Hm, wie soll man das ohne es selber geshehen und gefühlt zu haben beurteilen können..
Gruß Manni
... schauen wir mal ob das was wird
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Re: ... schauen wir mal ob das was wird
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Re: ... schauen wir mal ob das was wird
Hallo,
der Olaf hat in seinem OST-Blog das mal an hinteren Seitenverkleidungen vom 32er 2-Türer versucht. Mit Vakuumpumpe u.ä.
Letztlich hat er das anders gelöst. Im Ost-blog wirst Du mit dem Suchbegriff "Seitenverkleidung" fündig.
VG
Rainer
der Olaf hat in seinem OST-Blog das mal an hinteren Seitenverkleidungen vom 32er 2-Türer versucht. Mit Vakuumpumpe u.ä.
Letztlich hat er das anders gelöst. Im Ost-blog wirst Du mit dem Suchbegriff "Seitenverkleidung" fündig.
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Re: ... schauen wir mal ob das was wird
Servus Käfer!
Blasen die aufsteigen in den Ecken am Cockpit gibt es ganz oft, das ist nichts unbekanntes.
Denke jedoch, hier ist es besser, diese zu belassen, als hier "rumzupfuschen", sorry.
Viel "wichtiger" ist, dass das A-Brett an den Lautsprecher Löchern nicht durchgerissen ist
Gruß
Lalli
Blasen die aufsteigen in den Ecken am Cockpit gibt es ganz oft, das ist nichts unbekanntes.
Denke jedoch, hier ist es besser, diese zu belassen, als hier "rumzupfuschen", sorry.
Viel "wichtiger" ist, dass das A-Brett an den Lautsprecher Löchern nicht durchgerissen ist
Gruß
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Re: ... schauen wir mal ob das was wird
Auf jeden Fall mal: Gratulation und viel Freude. Bin gespannt auf die Fotos!
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2 Kinder (..denke ich..)
(1 Frau), Neuigkeiten, keine Frau mehr, ups-wohl doch wieder eine
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Re: ... schauen wir mal ob das was wird
Danke für die Antworten... ich denke ich werde das A-Brett kaufen.
Es hat bis auf die beschriebene Beule keine(!) weiteren Beschädigungen.
Es hat bis auf die beschriebene Beule keine(!) weiteren Beschädigungen.
lg
Stefan mit
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79er Vari YN
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Re: ... schauen wir mal ob das was wird
Ne Frage zu den Stoßstangen... waren die grau oder schwarz(?)
und
Ich höre immer wieder vom Ersetzen der Chromleisten auf den Stoßstangen durch irgendwas aus dem Baumarkt, ist dem so (?), hat das schon wer gemacht(?)
Ich hab mir gestern mal genau meine Stoßstangen angesehen, die hintere ist falsch, keine Frage, die muß neu, aber die vordere... soooo schlecht ist sie gar nicht... nur die Chromleiste fehlt großflächig... .
und
Ich höre immer wieder vom Ersetzen der Chromleisten auf den Stoßstangen durch irgendwas aus dem Baumarkt, ist dem so (?), hat das schon wer gemacht(?)
Ich hab mir gestern mal genau meine Stoßstangen angesehen, die hintere ist falsch, keine Frage, die muß neu, aber die vordere... soooo schlecht ist sie gar nicht... nur die Chromleiste fehlt großflächig... .
lg
Stefan mit
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Re: ... schauen wir mal ob das was wird
Moin,
die Stoßstangen gab es in 2 unterschiedlichen Grautönen, guckstu hier:
http://www.passat-kartei.de/forum/viewt ... rau#p60409
Zu den Chromleisten bzw. überhaupt zur Aufarbeitung findet sich etwas in der Wissensdatenbank:
http://www.passat-kartei.de/forum/knowl ... .php?id=27
VG
Jörg
die Stoßstangen gab es in 2 unterschiedlichen Grautönen, guckstu hier:
http://www.passat-kartei.de/forum/viewt ... rau#p60409
Zu den Chromleisten bzw. überhaupt zur Aufarbeitung findet sich etwas in der Wissensdatenbank:
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VG
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Re: ... schauen wir mal ob das was wird
Kleine Pause beim Geld ausgeben, grins.
Wir haben in den letzten Monaten derart viel Geld für Käfer, Country und QEK ausgegeben... jetzt müssen wir mal nen paar Monate den Ball flach halten.
Und jetzt will mein Firmen-Caddy auch noch ne neue Kupplung haben.
DAS IST KEIN AUFGEBEN!!!
Ich werde ihn jetzt erst mal weiter zerlegen.
Vier von fünf Türen sind völlig nackisch, dann kommt innen wirklich alles raus.
Für die Rückfahrt von Fehmarn ende Juni hab ich nen losen Termin mit dem Hamburger, von dem ich die Sitze habe, verabredet um Armaturenbrett und viele, viele Kleinteile einzusammeln.
Jetzt freu ich mich erst mal auf das Treffen anfang Juni!!!
Wir haben in den letzten Monaten derart viel Geld für Käfer, Country und QEK ausgegeben... jetzt müssen wir mal nen paar Monate den Ball flach halten.
Und jetzt will mein Firmen-Caddy auch noch ne neue Kupplung haben.
DAS IST KEIN AUFGEBEN!!!
Ich werde ihn jetzt erst mal weiter zerlegen.
Vier von fünf Türen sind völlig nackisch, dann kommt innen wirklich alles raus.
Für die Rückfahrt von Fehmarn ende Juni hab ich nen losen Termin mit dem Hamburger, von dem ich die Sitze habe, verabredet um Armaturenbrett und viele, viele Kleinteile einzusammeln.
Jetzt freu ich mich erst mal auf das Treffen anfang Juni!!!
lg
Stefan mit
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Re: ... schauen wir mal ob das was wird
Ja, ja... mach du erst mal die Kotflügel runter!!!
O-Ton von mehreren Treffen-Teilnehmenrn
Die Flügel sind runter...
-ich kann durch beide A-Säulen in den Schweller schauen
-links hab ich den Schweller von der A- bis zur B-Säule mit den Fingern "ausgebaut"
-links ist der Übergang vom Radhaus zum Frontblech "wech"
-der allerunterste Blechstreifen, mit den untersten Lufteinlässen ist eigentlich auch Schrott
-das rechte Radhaus ist bis auf das Loch in der A-Säule eigebtlich iO
-der rechte Schweller ist augenscheinlich iO, kommt aber auch raus
Am Donnerstag war mein Karorosseriebauer/Lacker mit in der Halle und hat sich meine Warze mal angesehen.
Sooo schlimm sei er doch gar nicht, alles machbar, er sei lange nicht so schlimm wie ich ihn beschrieben habe.
Ich muß allerdings zugeben... weil keine Bühne frei war hat er ihn nicht von unten gesehen, aber das hat ja schon mein Kumpel beim Kauf gemacht.
Ich werde mir jetzt gaaanz langsam mindestens einen, besser beide, Kotflügel besorgen... mindestens die Fahrertür, besser alle Türen, und beide Schweller...
Ne nagelneue Heckklappe hab ich schon und dem Hamburger, von dem ich die Innenausstattung habe, hat nen langen Wunschzettel von mir bekommen. Da hoffe ich einiges auf der Rückfahrt von Fehmarn mit bringen zu können.
Der ein oder andere von euch hat sich bei dem Treffen ja schon gewundert das ich/wir am Freitag noch da waren, grins... nach sooo viel mahnenden Worten am Donnerstag.
... aufgeben gillt nicht
2018 komme ich mit meinem 33er zum Treffen!!!
O-Ton von mehreren Treffen-Teilnehmenrn
Die Flügel sind runter...
-ich kann durch beide A-Säulen in den Schweller schauen
-links hab ich den Schweller von der A- bis zur B-Säule mit den Fingern "ausgebaut"
-links ist der Übergang vom Radhaus zum Frontblech "wech"
-der allerunterste Blechstreifen, mit den untersten Lufteinlässen ist eigentlich auch Schrott
-das rechte Radhaus ist bis auf das Loch in der A-Säule eigebtlich iO
-der rechte Schweller ist augenscheinlich iO, kommt aber auch raus
Am Donnerstag war mein Karorosseriebauer/Lacker mit in der Halle und hat sich meine Warze mal angesehen.
Sooo schlimm sei er doch gar nicht, alles machbar, er sei lange nicht so schlimm wie ich ihn beschrieben habe.
Ich muß allerdings zugeben... weil keine Bühne frei war hat er ihn nicht von unten gesehen, aber das hat ja schon mein Kumpel beim Kauf gemacht.
Ich werde mir jetzt gaaanz langsam mindestens einen, besser beide, Kotflügel besorgen... mindestens die Fahrertür, besser alle Türen, und beide Schweller...
Ne nagelneue Heckklappe hab ich schon und dem Hamburger, von dem ich die Innenausstattung habe, hat nen langen Wunschzettel von mir bekommen. Da hoffe ich einiges auf der Rückfahrt von Fehmarn mit bringen zu können.
Der ein oder andere von euch hat sich bei dem Treffen ja schon gewundert das ich/wir am Freitag noch da waren, grins... nach sooo viel mahnenden Worten am Donnerstag.
... aufgeben gillt nicht
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lg
Stefan mit
59er Käfer Export vor D
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Re: ... schauen wir mal ob das was wird
Moin moin,
zwei Fragen...
1. Sind die zwei Haken wo die Rückenlehne der Rückbank einrastet in Wagenfarbe lackiert oder sind die schwarz?
2. Hat nen 79er hinten Gurte?
zwei Fragen...
1. Sind die zwei Haken wo die Rückenlehne der Rückbank einrastet in Wagenfarbe lackiert oder sind die schwarz?
2. Hat nen 79er hinten Gurte?
lg
Stefan mit
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