Blinker Passat 32

[veit]

Hi,
mein Blinker in meinem 75er TS geht nicht.
Wenn ich blinke, Richtung egal, leuchtet nur die Kontrollleuchte also sie leuchtet dauerhaft und blinkt nicht. Die Blinker bleiben aus.
Warnblinker geht.
Was kann das sein? Relais, Lenkstockschalter irgendwas anderes?
Wie kann ich was sinnvoll prüfen?
Schönen Gruß
Veit

[Günter]

Hallo,
schaue mal die Sicherung nach.
So einen Fehler hatte ich vor Jahrzehnten mal, ich war damals beinahe am Ende.
Die Kontrollleuchte bekommt ihren Strom über die Warnblinkersicherung, glaube ich

[veit]

Danke Günter,
diese vermaledeiten Torpedosicherungen...
Drehrütteln an den Sicherungen hat Abhilfe geschafft.
Dankeschön

Jetzt hätte ich noch eine Frage Blinker betreffend.
Das Relais J20 Warnblinkerrelais für Anhängerbetrieb, welche Teilenummer hat das und wo bekomm ich das her?
Schönen Gruß
Veit

[OST]

Hallo Veit
Als Blinkrelais kannst Du jedes handelsübliche Standardblinkrelais mit vier Kontakten nehmen. Dieses hat dann zusätzlich den Kontakt C2 für die Kontrollleuchte. Eine VW-Nummer wäre z.B. die 431 953 231.
Die Kontrollleuchte kannst Du dann an der Unterseite der ZE am schwarzen Stecker bei Kontakt C anklemmen.

[D-MARKs]

Mir ist mal ein Relais-Set von Jaeger über den Weg gelaufen, wo gleich eine grüne LED mitsamt Befestigung und Kabel dabei war. Am Ende des Kabels war ein Stecker, der einfach von oben in das zugehörige Relais gesteckt wird. Eigentlich eine ganz praktische Lösung... Ich habe das in meinem 79er GLS verbaut.
Originalgetreuer ist natürlich Olafs Lösung.
Das Teil war damals halt da..

Gruß,
Dirk.

[D-MARKs]

Dieses hier... "VW Bus T2 T3 T4 Blinkerrelais mit Kontrollleuchte von Jäger Ersatzteile günstig kaufen" https://www.bus-scheune.de/VW-Bus-T3-Er ... 49318.html

[veit]

Hi,
danke Olaf, ich hab sogar das richtige Relais im Fundus gehabt. Die große Nummer drauf ist die 22.
Danke Dirk, ja die sind echt praktisch, hatte ich in meinem 32b, allerdings mit originaler Kontrollleuchte.
Aber bei meinem 32er ist das nix hab den Sicherungskasten ja im Wasserkasten, da müsste ich dann ja das Kabel noch irgendwie nach innen führen.
Kontrollleuchte nehme ich die ausm Düdo die passt schön in die Schalterausschnitte im Armaturenbrett.
Mir ist da noch aufgefallen, dass ich eine Kabelbrücke im Sicherungskasten habe die ich nicht zuordnen kann. Im Schaltplan stehen beide Plätze als unbelegt. Weiß jemand wofür die sein kann?


Schönen Gruß
Veit

[Roman]

Die Kabelbrücke ist im 1973er Stromlaufplan drin.

Der eine Kontakt geht zur der Sicherung 11, von da weiter zum Scheibenwischermotor Klemme S (Kabel rot/braun).
Der andere Kontakt geht zum Scheibenwischermotor Klemme 31b (Kabel weiß).
Der Relaissteckplatz ist vorgesehen für das Relais für Scheibenwischerintervall.

[veit]

Hi Roman,
das Relais Wischwaschintervall ist aber das große, ganz rechts im Bild, das ist da und funktioniert auch .
Schönen Gruß

[Roman]

Seltsam.
Im Stromlaufplan sind 2 Kabelbrücken drin.
Die eine am Steckplatz für das Relais für den Kühlerventilator, das andere am Steckplatz fürs Wisch/Wasch-Relais.

Wobei der Stromlaufplan zum k.... ist, denn die Relaisbezeichnungen auf der Abbildung stimmen nicht mit denen im Stromlaufplan überein.
Im Stromlaufplan gibt es die Relaissteckplätze J, J2, J5, J9, J11, J24, J25, J26 und J32.
Auf der Abbildung gibt es die Relaisplätze J, J2, J5, J9, J24, J25, J31, J32 und J33.
Im Stromlaufplan fehlen also die Relais J31 und J33, in der Abbildung J11 und J26.
Die eine Brücke steckt lt. Stromlaufplan im Relaisplatz 11, die andere Brücke im Relaisplatz 26.
In J32 gehört lt. Stromlaufplan das Relais für die Klimaanlage, in J11 das für Wisch/Wasch-Intervall.
Lt. Abbildung sitzt die Brücke zwischen J25 und J33.
In J26 gehört lt. Zusatzstromlaufplan das Relais für den Kühlerlüfter.

J = Fernlicht
J2 = Warnblinkrelais
J5 = Nebelscheinwerfer
J9 = beheizbare Heckscheibe
J24 = Wischer und Blinker
J25 = Licht

Und was VW damals getrieben hat, spottet jeder Beschreibung.
Beim Kühlerlüfter gibt es satte 5 verschiedene Versionen:
- Minussteuerung
- Minussteuerung mit Sicherung
- Plussteuerung
- Plussteuerung mit separater Sicherung
- Relaissteuerung

Und im Zusatzstromlaufplan für AHK sitzt das Blinkrelais gar nicht auf der ZE, sondern separat, hat die Nummer J20.

Grüße
Roman