Wimmern / Unwucht am 32B

[Grubär]

Hi ihr,
Stehe schon mit ein paar in Kontakt wegen meinem Problem, aber vielleicht kann noch jemand helfen, oder hat eine idee.
Fahrzeug VW Passat Variant 32B 1.8 JN ohne servo
Folgender Fehler :

Wenn ich losfahre beginnt langsam ein wimmerndes Geräusch,
Welches ab ca 50 km/h immer deutlicher wird. Am schlimmsten würde ich sagen so zwischen 80 und 100 km/h .
Das Geräusch hört sich an wie wenn eine Felge an dem bremssattel schleifen würde ganz leicht ( nur als Vorstellung ) .
Wenn ich vom Gas runter gehe , dass höre ich nichts. Ist nur beim Gas geben und beschleunigen.
Im Leerlauf und ohne Gas höre ich nichts .
Auch in den Kurven ist im Leerlauf oder im eingekuppelten Zustand ohne Gas nichts zu hören .
Fehler finde ich nicht.
Deutlich hörbar ist das Geräusch mit den 15 Zoll Stahlfelgen und 195/55 reifen
Mit den Avus Felgen und 195/60 14 höre ich so gut wie gar nichts.
Aber die Felgen sind frisch gewuchtet , freigängig ( liegend nirgends an) und bereits wegen dem Problem sogar nagelneue reifen drauf .

Folgende Teile wurden erneuert :
H&R Feder 40mm
Audifederteller 8mm
Reifen 195/55 Neu
Felgen top Zustand , 6x15 ET35 , genug Freigang frisch gewuchtet
Spur eingestellt .
Bremsen gereinigt ( sind aber die alten )

Sind am suchen ohne Ende .
Antriebswellen zu lang , wegen tieferlegung ?!
Das komische ist, dass es mit den Avus Felgen zwar auch ist, aber um einiges leisten , als fast nicht hörbar.
Welche Möglichkeiten gäbe es noch ?


Danke Grubär

[Pizza]

Hi.
Bekommste das Video hier nicht gepostet? Und ja, ich kenne es. Aber dann haben die Anderen auch ne 1:1 Hörprobe.
Gruß, Detlev

[Wen1g]

Unterschiedliche Reifen?

[Grubär]

ich und ein Video posten hier ? das bekomm ich nicht hin

Nein , wie bereits geschrieben, war es mit den alten reifen und jetzt mit den nagelneuen frisch ausgewuchteten reifen auch.
also man kann die reifen ausschliessen.
meine Ideen wären noch :
Getriebe ( aber warum nur so deutlich mit den 15 Zoll ? und dann ist es nicht Gang/drehzahlabhängig, sondern Geschwindigkeitsabhängig)
Kupplung ( auch komisch eben weil es nur mit den 15 zoll ist).
Antriebswelle rechts ( die linke hab ich getauscht)
Radlager ( aber nur beim gasgeben ? eher unwarscheinlich, in den Kurven ist alles ruhig)
Irgendwas an den bremsen ( sind zwar nicht neu, aber wurden komplett gereinigt unter den scheiben und leicht gleitend zusammengebaut)

das komische ist, dass es bei den Avus kaum zu hören ist. Getriebe , Kupplung , Differential wäre doch immer ? Oder ?

[veit]

Hi,

gleich vorne weg zu Fahrwerksgeräuschen kann ich nix sagen, aber lad halt das Video bei Youtube hoch und stell hier nur den Link rein.

Schönen Gruß

Veit

[Grubär]

Joah , wär ne Idee ....
Mal schauen ob ich das hinbekomm.
kanns mit whats app versenden des schaff ich

also geht nicht YouTube. ich kann das mit dem Pad nicht laden, rechner hab ich nur in der Arbeit und mein YouTube Konto funktioniert auch nicht

[Böwer32b]

Wenn es das Getriebe wäre kann es nur das Differential bzw. die Lager der Stummel an denen die Antriebswellen geschraubt werden sein.
Das würde zumindest erklären warum das Geräusch geschwindigkeitsabhängig ist und nicht Gang oder Drehzahl.

Gruß Sören

[Grubär]

ok ja, danke .
dacht ich eben auch. aber dann müsste es doch genauso laut mit den Avus sein ? oder etwa nicht ?

[Seewolf1980]

Vielleicht schleifen die Bremsseile leicht am Reifen wenn dieser sich verformt, ist ja relativ knapp da.

[Grubär]

welche bremsseile ?!

Es gibt nur Bremsschläuche , und die sind ewig weit weg.
wie beschrieben : Es ist genügend Freiraum zu felge vorhanden , genügend, da kann auf keinen Fall was angehen. .