass der Bereich unter der Rückbank und der Laderaumboden nicht weiß sind.D-MARKs hat geschrieben: ↑Mi 12. Mär 2025, 10:37 P. S. : Ich meine mich zu erinnern, dass mein 77er GLS keine lackierten Sitzschienen hatte. Und das der Broncefarbene GLS vorher auch schon bronce war, sieht man am Innenraum bei den Fotos in der Lackiererei.
Dementsprechend ist es gut möglich, dass man bei dem auch nur die Grundierung sieht
Dann wurde das erst zum Modelljahr 79 geändert.
Gruß Philip
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Re: endlich werden wir reich mit unseren Schmuckstücken!!!
Ich bin heute mit dem Vari unterwegs gewesen und habe dabei mal einen Blick auf die Sitzschienen geworfen: grau grundiert!
Bestätigt meine Erinnerung.
Gruß,
Dirk.
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Re: endlich werden wir reich mit unseren Schmuckstücken!!!
ich hatte diesen bronzefarbenen Variant GLS in Jahr 2022 in Holland besichtigt, als er dort vom Vorbesitzer, einem VW Sammler, angeboten wurde.
Er ist nur von außen neu lackiert. Beim Schiebedach innen kommt Rost durch. Auf dem Dach sind unschöne Schrammen, wohl vom Dachgepäckträger.
Er ist auch sonst weit davon entfernt perfekt zu sein, im Grunde ein aufgehübschter Gebrauchtwagen mit Umbauten. Meiner Meinung nach EUR 7000 wert.
In Holland war der Wagen auch nur ca 1 Jahr, davor war er etwa 2 Tage in Deutschland im Angebot bevor der Holländer zuschlug und der GLS war damals nach Angaben des ersten deutschen Anbieters von seinem Vater kompromisslos perfekt restauriert worden. Ist aber nicht der Fall.
Viele Grüße
Lutz aus Hamburg
Er ist nur von außen neu lackiert. Beim Schiebedach innen kommt Rost durch. Auf dem Dach sind unschöne Schrammen, wohl vom Dachgepäckträger.
Er ist auch sonst weit davon entfernt perfekt zu sein, im Grunde ein aufgehübschter Gebrauchtwagen mit Umbauten. Meiner Meinung nach EUR 7000 wert.
In Holland war der Wagen auch nur ca 1 Jahr, davor war er etwa 2 Tage in Deutschland im Angebot bevor der Holländer zuschlug und der GLS war damals nach Angaben des ersten deutschen Anbieters von seinem Vater kompromisslos perfekt restauriert worden. Ist aber nicht der Fall.
Viele Grüße
Lutz aus Hamburg