Hallo an alle,
ich bin gerade im Umbau und es fallen diverse Fragen ein. Ich hoffe meine Fragen langweilen nicht.
Als erstes bin ich sehr überrascht über den Unterscheid von der Lenksäule OHNE Servo zu MIT Servo.
Der "obere" Teil ist ja bei MIT Servo deutlich kürzer als OHNE Servo.
Hier sollte man den Unterschied deutlich sehen.
Man achte auf das Ende von der Lenkstange die ich festhalte.
Hier die gleiche Position. Deutlich zu sehen wie kurz die "obere Servo" Lenkstange im Gegensatz zu OHNE Servo ist.
Ich habe zwei gleiche untere Lenkstangen. Bei dem linken fehlt das Kreuzgelenk welches noch am Lenkgetriebe montiert ist.
Hier fehlt jedoch auch das "weiße Plastik". Wofür ist das? Ist es ohne das weiße Plastik montierbar?
Ich hatte die linke Stange mal über Ebay Kleinanzeigen gekauft, jedoch nicht drauf geachtet das da ein Plastikteil fehlt.
Zu guter letzt,
wie kriege ich die obere Lenkstange abgebaut?
Das mit diesen "Unterlegscheiben" sieht schon etwas straff aus? Wie kriegt man die wieder Straff ?
Unterschied Lenksäule mit oder ohne Servo
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Re: Unterschied Lenksäule mit oder ohne Servo
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Re: Unterschied Lenksäule mit oder ohne Servo
Den Ring an der Lenksäule kannst du mit einem Schraubendreher und Hammer runterklopfen. Mit einem Rohr bekommst du ihn wieder drauf.
MfG Harry
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Re: Unterschied Lenksäule mit oder ohne Servo
Aber unbedingt vorher die Mutter auf die Lenksäule schrauben, denn sonst springen einem die Ringe inkl. Feder weg, u.U. auch ins Auge!
Und das will man ja nicht!
Grüße
Roman
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Re: Unterschied Lenksäule mit oder ohne Servo
Die Feder ist eigentlich entspannt bevor der Ring von der Säule ist. Ausserdem sollte er hinter Feder und Ring stehen beim schlagen. Aber du hast natürlich recht: Saftey first!
MfG Harry
MfG Harry