Doch erstmal kein neues Getriebe

[Applause]

Moin aus dem Norden

auf der Abholtour der 2 3M Getriebe, ging mir das Gedröhne des Motors
so ab 100kmh tierisch auf die Nerven.

Aufgetreten ist es seit ich alle 3 Motorlager und das Getriebelager
durch neue Zubehör Teile ersetzt habe.
Zum Glück hatte ich die alten Lager noch nicht weggeschmissen und somit
"mal schnell" die alten org. Lager wieder eingebaut.

Was soll ich sagen?
Das Gedröhne ist weg und auch das Getriebe ist wieder deutlich leiser geworden.
Zwar ist das Jaulen und die Mahlgeräusche noch da, aber in einem Maß in dem man
denken könnte das das normal für so ein altes Auto ist.

Werde dem Getriebe mal ne Dose Molykote spendieren und es erstmal drin lassen.

Habt ihr auch schon mal was ähnliches erlebt wo euch ein Neuteil aus dem Zubehör
in die Irre geführt hat?

Das Drehmoment Lager müsste von Elring gewesen sein,
Die beiden Motorlager von JP Group
Das Getriebelager von Kayaba

Grüße
Piet

[OST]

Gerade bei den Motorlagern kommt es darauf an, dass sie spannungsfrei eingebaut sind. Dazu sollte man alle Lager tauschen und sie vorerst nur leicht anziehen. Dann den Motor im Leerlauf laufen lassen und auch mal kräftig am Motor rütteln. Erst wenn sich alle Lagerpunkte spannungsfrei gesetzt haben die Muttern und Schrauben anziehen.

[Mickie]

Motor/Getriebelager aus dem Zubehör haben sich mittlerweile fast immer als Schrott disqualifiziert

[Applause]

Haben das verbaute Getriebe jetzt gegen ein 3M getauscht. Ist allgemein jetzt ruhiger geworden.
Spritziger? Hmm. Nicht unbedingt.
Aber die Schaltkulisse muss ich beizeiten tauschen.

Die geht schwergängig und knackt zwischendurch. Auch der Rückwärtsgang will nicht immer.
Hat zufällig jemand sowas liegen?

[veit]

Die Schaltkulisse ist ja nicht viel, außer diesem Ball.

Hast du die Schaltung denn mit der entsprechenden Lehre eingestellt? Vgl. hier

Wenn nicht, mach das mal das wirkt Wunder.

Schönen Gruß

[Seewolf1980]

klar ist der mit dem 3M spritziger, zieh doch mal durch.
Auch im 5. bei 50 aus dem Ort raus geht wesentlich besser.

[Applause]

Die Schaltkulisse ist ja nicht viel, außer diesem Ball.

Ich muss ehrlich gestehen, so genau hab ich mir das noch gar nicht angeschaut.
Denke aber das die Kugel hinüber ist, da beim Rückwärtsgang der Schaltknauf manchmal
wieder nach oben kommt und nicht in gedrückter Position bleibt.

Hast du die Schaltung denn mit der entsprechenden Lehre eingestellt? Vgl. hier

Wenn nicht, mach das mal das wirkt Wunder.

Schönen Gruß

Dazu bräuchte man erstmal eine Lehre

Ich glaube ich muss mal einen Termin bei Olaf machen. Einfach mal ne kleine Durchsicht beim Käffchen:D

Gruß
Piet

[veit]

Ich muss ehrlich gestehen, so genau hab ich mir das noch gar nicht angeschaut.
Denke aber das die Kugel hinüber ist, da beim Rückwärtsgang der Schaltknauf manchmal
wieder nach oben kommt und nicht in gedrückter Position bleibt.

Das hat mit der Kugel nix zu tun. Da ist definitiv die Schaltung falsch eingestellt und der Hebel geht nicht weit genug nach links.

Schönen Gruß