Das mit der Welle verstehe ich auch nicht. Hat da vielleicht jemand am Rand einen Seegering statt der Halteklammer drüber gemacht, den Du evtl. übersehen hast? Normalerweise geht das Kupplungspedal wirklich Recht leicht raus, lediglich die Gaspedal-Mimik hängt ganz gerne mal an der Verzahnung fest.
Gruß,
Dirk.
... schauen wir mal ob das was wird
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Re: ... schauen wir mal ob das was wird
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Re: ... schauen wir mal ob das was wird
Willst Du die Kotflügel auch strahlen? Sei bloß vorsichtig.
Kannst von mir noch gestrahlte Kotflügel und eine gestrahlte Haube bekommen. Trotz großer Vorsicht und feinem Strahlgut ist die Haube hin und mein Lackierer war nicht bereit die Kotflügel zu lackieren, da auch diese überall kaum sichtbare feine Dellen und Beulen hatten. Er hätte dafür teilweise über 1,5mm mit Spachtel ausgleichen müssen.
Seither bin ich sehr vorsichtig mit dem Strahlen von Blechteilen.
Gruß, Dirk.
Kannst von mir noch gestrahlte Kotflügel und eine gestrahlte Haube bekommen. Trotz großer Vorsicht und feinem Strahlgut ist die Haube hin und mein Lackierer war nicht bereit die Kotflügel zu lackieren, da auch diese überall kaum sichtbare feine Dellen und Beulen hatten. Er hätte dafür teilweise über 1,5mm mit Spachtel ausgleichen müssen.
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Re: ... schauen wir mal ob das was wird
Zum Kupplungspedal...
Das Bremspedal ist schon lange raus, so lange das ich nicht mehr genau sagen kann wie es befestigt war.
Ich denke, wenn das Bremspedal fehlt, sollte die Welle nach links raus zu schieben sein.
Ich glaube die Welle ist einfach nur festgegammelt, wie fast alles an diesem Auto, ich sag ja... entweder defekt oder vergammelt.
Zu den Kotflügeln...
Strahlgut ist irgend ein roter, indischer Sand(?)
Die Kotflügel... hm... ich werde versuchen mit so wenig Druck wie möglich zu strahlen.
Ich werde weder Dach noch Türhäute strahlen, die Türen nur innen/unten, den Fensterrahmen und außen einmal rundrum.
Die Motorhaube ist neu und unlackiert, hat nur Lagerspuren und an den Kanten ein wenig Flugrost, auch hier werde ich nur die Kanten strahlen wo nötig.
Die Heckklappe ist auch nagelneu und in einem neuwertigen Zustand, die geht nicht mit zum strahlen.
Drückt mir mal die Daumen, dass das alles gut klappt!!!
... alles wird gut.
Das Bremspedal ist schon lange raus, so lange das ich nicht mehr genau sagen kann wie es befestigt war.
Ich denke, wenn das Bremspedal fehlt, sollte die Welle nach links raus zu schieben sein.
Ich glaube die Welle ist einfach nur festgegammelt, wie fast alles an diesem Auto, ich sag ja... entweder defekt oder vergammelt.
Zu den Kotflügeln...
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Die Kotflügel... hm... ich werde versuchen mit so wenig Druck wie möglich zu strahlen.
Ich werde weder Dach noch Türhäute strahlen, die Türen nur innen/unten, den Fensterrahmen und außen einmal rundrum.
Die Motorhaube ist neu und unlackiert, hat nur Lagerspuren und an den Kanten ein wenig Flugrost, auch hier werde ich nur die Kanten strahlen wo nötig.
Die Heckklappe ist auch nagelneu und in einem neuwertigen Zustand, die geht nicht mit zum strahlen.
Drückt mir mal die Daumen, dass das alles gut klappt!!!
... alles wird gut.
lg
Stefan mit
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Re: ... schauen wir mal ob das was wird
Zum Ausblasen nimm ölfreie Luft, der Lacker hat sonst keine Freude. Ist sicher eh klar aber ich wollte es nicht unerwähnt lassen.
Viel Erfolg und Spaß dann beim Wiederzusammenbau, ist doch ein schönes Arbeiten, wenn alles quasi "neu" entsteht
Gruß steini
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Re: ... schauen wir mal ob das was wird
naja... an Zusammenbau ist sicher nicht vor Sommer 2018 zu denken, grins.
lg
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Re: ... schauen wir mal ob das was wird
Wieso? Der fängt doch direkt nach dem Lack an Übrigens vor deinem Mut/Tatendrang zu diesem Projekt!
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Re: ... schauen wir mal ob das was wird
Ganz ganz großen Respekt für dieses Projekt.
Steter Tropfen höhlt den Stein.
Dies ist wohl Halbzeit, ab jetzt geht es nur noch zum Ziel.
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Re: ... schauen wir mal ob das was wird
Heute war ein scheiß Tag...
Die gekaufte Fahrertür hab ich gestern zerlegt und heute zu den anderen Türen in die Halle gebracht, um dann fest zu stellen... sie ist gut 10cm... und wohl vom Zweitürer.
Da bin ich doch wohl noch nicht lange genug in Passat-Kreisen unterwegs, ich habe auf das Schloß geachtet, aber nicht auf die Länge der Tür.
So fahre ich jetzt morgen nochmal 200km um zum Strahltermin ne brauchbare Fahrertür zu bekommen.
Die gekaufte Fahrertür hab ich gestern zerlegt und heute zu den anderen Türen in die Halle gebracht, um dann fest zu stellen... sie ist gut 10cm... und wohl vom Zweitürer.
Da bin ich doch wohl noch nicht lange genug in Passat-Kreisen unterwegs, ich habe auf das Schloß geachtet, aber nicht auf die Länge der Tür.
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lg
Stefan mit
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Re: ... schauen wir mal ob das was wird
Ärgerlich, aber immerhin hast Du es rechtzeitig bemerkt... - ich hatte einmal die Gelegenheit, günstig zwei hintere 32b-Türen zu kaufen, die schon vollständig grundiert und von hinten sogar mit Decklack versehen sind: Jemand hatte sie für sein Projekt beschafft, und der Lackierer war bis zu dem Punkt gekommen, als er beim Einbau in die Karosse feststellte, dass Fließhecktüren im Variant einfach keinen Sinn machen...
- Schließe mich übrigens an: Hochachtung vor dem, was Du hier durchziehst. Der Typ 32/33 ist rosttechnisch wohl für die meisten 32b-Besitzer ein echter Alptraum.
Grüße
Tilman
- Schließe mich übrigens an: Hochachtung vor dem, was Du hier durchziehst. Der Typ 32/33 ist rosttechnisch wohl für die meisten 32b-Besitzer ein echter Alptraum.
Grüße
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Re: ... schauen wir mal ob das was wird
Ich freue mich wirklich sehr über die positiven Zusprüche!!!
Heute morgen ist der Tausch der leider wirklich sehr guten Zweitürer-Tür gegen eine nicht ganz so guten (aber viel besser als die alte) Viertürer-Tür gelungen.
Der arme Verkäufer hatte heute noch ne große Familienfeier und hat mich mit viel quengeln dazwischen geschoben.
Hab ich gestern vergesssen, Gas- und Kupplungspedal sind raus.
Gas war ganz einfach, aber Kupplung...
Der Bolzen war auf der Bremspedalseite schlimm angegammelt, und ging nur mit viel WD40 und mit viel Gewalt raus.
Jetzt ist wirklich alles raus!!!
Ich frage hier jetzt mal ganz offiziell.
Ich denke und hoffe hier wird keiner mehr Zweifel haben das ich die Sache durchziehe.
(es sei denn ich komme am Dienstag nach dem Strahlen mit einer Schaufel Staub nach Hause)
Wer hat denn für mich nen
-Heckabschlußblech
und nen
-Rep.-Blech Achsaufnahme hinten rechts
?
Heute morgen ist der Tausch der leider wirklich sehr guten Zweitürer-Tür gegen eine nicht ganz so guten (aber viel besser als die alte) Viertürer-Tür gelungen.
Der arme Verkäufer hatte heute noch ne große Familienfeier und hat mich mit viel quengeln dazwischen geschoben.
Hab ich gestern vergesssen, Gas- und Kupplungspedal sind raus.
Gas war ganz einfach, aber Kupplung...
Der Bolzen war auf der Bremspedalseite schlimm angegammelt, und ging nur mit viel WD40 und mit viel Gewalt raus.
Jetzt ist wirklich alles raus!!!
Ich frage hier jetzt mal ganz offiziell.
Ich denke und hoffe hier wird keiner mehr Zweifel haben das ich die Sache durchziehe.
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