Hallo Zusammen,
soweit ich informiert bin, gibt es die Reifengrössen 175/70HR13 allenfalls noch aus fernöstlicher Produktion.
Können stattdessen 175/70 R13T verwendet werden, oder wie sehen unsere Überwachungsinstitute das?
In Hinblick auf eine H-Zulassung werden ja wohl 13-Zöller gefordert werden und nicht die heute gängigeren
185/60 R14 H oder 195/50 R15 V?
Oder soll ich mir einfach Winterreifen kaufen und den Aufkleber "Max. 180" an den Tacho Kleben?
Bin gespannt auf Eure Antworten....
Viele Grüsse
Rainer
Reifenfrage 175/70HR13 als Originalbereifung
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Reifenfrage 175/70HR13 als Originalbereifung
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Re: Reifenfrage 175/70HR13 als Originalbereifung
Ich denke nicht das es mit den Reifen ein Problem gibt.
Größe passt doch!
Gruß Manni
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Re: Reifenfrage 175/70HR13 als Originalbereifung
Die 175/70R13 in H gibt es auch noch von Markenherstellern.
Eine kleine Auswahl:
- Semperit Top Speed 2 M 807
- Dunlop SP Sport 200
- Pirelli P 3000
- Fulda Carat Attiro
- Uniroyal Rallye 680
- Uniroyal Rain Expert
- Toyo 600 F8
Grüsse
Roman
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Re: Reifenfrage 175/70HR13 als Originalbereifung
Hallo Rainer,
T-Reifen sind zugelassen bis 190km/h. Das reicht für den GLI allemal, denn nicht alles was der Tacho anzeigt stimmt auch....
Gruß
Olaf
T-Reifen sind zugelassen bis 190km/h. Das reicht für den GLI allemal, denn nicht alles was der Tacho anzeigt stimmt auch....
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Re: Reifenfrage 175/70HR13 als Originalbereifung
Nee, es reicht leider nicht.
Der GLI hat eine eingetragene Vmax von 184 km/h.
Zur Bestimmung des mindestens nötigen Geschwindigkeitsindex der Reifen wird folgende Formel angewendet:
Index = (Vmax + 1%) + 6,5 km/h
D.h. beim GLI:
(184 + 1,84) + 6,5 km/h = 192,34 km/h
Ergo reichen T-Reifen für den GLI nicht aus.
T-Reifen gehen beim GLI nur als M+S und 190-Aufkleber im Sichtbereich des Fahrers.
Grüsse
Roman
Der GLI hat eine eingetragene Vmax von 184 km/h.
Zur Bestimmung des mindestens nötigen Geschwindigkeitsindex der Reifen wird folgende Formel angewendet:
Index = (Vmax + 1%) + 6,5 km/h
D.h. beim GLI:
(184 + 1,84) + 6,5 km/h = 192,34 km/h
Ergo reichen T-Reifen für den GLI nicht aus.
T-Reifen gehen beim GLI nur als M+S und 190-Aufkleber im Sichtbereich des Fahrers.
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Re: Reifenfrage 175/70HR13 als Originalbereifung
naja aluflegen habs vor 30 jahren auch schon. da sehe ich bei dem entsprechenden modell (z.b. bbs kreuzspreichen) kein problem.
passat 32 bj78
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Re: Reifenfrage 175/70HR13 als Originalbereifung
also es ist doch auch bei der H-Kennzeichen sache so , das es dieses Schlagwort gibt:
=> ermessensspielraum
zudem ist es doch lt. TÜV so , das man auch eine Nr. Größer wie original draufziehen darf.
Unser Karmann hat 185 / 55 / 15 , mit H bzw. wurde beim H-Kennzeichen miteingetragen , auf
ALUfelgen.....
es gilt wie immer; nachfragen
deshalb versuch ich jetzt mal ganz frech , ob ich vom TÜV meine 7x15 ATS-Cup aufm Passat
eingetragen bekomme .
Nur bei den Reifen weiß ich noch nicht , welche Größe es sein soll = darum Frag ich mal nach
Grüße aus dem verregneten HNx
=> ermessensspielraum
zudem ist es doch lt. TÜV so , das man auch eine Nr. Größer wie original draufziehen darf.
Unser Karmann hat 185 / 55 / 15 , mit H bzw. wurde beim H-Kennzeichen miteingetragen , auf
ALUfelgen.....
es gilt wie immer; nachfragen
deshalb versuch ich jetzt mal ganz frech , ob ich vom TÜV meine 7x15 ATS-Cup aufm Passat
eingetragen bekomme .
Nur bei den Reifen weiß ich noch nicht , welche Größe es sein soll = darum Frag ich mal nach
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Re: Reifenfrage 175/70HR13 als Originalbereifung
175/70*13 mit H Geschw.-Index sollten allein wegen der Golf 2 kein Problem sein.
Golf 2 mit 13 Zoll Serie brauchen die nämlich zwingend (Eintragung) ab 90 PS.
Gruß. Martin
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Gruß. Martin
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P.S.: ca. -575 (Rest 3), denke ich...
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