Bremskraftregler- Beschaffung- Alternative?

[-AL-]

Hier mal Beispiele, was ich in Brasilien so gefunden habe, leider zum großen Teil nicht mehr verfügbar

druckabhängige BKR:

https://www.cinquentao.com.br/home/prod ... AVEIRO-82/..

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB ... d109d1f062

https://www.totallatas.com.br/valvula-e ... eira-35557

Repsätze für den original BKR:

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB ... 6afe3ce106

https://www.mercerol.com.br/MLB-1347762 ... a-8295-_JM

orig. BKR komplett:

https://stopfreios.mercadoshops.com.br/ ... parati-_JM

[Roman]

Einen druckabhängigen BKR gabs beim 32B in der Serie, nämlich beim syncro bis einschließlich Modelljahr 1985.
Und den findet man noch: https://www.ebay.de/itm/383607270084
Der sitzt beim syncro im Motorraum unterhalb des Hauptbremszylinders.
Da der syncro hinten keine getrennten Bremskreise hat, hat er natürlich nur einen BKR.
Beim Fronttribeler bräuchte man 2 davon.

Das wird aber kein billiges Vergnügen!

Grüße
Roman

[PADO]

Man muß ja nicht den teuren vom syncro nehmen, sondern nimmt einfach einen gebrauchten vom B3/B4 quattro In meinem 16V Coupe hab ich die vom Scirocco 16V drin. Vorne noch die 280er und alles in Stahlflex. Bremst sehr gut.
Gilt aber nur für Scheibe rundum.

Die druckabhängigen wie von AL genannt, kann man natürlich für den Trommelkram auch nehmen.

[WinfriedB]

http://autopartes-spgonline.com/ hat welche im bestand. Von denen kam sogar ne antwort sie wollten prüfen ob auslandsversand möglich ist ... das wars dann auch.
Die lateinamerika modelle mit diesem bkr sind auch schon lange eingestellt ein oder zwei wurden auch in USA verkauft.
Es gab auch ne Santana lizenzfertigung als Ford Versailles der hatte vermutl auch diesen bkr. Ist aber auch schon lange geschichte.

[Bulligünnsen]

@PADO: Passt der B3/B4 BKR ohne Änderungen? Und funktioniert er auch wie der originale? Hast du die TN davon?

Danke und Grüße!
Gunnar

[PADO]

Kommt drauf an, wo Du ihn verbauen willst und was Du für einen HBZ hast.
Für welches Modell fragst Du?

[Bulligünnsen]

Ich frage für meinen 87er syncro. Wäre ja praktisch ihn mit den originalen Leitungen an die alte Ankerplatte schrauben zu können...

[PADO]

Für syncro paßt der vom B3/B4 aufgrund der HBZ vorne/hinten Verteilung perfekt. Ansteuerung wie im Audi bzw. Passat 32B syncro Vorface.