Bist Du Dir auch wirklich ganz sicher, dass es immer am selben Zylinder ist? Wie willst Du das feststellen?
Selbst bei Anlasserdrehzahl von ca. 250-300 1/min sind das rund 4-5 Motorumdrehungen in der Sekunde. Oder andersrum, wenn er immer bei einem Zylinder hängenbleibt dürfte der Motor sich gerade mal ca. 0,25 Sekunden drehen.
Ich würde da doch noch mal sicher gehen, dass die Elektrik (besonders Kabel und Anlasser) und die Buchse im Getriebe wirklich intakt sind.
Probleme beim Anlassen DS Motor
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Re: Probleme beim Anlassen DS Motor
Schaftdichtungen würde ich mal so oder so machen, 20 Euro Material und 2 Stunden Arbeit
Dazu den Anlasser mal ausbauen, zerlegen, reinigen, Kohlen checken, schmieren und wieder zusammen bauen....kostet maximal 2 Stunden Arbeit wenn man sich Zeit lässt
Dazu den Anlasser mal ausbauen, zerlegen, reinigen, Kohlen checken, schmieren und wieder zusammen bauen....kostet maximal 2 Stunden Arbeit wenn man sich Zeit lässt