Bilder des Grauens!

[Roman]

die plastik verkleidungen waren und sind immer schlecht.

ein 35i rostet normal NIE. NUR die gt modelle mit den breiten leisten sind grausam. vorallem um den die schweller rum. ich hatte schon einen (der gottseidank eh nur fürs schlachten gekauft wurde) der optisch wirklich TOP dastand. rentnerwagen eben. scheckheft, wenig km, wie aus dem ei gepellt halt.
gt leisten weg und siehe da in den schwellern war jeweils ein faustgrosses loch!!!! und das nach nur 10 jahren!

Deshalb hat VW wohl beim 35i-Sondermodell GT Edition One den Plastikmüll weggelassen.

Grüsse
Roman

[Steve aus LE PKD]

Das aufgesetzte Verkleidungen immer kompliziert waren ist klar, aber sagt mal Jungs, die Teile - also sowohl Kotflügelplaste als auch Schwellergedöns - ist doch überall offen. Der Dreck kann doch abfließen. Warum kommt es dann zu solch grausamen Ergebnissen?

Grüße,

Steve

[Martin]

...will mal hoffen, daß ich mir da bei meinem schönen 84er Carat keine Gedanken machen muß. Aber der hat auch kaum KM runter (82.000), steht trocken und ist auch unterm Tankdeckel noch absolut jungfräulich...

Gruß aus Köln. Martin

[onkel-howdy]

Das aufgesetzte Verkleidungen immer kompliziert waren ist klar, aber sagt mal Jungs, die Teile - also sowohl Kotflügelplaste als auch Schwellergedöns - ist doch überall offen. Der Dreck kann doch abfließen. Warum kommt es dann zu solch grausamen Ergebnissen?

Grüße,

Steve

ja klar, oben rein und unten nichtmehr raus

[Dietmar32B]

Mit Genuß schau ich mir diese Bilder an...dann weiß ich das unser Passat doch nich sooo schlimm vergammelt is

[Flo1978]

Sieht schon etwas besser aus.

[Hanswurschd]

täuscht das oder is das nicht richtig geschliffen?
grüße
Benny

P.S. Flo kommst du zum treffen nächstes we?

[Martin]

Wichtiger und dringender Tip:

versuche, die Übergänge vom Radlauf zum Seitenteil ordentlich rauszuarbeiten

Da wird oft mit ziemlich viel gut gemeintem Aufwand ziemlich großer Murks gemacht . Es besteht die Gefahr, daß bei solchen Arbeiten die -schöne- Kontur der Radläufe / Kotflügel verloren geht. Also der Übergang vom Radlauf zum Seitenteil "plattgebügelt" wird.

Ist selbstverständlich "etwas" Arbeit, aber alles Andere sieht ziemlich besch..... aus.

Gruß aus Köln. Martin

[Johnson]

Huhu,

das Problem hatte ich auch, war eine Mordsarbeit. Außerdem würde ich, sollte das Seitenteil nur teillackiert werden, die Grundierung nicht bis an die Kante oben verarbeiten. Aber wenn es nur eine Schönheitsreparatur für einen Alltagswagen werden soll und Dir die Optik nicht so wichtig ist, ist das ja egal...

Grüße,

Johannes

[Martin]

Huhu,

das Problem hatte ich auch, war eine Mordsarbeit. Außerdem würde ich, sollte das Seitenteil nur teillackiert werden, die Grundierung nicht bis an die Kante oben verarbeiten. Aber wenn es nur eine Schönheitsreparatur für einen Alltagswagen werden soll und Dir die Optik nicht so wichtig ist, ist das ja egal...

Grüße,

Johannes

Man sieht aber, daß sich die Mordsarbeit gelohnt hat. =D>

Gruß. Martin