Hi,
ich habe das Problem, das bei meinem 32er die Ladekontrolleuchte nicht geht, schon bei Zündung an nicht. Ölkontrollleuchte geht aber.
Birne ist ok, ich hab auch schon mal ein anderes Instrument dran gehängt, gleiches Problem.
Das führt dann auch dazu, dass die Erregerspannung fehlt und die Lichtmaschine nicht lädt.
Welches Kabel muss ich denn am Instrument verfolgen?
Wie würdet ihs systematisch weiter suchen?
Schönen Gruß
Veit
Ladekontrolleuchte 32er
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Ladekontrolleuchte 32er
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Re: Ladekontrolleuchte 32er
Schau an der Lichtmaschine.
Da gibt es ein dickes Kabel und ein dünnes Kabel.
Das dünne geht zur Ladekontrolle.
Das einfach verfolgen bzw. von der Lima zum Instrument durchmessen.
Das muß Durchgang haben.
Grüße
Roman
Da gibt es ein dickes Kabel und ein dünnes Kabel.
Das dünne geht zur Ladekontrolle.
Das einfach verfolgen bzw. von der Lima zum Instrument durchmessen.
Das muß Durchgang haben.
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Re: Ladekontrolleuchte 32er
Hi,
Danke Roman,
das Kabel hat Durchgang...
Schönen Gruß
Veit
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Schönen Gruß
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Re: Ladekontrolleuchte 32er
Zusätzlich noch festgestellt, der Blinker geht nicht, beim Blinken leuchtet nur die Kontrollleuchte dauerhaft.
Kann das zusammen hängen?
EDIit: Das Blinkerproblem hat sich durch rausnehmen und neu einlegen der Sicherungen erledigt, bleibt das Kontrolleuchtenproblem.
Kann das zusammen hängen?
EDIit: Das Blinkerproblem hat sich durch rausnehmen und neu einlegen der Sicherungen erledigt, bleibt das Kontrolleuchtenproblem.
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Re: Ladekontrolleuchte 32er
Hat denn das andere Kabel (müsste Schwarz/Gelb oder Schwarz sein (abhängig vom Modelljahr)) Kontakt?
Da müssen um die 12 Volt bei eingeschalteter Zündung zu messen sein.
Grüße
Roman
Da müssen um die 12 Volt bei eingeschalteter Zündung zu messen sein.
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Re: Ladekontrolleuchte 32er
Hi,
ich hab ja die Lichtmaschine mit dem dreipoligen Stecker, da gehen vier Kabel rein, er hat aber nur drei Anschlüsse, alles ist vergossen. die beiden Fetten Anschlüsse haben bei Zündung an beide 12V, der kleine der zur Ladekontrollleuchte geht hat 0V.
Schönen Gruß
ich hab ja die Lichtmaschine mit dem dreipoligen Stecker, da gehen vier Kabel rein, er hat aber nur drei Anschlüsse, alles ist vergossen. die beiden Fetten Anschlüsse haben bei Zündung an beide 12V, der kleine der zur Ladekontrollleuchte geht hat 0V.
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Re: Ladekontrolleuchte 32er
Ich meinte, direkt am Stecker vom Instrument messen.
Wenn da nichts ankommt, ist die Leitung unterbrochen.
Die kommt direkt vom Zündanlaßschalter.
Grüße
Roman
Wenn da nichts ankommt, ist die Leitung unterbrochen.
Die kommt direkt vom Zündanlaßschalter.
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Re: Ladekontrolleuchte 32er
Moin Veit
Das blaue Kabel an der Lima abnehmen und auf Masse legen, dann Zündung an und die Ladekontrolle muss leuchten.
Alternativ muss am blauen Kabel 12V anliegen wenn die Zündung an ist und das Kabel abgenommen ist.
Ansonsten Leitung von der Lima zur Kontrollleuchte auf Unterbrechung prüfen. Diese verläuft vom Motorraum über zwei Stecker auf der ZE (Klemme 61) zum Stecker am Instrument (bl - Pin 5) Die andere Versorgung der Ladekontrollleuchte läuft vom Zündschloss ebenfalls über die ZE zum Instrument. (sw/ge - Pin 4 an dem runden Stecker)
Auf der ZE ist das Kl.15. Die gibt es zweimal auf dem schwarzen Stecker. Einmal vom Zündschloss kommend und einmal zur Ladekontrollleuchte.
Das blaue Kabel an der Lima abnehmen und auf Masse legen, dann Zündung an und die Ladekontrolle muss leuchten.
Alternativ muss am blauen Kabel 12V anliegen wenn die Zündung an ist und das Kabel abgenommen ist.
Ansonsten Leitung von der Lima zur Kontrollleuchte auf Unterbrechung prüfen. Diese verläuft vom Motorraum über zwei Stecker auf der ZE (Klemme 61) zum Stecker am Instrument (bl - Pin 5) Die andere Versorgung der Ladekontrollleuchte läuft vom Zündschloss ebenfalls über die ZE zum Instrument. (sw/ge - Pin 4 an dem runden Stecker)
Auf der ZE ist das Kl.15. Die gibt es zweimal auf dem schwarzen Stecker. Einmal vom Zündschloss kommend und einmal zur Ladekontrollleuchte.
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Re: Ladekontrolleuchte 32er
Vielen Dank,
Dank eurer Hilfe habe ich den Fehler gefunden.
Das Kabel auf Pin4, bei mir weiß/lila, hat einen Wackelkontakt direkt am Stecker.
Ich müsste das also neu aufcrimpen, weiß jemand wie die Stecker heißen?
Schönen Gruß
Dank eurer Hilfe habe ich den Fehler gefunden.
Das Kabel auf Pin4, bei mir weiß/lila, hat einen Wackelkontakt direkt am Stecker.
Ich müsste das also neu aufcrimpen, weiß jemand wie die Stecker heißen?
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Re: Ladekontrolleuchte 32er
Das sind sog flachsteckverbinder gibts im autozubehör. Je nach kabelquerschnitt rot blau oder gelb an diesem.kabel dürfte ein roter passen. Gibts in 6,3 oder 4,8mm breite bei kfz meist 6,3. Zum aufpressen brauchst du ne spezielle zange die einfachen blechdinger sind die zweitschlechtesten. Kombi oder wapuzange ist pfusch. Kanel so weit abisolieren bis blankes kupfer.erscheint. die stecker gibts im autozubehör.
1982er Variant Automatik 63kW (einer von 89 - Stand 01/2012, staatl. anerkannter Oldtimer)
1954er Bismarck "Weltmeister Lohmann" (gepimpt)
1987er Auchan "Raymond Poulidor" (Billigrad, kein Mercier - umgebaut)
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