mechanische Benzinpumpe für 32 B, Motorcode RL

[Lloyd]

Hallo,

ich benötige wohl ne neue mechanische Benzinpumpe.
32 B, Bj. 87, Motorcode RL, 485 Tkm. Soweit ich weiß wurde die Pumpe noch nie gewechselt.
Problem: Fahre ich alle 2 - 3 Tage fällt nix auf. Bei 10 Tagen Standzeit muß der Anlasser ganz schön leiern bis die Pumpe Sprit liefert.
Werkstatt hat die Benzinschläuche im Motorraum und unterm Auto gesichtet und für gut befunden, und sagt daß es an der Pumpe liegt. 1 -2 Unterdruckschläuche werden aber demnächst gewechselt.

Suche ein Qualitätsprodukt. Bei Classic Parts bin ich nicht fündig geworden, auch bei Ebay nicht.
Welche Teilenummer benötige ich und wo gibts das?

Besten Dank im Voraus für Hinweise.
Burkhard

[Günter]

Bei 10 Tagen Standzeit muß der Anlasser ganz schön leiern bis die Pumpe Sprit liefert.
Burkhard

Hallo Burkhard, das ist normal.
Das heutige Benzin enthält andere Bestandteile (mehr Alkohol) wie früher und verdampft bei längerer Standzeit. Das habe ich bei allen Fahrzeugen mit mechanischer Benzinpumpe.
Bei den Einspritzern fällt es nur nicht auf, weil sofort mit großem Druck das Benzin gepumpt wird.

Ich glaube, das letzte Mal habe ich ca. eine halbe Minute georgelt.

[Tilman]

Hallo,

das kenne ich auch: "Orgeln" nach mehreren Tagen Standzeit ist normal bei Vergaserfahrzeugen, erst recht bei Fahrzeugen, die im Sommer der Hitze ausgesetzt sind.

Grüße
Tilman

[veit]

Hi,

es ist aber schon so, dass die Benzinpumpen mit der Zeit schlechter werden.
Ich hatte gelegentlich Startschwierigkeiten, obwohl die Pumpe auf den ersten Blick gut gefördert hat (beschrieben hier).
Ich habe die alte aus meinem RM gegen diese hier ersetzt
http://www.passat-kartei.de/forum/viewt ... =2&t=18100
Seit dem läuft er deutlich besser und die Startprobleme sind nicht mehr aufgetreten. Der Preis ist überschaubar die Pumpe gibts auch bei ebay oder anderen Händlern.

Schönen Gruß

Veit

[Lloyd]

Vielen Dank für die Info.
Soweit ich sehe passt die Pumpe allerdings nicht für den RL, sieht auch anders aus.

Grüße,
Burkhard

[onkel-howdy]

Bei den Einspritzern fällt es nur nicht auf, weil sofort mit großem Druck das Benzin gepumpt wird.

"Richtig" erklährt, technisch aber schwer daneben, den Druck ist nicht Volumen

@Topic
Wie schon gesagt: Isso! Alternative die ich die Tage auch noch mache: Auf eine elektrische umrüsten: http://www.ebay.de/itm/Benzinpumpe-Pier ... 1438.l2649 Gerade wen es eh nix mehr gibt. Da muss ja nur mal die Dichtung den Geist aufgeben und dann stehst wieder blöd da.

[Lloyd]

Eigentlich hätte ich gern wieder eine mechanische.
Welche Teilenummer wäre denn für den RL die richtige?

Auf eine elektrische umrüsten: http://www.ebay.de/itm/Benzinpumpe-Pier ... 1438.l2649

Das Benzinpumpenkit scheints auch nich mehr zu geben.

[veit]

Hi,
alle 827er Vergasermotoren im 32B haben die selbe Benzinpumpe.
Die von mir gepostete werkelt nun in meinem RM. Pierburg war Erstausrüster. Die Pumpe sieht zwar aweng anders aus, aber sie passt und funktioniert.
Originalteilenummer war 026127025A.
Egal für welche Pumpe du dich entscheidest, kauf auf jeden Fall einmal die Dichtung 049127311A mit. Bei einer guten Pumpe sollte die Dichtung einmal mit dabei sein. zwischen Motorblock und Pumpe ist aber ein Zwischenflansch, der braucht die gleiche Dichtung und die dürfte auch schon so fertig sein, dass man sie mit tauschen muss.
Bei der von mir geposteten Pumpe ist die Dichtung dabei, einmal musst du sie zukaufen.

Schönen Gruß

Veit

[Lloyd]

Hallo Veit,
vielen Dank nochmal für die Infos, Teile habe ich bestellt.
Viele Grüße,
Burkhard