Endlich wieder Passat

[Dietje]

Hallo Passat Gemeinde,

ich war vor ein paar Jahen schoneinmal hier im Forum unterwegs. Leider musste ich beruflich auf ein schnelleres und langstreckentauglicheres Fahrzeug umsteigen, als es mein damaliger 32b war.
Das Passat Herz schlug aber weiter und ich bin froh, dass ich nach ein paar Jahren der Abstinenz wieder einen Passat fahren kann.

Es ist ein 32b GL Formel E von 1982. Zugelassen mit H-Kennzeichen und aufgehübscht mit historischer Reklame



Ich werde hin und wieder mal etwas dazu schreiben. Es wird keine Totalrestauration geben, aber es gibt doch etwas zu tun...

Beste Grüße
Dietje

[schmidtla]

Servus und Willkommen zurück!

Schöner Passat!

Da versuch mal von Wrigleys etwas Zuschuss für die Restauration zu bekommen!
Schließlich fährst du ja Werbung (die dem Passi übrigens sehr gut steht) für die!

Viele Grüße,

schmidtla

[onkel-howdy]

SUPER Idee!

[Tilman]

Toll gemacht...! Gibt es denn tatsächlich derart gut aufgelöste Fotos der historischen Wrigley's Passat-Flotte, dass man derart detailliert nachbauen kann? Oder ist das einfach extrem gut nachempfunden...?

Grüße & gute Fahrt mit dem Neuen!
Tilman

[Dietje]

Ich habe alte Werbungen gesichtet und die Muster der Karosserie angepasst. Gute Fotos von Wrigleys Passat-Flotte habe ich leider nicht.

Gruß
Dietje

[Dietje]

Was bisher geschah....

Beim Kauf fiel mir schon der Radlauf auf, der "ein wenig" blühte. Da die Tür auch einen Streifschuß abbekommen hatte, dachte ich es sei nur oberflächlich.



Kurz gestochert und das Überl kam hervor.



Es wurde auch schon einmal sehr provisorisch die Tankstutzenaufnahme geschweißt. Leider wurde einfach nur ein Blech davor gepunktet, mit dem Resultat, dass es dahinter deutlich wilder wegrostete.




Also schneiden wir mal alles Faule weg und sehen, was noch übrig bleibt vom Gulasch.



Übersichtlich, oder?

Mit ein wenig Blech und Geduld wurden alle Löcher wieder geschlossen. Erst innen...





Vorne am Dom auch ein paar kleine Löchelchen...




Außen bleib leider auch nicht viel stehen...

Gleiche Vorgehensweise. Erst alles Faule raus und dann mit jungfräulichem Blech wieder aufbauen.





Was dann folgte war Spachteln, Füllern, Schleifen, Schleifen, Schleifen, Grundieren und Lackieren...






Und alles draußen mit der Spraydose

[Chris aus Hamm]

Hochachtung
Ist doch meines Erachtens echt gut geworden.

Gruß aus Hamm
Christian

[onkel-howdy]

Herrlich! Ich liebe solche "russianstyle" Brutzelarbeiten. Werd ich wohl nie verstehen warum man so das Pfuschen anfängt wen gescheit machen kaum länger dauert. Wozu überhaupt Bleche irgendwo drüber punkten? Dann doch lieber gleich komplett zuspachteln mit ner GFK Matte. Gleicher Pfusch, aber geht schneller.

Wenigstens hast du das sauber gemacht!

[das Müller]

Hallo Dietje

Schön dich wieder zu sehen. Wir haben uns mal in Raunheim gesehen.
Zu den Aufklebern kann ich nur sagen: Ist klasse gemacht und wirkt echt.
zu den Instandsetzungsarbeiten.

dasMüller

[Dietje]

Herrlich! Ich liebe solche "russianstyle" Brutzelarbeiten. Werd ich wohl nie verstehen warum man so das Pfuschen anfängt wen gescheit machen kaum länger dauert. Wozu überhaupt Bleche irgendwo drüber punkten? Dann doch lieber gleich komplett zuspachteln mit ner GFK Matte. Gleicher Pfusch, aber geht schneller.

Wenigstens hast du das sauber gemacht!

Jetzt habe ich fast gedacht du meinst die jetzige Arbeit Pfusch

Aber dann habe ich deinen letzten Satz gelesen