Ölwannenumbau KV auf Alu AAN

[Seewolf1980]

Moin,

die AAN Wanne passt drunter, was nicht passt ist der Schnorchel, den muss ich wohl vom AAN nehmen.

Ich würde gerne das Schwallblech weglassen, allerdings fluchten dann die Löcher nicht.
Soll ich die Löcher etwas vergrößern oder doch lieber das Schwallblech + die 2. Dichtung einbauen, was meint ihr?

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[Seewolf1980]

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dieses riesige Schwallblech kommt da sonst rein...

[Günter]

Hallo Heiner,
ich wüerde das Schwallblech drin lassen. Das hat bei der großen Wanne ja einen Sinn

[Manuel]

Also das Schwallblech hat durchaus seine Existenzberechtigung.
Denke nur dran, dass es 2 unterschiedliche Wannendichtungen gibt, wenn das Schwallblech vom 20VT verbaut wird, brauchst du auch dessen Dichtungen, die sind dünner als die vom 20V-Sauger zum Beispiel.

[Seewolf1980]

Also ich geh nicht davon aus, dass das Ölvolumen größer ist als mit der Originalwanne.
Die Aluwanne hat ja innen auch schon Schwallsperre, was die originale nicht hat.
Wenn dieses Blech da mit reinkommt, dann brauch ich 2 Dichtungen ich hab hier Elring 915.311, 074.103.609F.

[Manuel]

Schau mal hier, wurde schon mal durchgekaut:

http://schorsch9999.forumprofi.de/thema ... t4318.html

[Seewolf1980]

Hallo Manuel,
Danke für den Tipp, da ist alles gut beschrieben.
Also der KV ist ja nun nicht so ein Beschleunigungswunder, dass die große Schwallsperre unbedingt rein muss.
Daher, wenn ich die kleine Schwallsperre vom NG nehmen würde, dann brauche ich eine dickere Dichtung vom 20V Sauger?
Wie wäre da die Teilenummer?
Gruß
Heiner