Tieferlegung ZwiMo Variant?

[Micha80]

Halle PKD'ler,

habe jetzt einige Themen hier im Forum gefunden bin jetzt aber verwirrter wie vorher...

1. ich habe ein ZwiMo was schon die Federbeine vom 32b hat?
= folglich könnte ich vorne vom 32b Federn nehmen?

2. doch welche Dämpfer kann ich vorne nehmen?
= vom 32b, Golf 1, Audi 80 Typ?!

3. Was passt hinten alles? Oder eben nicht?
= rote Konis für hinten habe ich schon, aber keine anderen Federn...
= lässt man da am besten drücken oder gibt es was anderes?

TÜV ist erst einmal uninteressant, mich interessiert nur die Technische ordentliche Umsetzung!

Mit freundlichen Grüßen
Michael


Ps: bei Facebook habe ich schon einige Fahrzeuge gesehen die Airrides oder Gewindefahrwerke als Sonderanfertigungen haben...

[D-MARKs]

Vorne: Passat 32b, Audi 80 Typ 81
Hinten: Könnte man theoretisch Limousinen-Federn verbauen inkl. Auflageringen.
Praktisch ist der Passat hinten von alleine tiefer.
Wie tief soll es denn werden?

Original sind die kürzesten Federn die der GLI Limousine. Die gibt es aber nirgends.

Gruß, Dirk.

[Micha80]

Morgen,
sind die Dämpfer hinten der Limousine gleich?

Wie tief? Keine Ahnung, erst einmal bleibt er Original
Ich wollte es nur wissen, was man machen könnte?

Mit freundlichen Grüßen
Micha

[D-MARKs]

Zubehör-Dämpfer sind häufig identisch. Normalerweise sind die Variant-Dämpfer länger.
Auflagering (u.U.) und Anschlagpuffer sind beim Variant auch stärker, bzw. länger als bei der Limousine.

Gruß, Dirk.

[Micha80]

Guten Morgen,

also könnte ich theoretisch ein komplettes Fahrwerk vom Typ32 nehmen?

Mit freundlichen Grüßen
Micha

[D-MARKs]

Wenn Du für hinten schon rote Konis hast und nicht planst den Wagen bis unters Dach vollzuladen, würde ich hinten neue Limo-Federn oder die originalen Vari-Teile einsetzen und mir für vorne noch die passenden Konis und 40er Federn für 32B oder Audi 80 besorgen.
Wenn es sonstwie abwärts gehen soll, musst Du Dir etwas anderes einfallen lassen. Da kann ich allerdings nicht weiterhelfen.

Gruß, Dirk.