Rücklicht brennt dauerhaft 32B Syncro

[william]

Hallo Leute,

Mein Syncro stand jetzt einige Jahre, doch endlich läuft er wieder und ist nun im letzten stadium der Arbeiten..
2 Probleme habe ich zur Zeit, die ich nicht gelöst bekomme. Zum einen funktioniert mein Warnblinklicht nicht, schalte ich diesen ein hört man ein klickern aus dem Sicherungskasten, der Schalter selbst blinkt auch nicht. Zum zweiten, und da stellt sich mir die Frage ob es Zusammenhänge gibt, sobald ich die Rücklichter anschließe brennen die oberen Lampen, also die roten, vorne aber nicht. Wie der Lichtschalter steht ist da ohne Belang, Licht ist dauerhaft an. Jemand eine Idee was ich noch absuchen könnte?

[Goldie86]

Moin,

was leuchtet denn, Rücklichter oder Bremsleuchten ?? Beide sitzen doch im roten Teil.

Gruß
Siegmund

[paul_mh]

Hallo,

Die Bremsleuchten bekommen "Dauerplus", wenn dein Bremslichtschalter also defekt ist, dann brennen die Birnen immer sobald du sie ansteckst! Im Zeitalter von modernen LED Leuchten kann einem die 21W Bremslicht Funzel aber auch mal vorkommen wie eine normale Schlußleuchte Aus dem Grund hab ich mir auch eine dritte Bremsleuchte eingebaut, damit der moderne Autofahrer bzw dessen "smartes" Auto auch erkennt wenn ich bremse

Grüße,
Paul

[william]

Jetzt bin ich gerade mal überfragt...
Es sind die oberen roten lichter, die da nonstop brennen, also die in der Spitze. Wobei sich mir dann immer noch die Frage mit dem Warnblinker Kopfschmerzen bereitet. Desweiteren stellte ich fest, daß die Blinker auch nicht gehen, dann schaltet sich das Standlicht ein. Ich baue jetzt mal den Bremslichtschalter aus und schaue dann mal weiter. Danke erstmal für die Tipps
LG

[paul_mh]

Hallo,

Bremslicht und Schlussleuchte sind beide an dieser Stelle, das ist wie üblich eine Doppel-Faden-Birne mit zwei Leuchtfäden pro Birne! Einmal 21 Watt und einmal 5 Watt, die Birne hat entsprechend auch zwei Kontakte und am Umfang sind die Positions-Stifte versetzt, damit man sie nicht falsch einbauen kann. Räumlich getrennte Schluss- und Bremsleuchten sind ebenfalls ein relativ neues Phänomen, früher war es bei jedem Auto wie beim Passat.

Beim Blinker würde ich als erstes die Sicherungen und evtl das Relais checken, da kannst du testweise einfach mal ein anderes rein stecken ohne großartig herum fummeln zu müssen. Das Blinkrelais ist auf Steckplatz 12 (das sind die Ziffern, die im Grundkörper der Zentralelektrik eingegossen sind, nicht die, die groß auf dem Relais selbst steht; Dort kann stehen: "21", "22" oder eventuell auch "191" wenn es mal gegen ein neueres getauscht wurde)

Grüße,
Paul

[william]

Vielen Dank soweit,
Das Bremslicht war in der Tat am Brennen, habe den Stecker gezogen und ab dann funktionierte der Rest.
Kurios ist nur, dass das Bremspedal den Schalter nicht einmal berührt.. Würde von mir aber nie ausgebaut oder umgebaut.
Warnblinker funktioniert, der Blinker immer noch nicht. Mit dem hebel kann ich leider nur das Standlicht schalten, werde also das Relais mal tauschen. Werde mitteilen was es war, sobald der Fehler behoben ist.
Alles in allem schiebe ich es einfach auf die Stand Zeit von einigen Jahren..

[Roman]

Solche Phänomene können auch von Massefehlern kommen.
Also mal checken, ob da z.B. Massekabel vom Massestern abgerutscht sind oder oxidiert sind.

Grüße
Roman

[OST]

Wenn das Pedal den Bremslichtschalter in Ruhestellung nicht berührt, ist es völlig normal dass die Bremslichter an sind!
Das Pedal muss in Nullstellung den Schalter "ausschalten". Die Bremslichter gehen an, wenn der Schalter nicht mehr betätigt ist.

Gehen beim Betätigen des Blinkerhebels die Standlichter auf beiden Seiten an (Standlicht) oder jeweils immer nur die jeweilige Seite (Parklicht)?