Anschlüsse Temperaturventil Luftfilter

[WinfriedB]

Im Luftfiltergehäuse sitzt ja ein Temp.ventil, das den Unterdruck zur Klappe der Luftvorwärmung regelt. Außerdem ist da noch ein Unterdruckschlauch zum Vergaserunterteil angeschlossen.

Welcher Schlauch gehört auf welchen Stutzen? In den einschlägigen Büchlein wird immer von einem Stutzen mit Kerbe gesprochen, den konnte ich aber weder bei mir noch bei Fotos des Ventils entdecken. Ein Stutzen ist aus Kunststoff (in Fahrtrichtung vorn), einer aus Metall (hinten). Hab den Schlauch zur Klappe jetzt hinten und den anderen vorn angeschlossen, gehört das so? Auf den Zeichnungen in der AKTE sieht es so aus...

Dann ist noch die Frage, ob das Temp.ventil noch funzt. Bei laufendem Motor (und komplett montiertem Luftfilter) ist am Schlauchende an der Klappe kein Unterdruck zu bemerken. Das Ventil läßt sich auch nicht von außen nach innen durchpusten (an beiden Stutzen) - wenn es bei den jetzigen Außentemperaturen offen ist, sollte da doch wohl Durchgang sein?

Das Teil (035129630B) wird übrigens z.T. zu abenteuerlichen Preisen verkauft, dafür kriegt man schon zwei Auspuffanlagen....

[Roman]

Das spielt imho keine Rolle, da das Ventil ja temperaturabhängig öffnet bzw. schließt und das Ventil auch in beide Richtungen durchgängig ist.

Grüße
Roman

[WinfriedB]

So ganz egal scheint es nicht zu sein. Hatte tatsächlich die Schläuche erst andersrum eingesteckt und da war am Schlauch zur Klappe kein Unterdruck merkbar. Nach dem Umstecken (Schlauch zur Klappe an Metallstutzen hinten, den anderen am Plastikstutzen vorne) ist Unterdruck spürbar und die Klappe dotzt bei Abziehen/Aufstecken deutlich zu und auf.

[paul_mh]

Hallo Winfried,

wie hier im unteren Schema bei Nr. 14 ersichltich gehört der Schlauch vom Vergaser kommend an den hinteren Stutzen bzw dort wo der Regler nach oben hin etwas größer ist angeschlossen.

Beste Grüße,
Paul

16.gif

[WinfriedB]

DAnke für den Plan, der ist zwar wohl für eine etwas andere Vergaserkombination - da ist wohl das Temp.ventil etwas anders am Luftfilter angeordnet. Bei mir (YP-Motor mit 2B5-Vergaser und Blech-Luftfilter) sitzt das Temp.ventil mit dem Knubbel nach vorn, so daß dann auch der Schlauch vom Vergaser am vorderen (Plastik-)Stutzen angeschlossen wird. Jedenfalls funktioniert es so.

Auf den Abbildungen in der AKTE ist der Schlauch auch so eingezeichnet. Die genaue Lage der jeweiligen Stutzen sieht man zwar nicht, aber auf den beiden Abbildungen, auf denen das Temp.ventil auftaucht, ist der Schlauch zum Vergaser in der Nähe des dicken Endes und der zur Klappe in der Nähe des flacheren eingezeichnet.