Automatik schaltet er ab 3000 U/Min

[Carat85]

Liebe Passat Freunde,
ich habe ein VFL Fließheck von 1985 einen 2,0 L. Leider mit Automatik. Ich habe dieses Fahrzeug wegen der guten Substanz gekauft..Die Automatik schaltet leider sehr ruppig und dann auch erst bei 3000 U/Min. Das fahren mach so natürlich keinen Spaß. Gibt's eine Möglichkeit die Schaltzeiten einzustellen?
Vielen Dank LG Stefan

[Roman]

Klingt nach falschem ATF-Stand.
Geprüft wird der so::
- Motor muß warm sein!
- Auto auf ebene Stelle stellen
- Wählhebel auf P oder N (Bei N Handbremse ziehen!)
- Motor starten
- Peilstab des Getriebes ziehen, mit einem absolut fusselfreien Lappen abwischen, wieder bis zum Anschlag reinstecken, ziehen, ATF-Stand kontrollieren.
Der muß zwischen den beiden Markierungen sein.

Bei kaltem Motor (und damit kaltem Getriebe), Schiefstand des Autos, falscher Wählhebelstellung und wenn der Motor nicht bei der Messung läuft, ist der gemessene ATF-Stand falsch!

Zu viel ATF sorgt für Störungen, ebenso zu wenig ATF.
Schon kleinste Fussel können ebenfalls für Störungen sorgen.
Deshalb ist z.B. ein Papiertaschentuch ungeeignet zum Abwischen des Peilstabs.

Grüße
Roman

[Carat85]

Danke dir. Werd es gleich morgen noch einmal testen. Ich glaube ich komme nicht über eine Überholung. Es verleiht Flüssigkeit. Hab schon Tropfen in der Garage

[Roman]

Dann wird wohl die Dichtung der Ölwanne des Getriebes undicht sein.
Schrauben der Getriebeölwanne müssen unbedingt mit dem richtigen Drehmoment angezogen werden, sonst verzieht sich die Ölwanne und es wird undicht.

Grüße
Roman

[Carat85]

Vielen Dank für die Info. Weißt du wie hoch das Drehmoment ist?

[Roman]

20 NM.

Grüße
Roman

[Carat85]

Hallo Roman,
ich habe den Ölstand des Automatiik nun nach deinen Anweisungen geprüft. Mit dem Ergebnis, dass es jetzt so aussieht als wäre zu viel Öl drin. Der Ölfilm auf dem Stab ist weit über der Markierung. Finde aber auch das es relativ schwer zu erkennen ist . Ich bin ein wenig ratlos. Das er erst bei 3000 schaltet finde ich mehr als nervig

[Roman]

Dann saug mal etwas ATF über das Peilstabrohr ab, indem du da bis unten einen Schlauch rein steckst und dann mit einer Pumpe absaugen.

Grüße
Roman

[Carat85]

Blöde Frage. Ich habe keine Pumpe. Aber ich frage mal meinen Nachbarn der ist beim ADAC. Sonst würde ich mir eine kaufen. Gibt es sowas im Baumarkt?

[Carat85]

Wann sollte die Automatik den eigentlich schalten?