Hi,
ich habe das Problem das mein Servoschlauch undicht ist. Die Schelle am Ausgleichbehälter wurde festgezogen der Schlauch einmal gereinigt aber der Schlauch wurde wieder abtropfend feucht.
Der Schlauch muss wohl neu, oder?
Gibt es da sonst noch was zu beachten?
Kommst man irgendwo noch an so einen Schlauch?
Bin für jeden Hinweis dankbar!
Hier ein paar Bilder:
Servoschlauch undicht
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Servoschlauch undicht
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Re: Servoschlauch undicht
Der Schlauch ist porös, der muß also neu.
Das hatte ich auch schon.
Grüße
Roman
Das hatte ich auch schon.
Grüße
Roman
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Passat SRH GT '87 KX, Tornadorot
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Re: Servoschlauch undicht
Hallo,
Die Teilenummer ist 811 422 887K - wurde auch bei Audi Modellen verbaut und ist bei Audi-Teilehändlern zu finden.
Beziehungsweise ist das ein Standard Hydraulik-Schlauch mit 18er Ringnippel, das kann man zum Beispiel hier frei konfigurieren: https://www.hytec-hydraulik.de/hydrauli ... 1000-RN/GR - wobei grad gesehen: das ist ja offenbar ein Schlauch mit 15mm Innendurchmesser original, in dem Konfigurator kann man nur 12mm auswählen in Verbindung mit 18er Ringnippel.
Beste Grüße,
Paul
Die Teilenummer ist 811 422 887K - wurde auch bei Audi Modellen verbaut und ist bei Audi-Teilehändlern zu finden.
Beziehungsweise ist das ein Standard Hydraulik-Schlauch mit 18er Ringnippel, das kann man zum Beispiel hier frei konfigurieren: https://www.hytec-hydraulik.de/hydrauli ... 1000-RN/GR - wobei grad gesehen: das ist ja offenbar ein Schlauch mit 15mm Innendurchmesser original, in dem Konfigurator kann man nur 12mm auswählen in Verbindung mit 18er Ringnippel.
Beste Grüße,
Paul
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Re: Servoschlauch undicht
Warum so ein Aufwand.
Abbauen und zum örtlichen Hydraulik- und Pneumatikfachhandel. Neuen Schlauch in entsprechender Länge aufpressen lassen und gut.
Es ist ja die Ansaugseite mit relativ geringem Druck. Da dürften die das machen.
Abbauen und zum örtlichen Hydraulik- und Pneumatikfachhandel. Neuen Schlauch in entsprechender Länge aufpressen lassen und gut.
Es ist ja die Ansaugseite mit relativ geringem Druck. Da dürften die das machen.
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Re: Servoschlauch undicht
Servus
Landmaschinenhändler mit eigener Werkstatt dürfen und machen alle Hydraulikschläuche, ob Nieder-oder Hochdruck. Zumindest der, der meine Hydraulikschläuche nach Muster fertigt.
Gruß schmidtla
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Re: Servoschlauch undicht
Danke an alle für die Infos!!
Originalteil wär mir fast lieber. Weiß jemand wo man nach sowas suchen könnte. Bin jetzt nicht auf Anhieb fündig geworden bei Google.
Kennt sonst zufällig jemand eine Adresse zum Pressen lassen im Raum Berlin.
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Re: Servoschlauch undicht
Achso ja hatte ich vergessen zu sagen: die Leerzeichen in der Teilenummer muss man für die Suche weglassen. Dann findet man ein Neuteil auf der englischen "Bucht" und ein Gebrauchtteil auf Kleinanzeigen.DennisTheMenace hat geschrieben: ↑Di 14. Nov 2023, 15:52 Danke an alle für die Infos!!
Originalteil wär mir fast lieber. Weiß jemand wo man nach sowas suchen könnte. Bin jetzt nicht auf Anhieb fündig geworden bei Google.
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Re: Servoschlauch undicht
Raum Berlin ist groß.DennisTheMenace hat geschrieben: ↑Di 14. Nov 2023, 15:52 Danke an alle für die Infos!!
Originalteil wär mir fast lieber. Weiß jemand wo man nach sowas suchen könnte. Bin jetzt nicht auf Anhieb fündig geworden bei Google.
Kennt sonst zufällig jemand eine Adresse zum Pressen lassen im Raum Berlin.
Ich hab schon einiges bei Lösch und Schonebohm in Zeesen machen lassen.
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Re: Servoschlauch undicht
"Hansa Flex" gibt's 3 mal in Berlin.
Viele Firmen die Baumaschinen verkaufen machen oft auch Hydraulik Schläuche nach Muster oder Vorgabe.
Gruß aus Hamm
Christian
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Meine Fahrzeugelektronik hat einen Namen: EMDEN
83er Santana LX, 1,8l , DS, KAD, Nevada Beige, Servo, SSHD, Avus
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Re: Servoschlauch undicht
Super, danke für die Tipps.
Wie würde sowas dann ablaufen? Muss ich den Schlauch ausgebaut zu zB zu Hansaflex mitbringen? Und was ist mit den Metallteilen von den Anschlussstellen? Und was würde sowas ca kosten am Ende?
Wie würde sowas dann ablaufen? Muss ich den Schlauch ausgebaut zu zB zu Hansaflex mitbringen? Und was ist mit den Metallteilen von den Anschlussstellen? Und was würde sowas ca kosten am Ende?