Hallo
sind die Federbeine für 4 Zylinder von einem 87er Faceliftmodell ohne Servolenkung gleich mit denen von einem 79er Typ33?
Gilt aquch für die Frage nach den Dreieckslenkern.
Danke und Gruß !
Rainer
Federbeinfrage Typ32 79 - Typ 32b 87
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Re: Federbeinfrage Typ32 79 - Typ 32b 87
Nein, die sind nicht gleich.
Unter Verwendung der passenden Federn und der dazu und zum 32er passenden Federbeinlager (Domlager) wären die aber verwendbar.
Die Dreieckslenker passen nicht, da sie zu breit bauen.
Gruß,
Dirk.
Unter Verwendung der passenden Federn und der dazu und zum 32er passenden Federbeinlager (Domlager) wären die aber verwendbar.
Die Dreieckslenker passen nicht, da sie zu breit bauen.
Gruß,
Dirk.
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Re: Federbeinfrage Typ32 79 - Typ 32b 87
Ja, das geht.
Ich habe in meinem 33er Federbeine und Federn vom 32b, neue Bilstein-Dämpfer für nen 33er und neue Domlager vom Golf 1.
Wenn´s dir hilft... hier die Febi Art.Nr. für´s Domlager: 02413.
So weit ich das im Kopf habe, würden die 33er Domlager auch noch passen, aber die Golf 1 Lager sind "am Stück" und mit rund 15€ recht preiswert.
Was ist denn bei deinen alten Federbeinen defekt?... ist der Lenkhebel oder der untere Federteller durchgegammelt, oder bekommst du den alten Dämpfer mit aller Gewalt nicht mehr raus? ... hatte ich alles.
Ich habe in meinem 33er Federbeine und Federn vom 32b, neue Bilstein-Dämpfer für nen 33er und neue Domlager vom Golf 1.
Wenn´s dir hilft... hier die Febi Art.Nr. für´s Domlager: 02413.
So weit ich das im Kopf habe, würden die 33er Domlager auch noch passen, aber die Golf 1 Lager sind "am Stück" und mit rund 15€ recht preiswert.
Was ist denn bei deinen alten Federbeinen defekt?... ist der Lenkhebel oder der untere Federteller durchgegammelt, oder bekommst du den alten Dämpfer mit aller Gewalt nicht mehr raus? ... hatte ich alles.
lg
Stefan mit
59er Käfer Export vor D
79er Vari YN
81er T3 Westfalia CU
89er Qek Junior
92er Golf II Country 1P
01er Polo III AUD
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Re: Federbeinfrage Typ32 79 - Typ 32b 87
Bei Verwendung von 32B Federn empfiehlt sich eine 40mm Tieferlegung um die Serienhöhe beizubehalten.
Gruß,
Dirk.
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