Neupreis 32B Variant???

[Roman]

Jetzt gehts bei mir auch.

Heute Morgen kam die Fehlermeldung Der Server unter www.passat-32b.de konnte nicht gefunden werden.

Grüsse
Roman

[Berger32b]

Jetzt gehts bei mir auch.

Heute Morgen kam die Fehlermeldung Der Server unter http://www.passat-32b.de konnte nicht gefunden werden.

Grüsse
Roman

Ah....ok....dann war wohl der Server down.

Gruß
Benni

[HaraldGL5]

Also, ich weiß noch genau, dass mein syncro (GT, G-Kat, ABS, SSD, ...) EZ 2/88 nen Neupreis von 48000,-DM hatte - etwa gleich viel wie ein MB 230E! Und mein syncro war nicht soooo üppig ausgestattet, z.B. kein Leder, keine EFH, keine Kopfstützen.
Allerdings konnte man mit wenigen Extras den Preis schon mächtig steigern: Der G-Kat kostete rund 3500,- und das ABS ebenfalls.
Achja: Airbag und ESP hatte er auch nicht....

Die Preisspanne zwischen Einsteigermodell und Topausstatter war und ist ja bei VW schon immer ziemlich hoch.
Mein eisgrüner (mit so gut wie keiner Ausstattung) kostete 1986 grad 22000,-DM! Das sind, für die ewig gestrigen 11000,-Euro!

[Roman]

Mit 22.000,- DM war der aber schon etwas teurer.

Der billigste 32B Variant kostete damals 19.060,- DM.

Grüsse
Roman

[HaraldGL5]

Mit 22.000,- DM war der aber schon etwas teurer.

Der billigste 32B Variant kostete damals 19.060,- DM.

Grüsse
Roman

Klar, wenn man die ganze Ausstattung zusammen zählt:
- CL-Ausstattung
- U-Kat Motor
- Schlechtwegefahrwerk mit erhöhter Bodenfreiheit
- Radio Alpha

Eisgrün gab es sogar gratis....

[OST]

Eisgrün gab es sogar gratis....

Dafür hätte es eigentlich einen satten Rabatt geben müssen...

Olaf

[PASSAT_GT_87]

Ich habe bei meinem gerade mal nachgerechnet und komme nur auf den Basispreis des GT Syncro von 1987,
die 87er Preisliste finde ich gerade nicht aber laut der 86iger dürften es 35.000 DM gewesen sein.

[Passat-Tommy]

Hallo Marius,

habe ebenfalls einen JN-Variant, jedoch von 11/86 sowie die dazugehörige Preisliste (Stand: 21.07.1986).
Bei dem von Dir beschriebenen Fahrzeug käme demnach folgender Preis zusammen:
Passat Variant 4+E, 1,8 l, 66kw/90PS: DM 21.380,--
Sportsitze: DM 488,--
geteilte Rückbank: DM 518,--
Kofferraumabdeckung: DM 387,--
Stahlschiebedach: DM 850,--
Servolenkung: DM 990,--
Zentralverriegelung: DM 433,--
Nebelschlußleuchte: DM 61,--
AHK: DM 589,--
Metallic-Lackierung: DM 495,--
Dachreling: DM 400,--
2 Lautsprecher vorne gabs eigentlich nicht; nur 1 LS in Armaturenbrett bei Mono-Radios alpha oder beta oder 2 LS in den vorderen Türen und 2 LS hinten bei gamma und delta
also z.B. Radioanlage gamma: DM 824,--
Dein Wagen kam 1986 demnach also auf knapp DM 27.500,--
Meiner kostete damals mit Sportsitzen, AHK, Stahlfelgen 6Jx14 mit 195/60x14, Nebelschlußleuchte, Nebelscheinwerfern, Doppeltonfanfare, höheneinstellbarer Fahrersitz, beide Außenspiegel von innen einstellbar, Radio gamma insgesamt DM 23.073,69. Bezahlt habe ich abzgl. 6% Rabatt DM 21.710,04. Die Überführungskosten in Höhe von DM 547,37 und die Kosten für den Fahrzeugbrief in Höhe von DM 8,77 bekam ich erlassen.
Dafür gibts heute noch nicht mal einen Dacia Logan.

Gruß
Passat-Tommy

VW Passat 32B Variant, JN/66kw, Bj. 1986, Erstbesitz, eisgrün, 72.500 km, EURO2-Kat (Fa. Reich+Sohn)
VW Golf II, 19E/51kw, Bj. 1990, 4 Vorbesitzer, 312.000 km, EURO1, Winterauto
DB 190E 2.6, W201/118 kw, Bj. 1986, Erstbesitz, champagnermetallic, 48.900 km, EURO3 (Fa. Wurm)

[Marius32B]

Hallo,

ich hab auch jetzt mal in einer Preisliste nachgesehen. 27500 DM ist zu wenig. Habe in meiner Beschreibung einige Extras vergessen, und außerdem ist meiner ein 88er. Ich komme bei meiner Rechnung auf 31241,00 DM.

Gruß, Marius