VW Quantum mit JM motor

Hier geht es um die Technik des Passat/Santana Typ 32/33 und 32B
heini1969
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VW Quantum mit JM motor

Beitrag von heini1969 »

Abend,

Ein VW Quantum mit JM motor.
Was ist den das für ein Motor?
Habe nochmal nach gefragt, ist mkb JM und kein JN.
Kan die MKB JM beim technikwissen/motoren nicht finden.
Wer kan helfen?

gruss Heini
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Roman
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Re: VW Quantum mit JM motor

Beitrag von Roman »

Das muß ein Lesefehler sein.

Einen JM gab es nicht.
Auch nicht bei anderen VW, Audi, Seat oder Skoda.

Grüße
Roman
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heini1969
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Re: VW Quantum mit JM motor

Beitrag von heini1969 »

Hallo Roman,

Bei Ebay kleinanzeigen steht ein vw Quantum.
Einer der foto's is der aufkleber der im kofferraum geklebt ist und da steht JM.

gruss Heini
GL5Christian
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Re: VW Quantum mit JM motor

Beitrag von GL5Christian »

Hallo zusammen

Ja stimmt ich muss Heini recht geben es ist ein JM Motor was des ist und wieviel Ps der hat is mir auch unlkar

grüsse
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OST
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Re: VW Quantum mit JM motor

Beitrag von OST »

Hier mal der Aufkleber aus dem Inserat:
jm.JPG
Sieht mir auch nach JM aus, aber ich hätte genauso wie Roman geantwortet. JM gibt es nicht , auch nicht in anderen Fahrzeugen.

Schon merkwürdig.
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
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veit
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Re: VW Quantum mit JM motor

Beitrag von veit »

Der hat auch in der Schlüsselnummer nach WVW kein ZZZ sondern GA0 ist das normal beim Quantum?
1-Liter Auto? Son Scheiß da muss ich ja alle 10 km tanken....
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Re: VW Quantum mit JM motor

Beitrag von Tilman »

Das ist bzw. war ein Versuchsträger. Vermutlich ist der JM eine Art Vorläufer zum späteren, serienmäßigen JN - das herauszufinden, dürfte sehr schwierig werden, eben weil der MKB in keiner Liste steht. Das Baudatum liegt offenbar irgendwo im Februar 1983, also vor dem Einsatzzeitraum JN.

Interessant finde ich, dass offenbar Ende 1987 eine Art Aufräumaktion in der Entwicklung stattgefunden haben muss, bei der Fahrzeuge nicht wie heute verschrottet, sondern über die Vertriebsorganisation an Endkunden verkauft wurden: Das EZ-Datum liegt mit dem 18.12.1987 nur sehr wenige Tage neben der EZ meines Quantum GL5 (ebenfalls V-Fahrzeug VW). Beide Fahrzeuge wurden Jahre vor EZ produziert (der JM wie gesagt ca.2/83, mein QGL5 1/86) - während allerdings bei mir ab Band ein serienmäßiger KX-Motor verbaut war (den er behielt), passierte mit dem JM-Fahrzeug scheinbar das Gleiche oder etwas Ähnliches wie mit meinem QGLD: Vor Veräußerung des Fahrzeugs wurde entweder der Motor ausgebaut und vor Wiederzulassung ein anderer (DS?) verbaut, oder aber der Motor wurde erst später eingebaut, weil es Teileprobleme gab o.ä.

(Übrigens: Auch das Getriebe, XX, hat es nie in die Serie geschafft.)

- Jedenfalls ein interessantes Auto, und sehr viel zu tun. Wie gut, dass ich kein gesteigertes Interesse an Variant habe...

Grüße
Tilman
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Re: VW Quantum mit JM motor

Beitrag von heini1969 »

Guten tag,

Ich habe vorgestern eine email bekommen:

" Hallo und guten Abend.
Auf dem Aufkleber steht JM. Aktuel ist ein 1.8l Benziner mit Vergaser und UKat verbaut und eingetragen, mehr weiß ich leider auch nich t".

Und heute: " Ist Oldtimer und original usa. Daher vhb 2000 ".

Schade, zuviel für mich, ich brauchte nur die klimaanlage von den Quantum.

gruss Heini
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Re: VW Quantum mit JM motor

Beitrag von nikalla »

REizvolles Auto, zumal es frühe Quantum-Variant kaum nach Deutschland geschafft haben. Der Zustand ist ansprechend. Kann da schon verstehen, dass der Verrkäufer fürs Zerpflücken eine entspr. Schutzgebühr verlangt.
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Roman
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Re: VW Quantum mit JM motor

Beitrag von Roman »

veit hat geschrieben:Der hat auch in der Schlüsselnummer nach WVW kein ZZZ sondern GA0 ist das normal beim Quantum?
Ja, ist normal bei US-Fahrzeugen.

Darin ist die Karosserieform, Ausstattung etc. verschlüsselt.

G = 4 Türer GL
A = Kleinster Motor
0 = normale Sicherheitsgurte

Diese Codes der 4. Stelle unterscheiden sich zwischen den Modellen.
Die Codes für den Jetta haben z.B. andere Bedeutungen als für den Quantum.

Für den Quantum gelten folgende Schlüssel:
4. Stelle = Karosserie/Ausstattung:
A - 1983-88 2 Türen Basis
B - 1983-88 2 Türen Sondermodell
C - 1983-88 2 Türen GL
D - 1983-88 2 Türen Sport
E - 1983-88 4 Türen Basis
F - 1983-88 4 Türen Sondermodell
G - 1983-88 4 Türen GL

5. und 6. Stelle gelten für alle VW.
5. Stelle = Motor:
A - Kleinster Benzinmotor
B - 2. kleinster Benzinmotor
C - ...
D-..., typisch VR6
E - ...
F - 2. kleinster Dieselmotor
G - Kleinster Dieselmotor

6. Stelle = Rückhaltesystem
0 - Aktiv; z.B. Manueller Gurt
2 - Passiv mit Beckengurt
4 - ELRA (motorisiert)
5 - Aktive Gurte mit Fahrer-Air Bag
6 - Front and Seiten-Air Bags
8 - Aktive Gurte mit Dual Air Bags
9 - Passiv

Bei US-Fahrzeugen ist auch die 9. Stelle nicht mit einem Z, sondern mit einem Wert belegt.
Das ist eine Prüfziffer.
Anhand dieser Prüfziffer kann die Gültigkeit einer Fahrgestellnummer überprüft werden.
Tilman hat geschrieben:Vermutlich ist der JM eine Art Vorläufer zum späteren, serienmäßigen JN
Da lt. Verkäufer ein 1,8L mit U-Kat verbaut ist, könnte es auch ein früher Vorläufer des RM sein.


Ich habe mal nach dem Verkaufscode (331 372) geschaut.
Danach ist es ein Quantum in Grundausstattung und WT-Motor und 2W-Getriebe (Ab Modelljahr 1984 wäre es ein JN mit 2W-Getriebe).
XQ = Innenausstattung in Trakehner
LB8V = Farbe Umbrabraun metallic
Das Fahrzeug wurde am 13. Januar 1983 gebaut, das war ein Donnerstag.

Grüße
Roman
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