Kommt darauf an wieviel Gas du gibst. Beim Anfahren mit gemäßigten Gasfuß kann er schon bei 1500 U/min in den Zweiten schalten, also bei ungefähr 20 km/h. Umso mehr Gas du gibst, umso höher wird die Drehzahl bis das Getriebe schaltet. Bei Kickdown schaltet das Getriebe bei der höchsten Drehzahl, wenn kein Antrieb mehr da ist, so ca. Bei 5800-6000 U/min.
Du kannst es sozusagen auch selbst steuern.
Gruß schmidtla
Automatik schaltet er ab 3000 U/Min
-
- Stammgast
- Beiträge: 2958
- Registriert: Di 1. Apr 2008, 08:04
- Wohnort: Neunkirchen am Brand
Re: Automatik schaltet er ab 3000 U/Min
Alltagsschlurre A6 C4 Avant, Bj. 1996
32b Variant, Trend, Bj. 86
Granada I Turnier, V6 2,6 l-Turbo, Bj.1976
Mercedes 230E, W124, Bj. 91
CZ 175 Typ 477, Bj. 1968
CCS Trike Magic Scorpio, Typ 1, 1,6 Boxer, Bj. 1988
32b Variant, Trend, Bj. 86
Granada I Turnier, V6 2,6 l-Turbo, Bj.1976
Mercedes 230E, W124, Bj. 91
CZ 175 Typ 477, Bj. 1968
CCS Trike Magic Scorpio, Typ 1, 1,6 Boxer, Bj. 1988
-
- Schaut selten vorbei
- Beiträge: 30
- Registriert: So 3. Sep 2023, 16:02
- Wohnort: Bergisches Land
Re: Automatik schaltet er ab 3000 U/Min
Egal wie viel Gas ich gebe , schaltet die Automatik erst bei 3100 Umdrehungen. Selbst wenn ich vom Gas gehe, schaltet sie nicht . Das macht mir jetzt aber schon ein wenig Sorgen. In den letzten Gang schaltet das Getriebe so bei 80. Ich finde sie schaltet auch viel zu früh wieder runter.
Passat 32b 2.0 JS VFL
-
- Stammgast
- Beiträge: 1140
- Registriert: Di 1. Apr 2008, 05:25
- Wohnort: Monnem am Rhing
Re: Automatik schaltet er ab 3000 U/Min
Hi,du kannst dir ,wenn du keine Saugpumpe hast in der Apotheke eine 100 ml Spritze kaufen.Kostet um 1 €,dann einen Benzinschlauch in passender Länge dranmachen und die überschüssige Menge an ATF absaugen.
Grüsse Holli
Grüsse Holli
PKD Mitglied seit 09.11.1991
VW Passat STU`85 1.6 S
VW Passat FLH '87 CL 1.6 S
Ford Focus STU 2011 1.6 Ecoboost
Adria Prima 310 `89
Honda Sevenfifty 2000
MTB Focus Jarifa 2 27,5Zoll
Passat,die Freiheit nehm ich mir !!!
VW Passat STU`85 1.6 S
VW Passat FLH '87 CL 1.6 S
Ford Focus STU 2011 1.6 Ecoboost
Adria Prima 310 `89
Honda Sevenfifty 2000
MTB Focus Jarifa 2 27,5Zoll
Passat,die Freiheit nehm ich mir !!!
-
- Stammgast
- Beiträge: 2958
- Registriert: Di 1. Apr 2008, 08:04
- Wohnort: Neunkirchen am Brand
Re: Automatik schaltet er ab 3000 U/Min
Da stimmen irgendwelche Werte nicht. Öl zu wenig, zu viel, zu verbraucht. Wandler defekt. Lass dein Getriebe nachsehen.
Alltagsschlurre A6 C4 Avant, Bj. 1996
32b Variant, Trend, Bj. 86
Granada I Turnier, V6 2,6 l-Turbo, Bj.1976
Mercedes 230E, W124, Bj. 91
CZ 175 Typ 477, Bj. 1968
CCS Trike Magic Scorpio, Typ 1, 1,6 Boxer, Bj. 1988
32b Variant, Trend, Bj. 86
Granada I Turnier, V6 2,6 l-Turbo, Bj.1976
Mercedes 230E, W124, Bj. 91
CZ 175 Typ 477, Bj. 1968
CCS Trike Magic Scorpio, Typ 1, 1,6 Boxer, Bj. 1988
-
- Schaut selten vorbei
- Beiträge: 30
- Registriert: So 3. Sep 2023, 16:02
- Wohnort: Bergisches Land
Re: Automatik schaltet er ab 3000 U/Min
Ja, das hab ich mir auch schon gedacht. Ich schaue am besten mal nach einem Getriebespezialisten. Ich hoffe ich finde jemanden.
Passat 32b 2.0 JS VFL
-
- Schaut selten vorbei
- Beiträge: 30
- Registriert: So 3. Sep 2023, 16:02
- Wohnort: Bergisches Land
Re: Automatik schaltet er ab 3000 U/Min
Ich danke euch schon einmal für eure Antworten. Ich denke es wird nicht einfach sein an ein Austauschgetriebe zu kommen.
Gruß Stefan
Gruß Stefan
Passat 32b 2.0 JS VFL
-
- Stammgast
- Beiträge: 2958
- Registriert: Di 1. Apr 2008, 08:04
- Wohnort: Neunkirchen am Brand
Re: Automatik schaltet er ab 3000 U/Min
Suche auch bei Audi. Typ 81/82 und 85 haben ähnliche, passende Getriebe eingebaut.
Halbwissen: Ich meine gehört zu haben, dass bei Audi sogar die Übersetzungen niedriger sein können, also weniger Drehzahl haben wie beim Passat.
Gruß schmidtla
Halbwissen: Ich meine gehört zu haben, dass bei Audi sogar die Übersetzungen niedriger sein können, also weniger Drehzahl haben wie beim Passat.
Gruß schmidtla
Alltagsschlurre A6 C4 Avant, Bj. 1996
32b Variant, Trend, Bj. 86
Granada I Turnier, V6 2,6 l-Turbo, Bj.1976
Mercedes 230E, W124, Bj. 91
CZ 175 Typ 477, Bj. 1968
CCS Trike Magic Scorpio, Typ 1, 1,6 Boxer, Bj. 1988
32b Variant, Trend, Bj. 86
Granada I Turnier, V6 2,6 l-Turbo, Bj.1976
Mercedes 230E, W124, Bj. 91
CZ 175 Typ 477, Bj. 1968
CCS Trike Magic Scorpio, Typ 1, 1,6 Boxer, Bj. 1988
-
- Schaut selten vorbei
- Beiträge: 30
- Registriert: So 3. Sep 2023, 16:02
- Wohnort: Bergisches Land
-
- Stammgast
- Beiträge: 1920
- Registriert: Sa 14. Feb 2009, 10:45
- Wohnort: Zuhause, im Dachzelt, oder im T3...
Re: Automatik schaltet er ab 3000 U/Min
Nimm so eine, damit habe ich schon mehrfach Tanks leergepumpt.
Auch wenn da "Wasser" steht, bitte nicht machen, das zerstört die Flügelzellenpumpe.
Z28.310
Eve was here...
Der Teilepool bleibt bis auf Weiteres geschlossen.
Eve was here...
Der Teilepool bleibt bis auf Weiteres geschlossen.
-
- Administrator
- Beiträge: 9220
- Registriert: Di 22. Jan 2008, 21:44
- Wohnort: 71287 Weissach
Re: Automatik schaltet er ab 3000 U/Min
Wann die Automatik schaltet, hängt von der Gaspedalstellung, Motordrehzahl und gefahrener Geschwindigkeit ab.
In der Automazik steckt ein Fliehkraftregler drin (unter der runden Dose oben seitlich) und der Gaszug geht ja auch ans Getriebe und von dort weiter zum Veragser bzw. Drosselklappe.
Bei Kickdown schaltet die Automatik erst bei ca. 5500-6000 UPM.
Schaltpunkte Sollwert bei Vollgas / Kickdown:
1 auf 2: ca. 34-54 kmh bzw. 70 - 74 km/h
2 auf 3: ca. 80-100 km/h bzw. 118-120 km/h
Runterschalten bei Vollgas / Kickdown:
3 auf 2: ca. 58-78 km/h / 113- 115 km/h
2 auf 1: ca. 23-29 km/h / 57 - 60 km/h
Im der Fehlersuchtabelle ist noch ein Fehler genannt, wenn es erst ab ca. 3000 UPM Vortrieb gibt: Klemmender Hauptdruckschieber im Schieberkasten.
Grüße
Roman
In der Automazik steckt ein Fliehkraftregler drin (unter der runden Dose oben seitlich) und der Gaszug geht ja auch ans Getriebe und von dort weiter zum Veragser bzw. Drosselklappe.
Bei Kickdown schaltet die Automatik erst bei ca. 5500-6000 UPM.
Schaltpunkte Sollwert bei Vollgas / Kickdown:
1 auf 2: ca. 34-54 kmh bzw. 70 - 74 km/h
2 auf 3: ca. 80-100 km/h bzw. 118-120 km/h
Runterschalten bei Vollgas / Kickdown:
3 auf 2: ca. 58-78 km/h / 113- 115 km/h
2 auf 1: ca. 23-29 km/h / 57 - 60 km/h
Im der Fehlersuchtabelle ist noch ein Fehler genannt, wenn es erst ab ca. 3000 UPM Vortrieb gibt: Klemmender Hauptdruckschieber im Schieberkasten.
Grüße
Roman
Passat SRH GLX '87 DS Automatik, Kalaharibeige metallic
Passat SRH GT '87 KX, Tornadorot
Passat SRH LX '80 FY, 2-Türig, Inarisilber
Alltagsfahrzeug: BMW 320i E46 Steptronic
Passat SRH GT '87 KX, Tornadorot
Passat SRH LX '80 FY, 2-Türig, Inarisilber
Alltagsfahrzeug: BMW 320i E46 Steptronic