Teilenr. Benzinleitung JN unter Batteriekasten

[MuSaBo]

Hallo,
die Benzinleitung unter dem Batteriekasten am JN meiner Frau hat nun auch den Geist aufgegeben.

Ich habe mich schon durch einige ältere Posts hier gewühlt, aber keine Teilenr. dazu finden können und meine OnkelCD ist auch irgendwie weg .
Kann mir bitte mal jemand die Teilenr. nennen?
Gibt es die Leitung noch bei CPC?
Ich habe in einem Beitrag von Roman gelesen, dass es von den vier Leitungen eine wohl nicht mehr gibt, ich hoffe mal nicht ausgerechnet die die ich benötige.

Ach so, und weil die Gelegenheit zu fragen gerade günstig ist, gibt es da irgendwelche Tips/Hinweise zum Tausch dieser Leitung um das ohne unnötige Komplikationen durchzuführen?
Dass das eine Fummelarbeit wird habe ich schon gelesen, daher ist es sicher gut zu wissen worauf man achten muss ... wenn man sowas noch nie machen musste.

Danke und Gruß, Stefan

[Roman]

Es gibt bei den Einspritzern folgende Leitungen:
1. Vom Tank zum Benzinfilter
2. Vom Benzinfilter zum Druckspeicher
3. Vom Druckspeicher zum Anschluß Mengenteiler
4. Rücklaufleitung vom Mengenteiler zum Tank

3 und 4 gehen auch unter dem Batteriekasten durch.
Die Leitungen gabs mal neu bei VW.
Die waren vorgebogen und zur Montage musste zumindest bei meinem KX das Hosenrohr raus.

Grüße
Roman

[Goldie86]

Hallo Stefan,

beide Leitungen sind wohl im Moment noch bei CPC erhältlch. Kostenpunkt jeweils 129,- €
Müsste ET- nummer Zulauf 321 201 226 C, Rücklauf 321 201 227 C sein.
bei dem 88er meiner Tochter waren auch unter Batteriekasten beide Leitungen defekt,hab mir 6mm Ermetorohr besorgt (6m Stange ca. 10,-€ ),passende Verschraubungen und dann mit einer Rohrbiegevorrichtung einen teil der defekten Leitungen nochgebogen. Nicht ganz bis hinten, sondern ziemlich mittig unter dem Fahrzeug mit den noch guten Leitungen verbunden.
War zwar etwas schwierg, aber hat nach einigen Biegeversuchen gut ( man hatte ja 6m Rohr ) geklappt und außerdem über 200,-€ gespart.

Gruß
Siegmund

[Harryj19]

Ich habe für meinen 5 Zylinder ( Leitungen sind von der Bauart gleich) Stahlleitung mit 10mm Durchmesser im KFZ und Nutzfahrzeug Teilehandel besorgt. Im LKW werden diese als Druckluftleitungen für die Bremsanlage benutzt. Biegen und bördeln ist wie bei normalen Bremsleitungen vom PKW, man braucht nur entsprechendes Werkzeug.
mfg Harry

[D-MARKs]

Ich habe für meinen 5 Zylinder ( Leitungen sind von der Bauart gleich) Stahlleitung mit 10mm Durchmesser im KFZ und Nutzfahrzeug Teilehandel besorgt. Im LKW werden diese als Druckluftleitungen für die Bremsanlage benutzt. Biegen und bördeln ist wie bei normalen Bremsleitungen vom PKW, man braucht nur entsprechendes Werkzeug.
mfg Harry

Als Ergänzung hierzu: Es gibt die passenden Leitungsdurchmesser für die Bremsanlage und für die Verwendung als Kraftstoffrohr. Laut Anbieter ist erste nicht als Kraftstoffleitung zulässig.

Gruß,
Dirk.

[Manni]

Hallo. Da gehören 8mm Leitungen rein. Gibt's bei eBay mit entsprechenden verbindern für ca 40 euro. Habe ich dieses Jahr erst gemacht.
Würde aber das nächste mal die kunststoffvariante wählen.

Gruß Manni

[MuSaBo]

Hallo und danke für die Infos.
wir haben die Leitzngen jetzt erst einmal "geflickt" und dann hole ich die bei CPC.
Wenn die dann wieder 30 Jahre halten ist mir das das Geld wert.

Gruß, Stefan

[Seewolf1980]

Moin,
ich hab beim Cabrio auch komplett auf Kunststoff umgestellt, gut die Digifant hat etwas weniger Druck aber die K/KE geht auch auf Kunststoff, dass wird auch so sogar angeboten.

Gruß
Heiner