Dafür ist beim Diesel ja das 3M verbaut...wenn du das 2N da reinwürgst, hast damit Rechnen können...alter SparfuchsDennis hat geschrieben:Hmm,
der erste Gang beim 2N ist mir kurz genug beim Diesel, aber ich finde den Srpung von 1 zu 2 mit Anhänger schrott, von 2000 auf knapp über 1000 Touren,
gerade am Berg ist das ne Katastrophe...
Grsse
Dennis
Kommst wenigstens ohne Hänger auf die 3 Liter-Marke?
Gruß,
schmidtla