Hallo zusammen,
ich suche mehr oder weniger verzweifelt aktuelle Zulassungszahlen vom 5-Zylinder-Syncro.
Ich finde leider überhaupt nichts brauchbares zum Thema... bin mir nicht einmal bei der Schlüsselnummer sicher.
Hat irgendwer "verlässliche" Informationen oder zumindest eine grobe Schätzung?
Das einzige was ich gefunden habe ist schon 7 Jahre alt:
Zulassungszahl Syncro GT
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Zulassungszahl Syncro GT
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Passat 32B Variant syncro (Tornadorot)
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Re: Zulassungszahl Syncro GT
Theoretisch kannst du das beim KBA herunterladen:
https://www.kba.de/SharedDocs/Publikati ... onFile&v=6
Aber dabei ergeben sich mehrere Probleme:
1. Das KBA erfasst die Fahrzeuge nach Typschlüsselnummer. Diese enthält aber nicht die Ausstattung, sondern nur Karosserieform und Motorisierung.
Die Typschlüsselnummern des syncro:
632 = 2,0L 115 PS (JS und HP)
656 = 2,2L 136 PS (HY)
657 = 2,2L 120 PS G-Kat (JT)
670 = 2,0L 113 PS U-Kat (SK)
671 = 1,8L 90 PS (DS und JN)
2. Den syncro GT gabs nur als 5-Zylinder, damit würde die Schlüsselnummer 671 wegfallen. Aber auch den VFL syncro gabs nur mit 5-Zylinder und auch den syncro CL (gabs nur in Österreich, aber da könnten sich ja ein paar nch D verirrt haben) gabs nur mit 5-Zylinder.
Du kannst also anhand der Typschlüsselnummer nicht unterscheiden, ob es ein VFL syncro ist, ein syncro CL oder ein syncro GT.
3. In der oben verlinkten Liste sind nur Fahrzeuge drin, von denen noch mindestens 100 Stück zugelassen sind.
Fahrzeuge mit roter 07 fehlen also in der KBA-Statistik, da die nicht als zugelassen gelten und nur wegen Sonderregleungen am Straßenverkehr teilnehmen dürfen.
4. In der Statistik sind nur Fahrzeuge enthalten, die zum Stichtag, also 1.1 eines jeden Jahres, zugelassen waren. Meldet jemand z.B. sein Fahrzeug am 30.12 ab und am 2.1 wieder an, so fehlt es in der Statistik, da es am 1.1 nicht zugelassen war.
5. Viele Schlüsselnummern wurden doppelt vergeben.
Beispielsweise die 671 ist sowohl ein Passat 32B syncro mit 1,8L 4-Zylinder als auch ein neueres Passat Stufenheck mit 130 PS.
Der 32B syncro ist im oben verlinken Dokument nicht enhalten, d.h. pro Schlüsselnummer sind weniger als 100 Stück zugelassen.
Mein DS ist noch drin, davon sind noch 318 Stück zugelassen. Als Stufenheck sind es noch 150 Stück und als Variant 469 Stück.
Bzw. DS und JN haben jeweils die gleiche Typschlüsselnummer. Also kann man da auch nicht unterscheiden.
Willst du also erfahren, wieviele Fahrzeuge mit deiner Typschlüsselnummer noch zugelassen sind und diese stehen nicht in der oben verlinkten Liste drin, so musst du das beim KBA anfragen.
Das kostet aber nicht wenig Geld.
Grüße
Roman
https://www.kba.de/SharedDocs/Publikati ... onFile&v=6
Aber dabei ergeben sich mehrere Probleme:
1. Das KBA erfasst die Fahrzeuge nach Typschlüsselnummer. Diese enthält aber nicht die Ausstattung, sondern nur Karosserieform und Motorisierung.
Die Typschlüsselnummern des syncro:
632 = 2,0L 115 PS (JS und HP)
656 = 2,2L 136 PS (HY)
657 = 2,2L 120 PS G-Kat (JT)
670 = 2,0L 113 PS U-Kat (SK)
671 = 1,8L 90 PS (DS und JN)
2. Den syncro GT gabs nur als 5-Zylinder, damit würde die Schlüsselnummer 671 wegfallen. Aber auch den VFL syncro gabs nur mit 5-Zylinder und auch den syncro CL (gabs nur in Österreich, aber da könnten sich ja ein paar nch D verirrt haben) gabs nur mit 5-Zylinder.
Du kannst also anhand der Typschlüsselnummer nicht unterscheiden, ob es ein VFL syncro ist, ein syncro CL oder ein syncro GT.
3. In der oben verlinkten Liste sind nur Fahrzeuge drin, von denen noch mindestens 100 Stück zugelassen sind.
Fahrzeuge mit roter 07 fehlen also in der KBA-Statistik, da die nicht als zugelassen gelten und nur wegen Sonderregleungen am Straßenverkehr teilnehmen dürfen.
4. In der Statistik sind nur Fahrzeuge enthalten, die zum Stichtag, also 1.1 eines jeden Jahres, zugelassen waren. Meldet jemand z.B. sein Fahrzeug am 30.12 ab und am 2.1 wieder an, so fehlt es in der Statistik, da es am 1.1 nicht zugelassen war.
5. Viele Schlüsselnummern wurden doppelt vergeben.
Beispielsweise die 671 ist sowohl ein Passat 32B syncro mit 1,8L 4-Zylinder als auch ein neueres Passat Stufenheck mit 130 PS.
Der 32B syncro ist im oben verlinken Dokument nicht enhalten, d.h. pro Schlüsselnummer sind weniger als 100 Stück zugelassen.
Mein DS ist noch drin, davon sind noch 318 Stück zugelassen. Als Stufenheck sind es noch 150 Stück und als Variant 469 Stück.
Bzw. DS und JN haben jeweils die gleiche Typschlüsselnummer. Also kann man da auch nicht unterscheiden.
Willst du also erfahren, wieviele Fahrzeuge mit deiner Typschlüsselnummer noch zugelassen sind und diese stehen nicht in der oben verlinkten Liste drin, so musst du das beim KBA anfragen.
Das kostet aber nicht wenig Geld.
Grüße
Roman
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Re: Zulassungszahl Syncro GT
Der hat aber den Herstellerschlüssel 0603 !!!Roman hat geschrieben: Viele Schlüsselnummern wurden doppelt vergeben.
Beispielsweise die 671 ist sowohl ein Passat 32B syncro mit 1,8L 4-Zylinder als auch ein neueres Passat Stufenheck mit 130 PS.
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Re: Zulassungszahl Syncro GT
Kann man anhand der KBA-Dokumente nucht unterscheiden!
Da steht nicht der Herstellerschlüssel, sondern nur "Volkswagen".
Da steht nicht der Herstellerschlüssel, sondern nur "Volkswagen".
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Re: Zulassungszahl Syncro GT
Ist aber ab ca 98 so.
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Re: Zulassungszahl Syncro GT
Das hab ich schon gehant.
Mit wäre auch die Motorisierung relativ egal, solange alle 5er Syncros enthalten wären.
Gibt's realistische Schätzungen?
Mit wäre auch die Motorisierung relativ egal, solange alle 5er Syncros enthalten wären.
Gibt's realistische Schätzungen?
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Re: Zulassungszahl Syncro GT
Schau doch mal in die Statistik:
2012 waren insgesamt 377 synros zugelassen, davon waren 103 4-Zylinder, der Rest von 274 waren 5-Zylinder.
Rechne mal damit, das es jedes Jahr ca. 20 Stück weniger wurden, dann liegen wir 2019 bei ca. 150 Stück.
Aber wie schon oben geschrieben:
Alle irgendwo abgemeldeten syncros und auf 07er laufende syncros sind da nicht enthalten.
Theoretisch könnten 2000 syncros auf 07er laufen.
Grüße
Roman
2012 waren insgesamt 377 synros zugelassen, davon waren 103 4-Zylinder, der Rest von 274 waren 5-Zylinder.
Rechne mal damit, das es jedes Jahr ca. 20 Stück weniger wurden, dann liegen wir 2019 bei ca. 150 Stück.
Aber wie schon oben geschrieben:
Alle irgendwo abgemeldeten syncros und auf 07er laufende syncros sind da nicht enthalten.
Theoretisch könnten 2000 syncros auf 07er laufen.
Grüße
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Re: Zulassungszahl Syncro GT
Ich habe im 1. Quartal 2018 beim KBA mal eine Auskunft bezüglich des JT Syncros gestellt.
Da waren es exakt noch 44 in der BRD.
Da waren es exakt noch 44 in der BRD.
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Re: Zulassungszahl Syncro GT
Und um die Diskussion immer wieder zu "erden" der wiederholte Hinweis, daß in der KBA-Statistik nur Autos erfaßt sind, die zum Stichtag 1. Januar des jeweiligen Jahres effektiv zugelassen sind.
Es fehlen:
- abgemeldete KFZ
- Rote 07er
- Saison, sofern diese nicht den 1.1. einschließt
Ich ahne und weiß auch, daß der effektive Bestand in vielen Fällen einen Faktor x hat.
Es fehlen:
- abgemeldete KFZ
- Rote 07er
- Saison, sofern diese nicht den 1.1. einschließt
Ich ahne und weiß auch, daß der effektive Bestand in vielen Fällen einen Faktor x hat.
Gruß. Martin
P.S.: ca. -575 (Rest 3), denke ich...
P.S.: ca. -575 (Rest 3), denke ich...
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Re: Zulassungszahl Syncro GT
Saison zählt mit.
Der Saisonzeitraum spielt keine Rolle.
Grüße
Roman
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