Guten Morgen zusammen,
nach 12 Jahren fahre ich wieder einen FLH GT
Folgende Frage/n habe ich:
Mein Passat muss manchmal "Luftholen", wenn ich Gas gebe, besonders bei ca. 1/2 - 2/3 Gasstellung. Das äußert sich in einem kurzen Ruckeln, als würde er eine halbe Sekunde überhaupt gar kein Gas annehmen, danach geht die Post ab. Er ruckelt auch nach jedem Schalten / Gas wegnehmen, wenn ich dann wieder aufs Gas gehe. Der Luftfilter bekommt auch eine leichte Brise Benzin ab.
Edit: Leerlauf super, Vollgas super, Teillast auch super nach einer "Luftholsekunde"
Hoffe, ich habe das Problem gut beschrieben.
Wie suche ich den Fehler am besten?
Zündung habe Kerzen, Kabel schon getauscht, Verteiler noch nicht. Aber es liegt wohl eher am Vergaser, oder?
Hat jemand eine Leit/dfaden für den 2E2 für mich?
Dank und Gruß aus dem Ruhrpott
Jonas
Gasannahme DS / Vergaser fehlerhaft?
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Re: Gasannahme DS / Vergaser fehlerhaft?
Hast du schon mal nach dem Flansch unter'm Vergaser gesehen? Reißt gerne...
Oder ein Schlauch in der Nähe, z.B. zum BKV
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Re: Gasannahme DS / Vergaser fehlerhaft?
Nabend, also den Flansch und auch die ganzen Druckschläuche habe ich geprüft, die sind soweit okay.
Hier ist ein Video, vielleicht hilft das für eine Ferndiagnose
https://youtu.be/PQusaXzPJtQ
So long... Jonas
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Re: Gasannahme DS / Vergaser fehlerhaft?
Hallo,
mein DS machte vorletztes Jahr ähnliche Zicken. Sieh Dir mal die Beschleunigerpumpe an - wie der Name schon sagt sollte sie bei weiter durchgetretenem Gaspedal zusätzlichen Kraftstoff einspritzen. Meine war allerdings so schwergängig, dass sich der Motor wie bei Dir eine kleine "Gedenksekunde" vor dem Beschleunigen genehmigte. Etwas WD-40 löste das Problem. Natürlich kann auch die Membran der Pumpe defekt sein; war sie bei mir zum Glück nicht.
Viele Grüße
Jörn
mein DS machte vorletztes Jahr ähnliche Zicken. Sieh Dir mal die Beschleunigerpumpe an - wie der Name schon sagt sollte sie bei weiter durchgetretenem Gaspedal zusätzlichen Kraftstoff einspritzen. Meine war allerdings so schwergängig, dass sich der Motor wie bei Dir eine kleine "Gedenksekunde" vor dem Beschleunigen genehmigte. Etwas WD-40 löste das Problem. Natürlich kann auch die Membran der Pumpe defekt sein; war sie bei mir zum Glück nicht.
Viele Grüße
Jörn