Klimaanlage im 32b 4-Zylinder

[Johnson]

Guten Abend,

ich möchte gerne meinen 32b Syncro 4-Zylinder mit einer Klimaanlage ausstatten. Da es mit Sicherheit gar nicht so einfach werden dürfte, da noch etwas aufzutreiben, frage ich mich, ob es da Universal-Anlagen gibt, die man verbauen könnte.
Oder gibt es Modelle (Golf 2, Audi etc.) auf die man zurückgreifen könnte? Kennt sich da jemand aus?


Viele Grüße und danke,

Johannes

[veit]

Hi,

ja, gibts, vor einigen Wochen/Monaten war auch eine Universalklima, welche aus einem 32b raus geschlachtet wurde bei ebay-Kleinanzeigen drin, leider kann ich mich nicht mehr an den Hersteller erinnern.

Aber der Größte Unterschied von 4- zu 5-Zylinderklimas sind ja Kompressor und Kondensator. Ich hab beim Harry in HIP mal einen Gelben 32er mit Klima gesehen, der Hatte einen der runden späteren Audikompressoren verbaut.
Sowas!
Ich glaube, der ganze Wagen war dann auf Keilrippriemen umgerüstet. Evtl. kennt der Günter das Auto und kann mehr dazu sagen.

Einen Kondensator kannst du ja fast einen beliebigen nehmen, der hinter den Kühler passt, denn für einen universalen musst du auch Halter basteln. Und den Rest kannst du ja fast vom 5-Zylinder übernehmen. Ich glaube das wird weniger aufwendig, als wenn du ne komplett universelle nimmst.

Schönen Gruß

Veit

[Roman]

Der Kompressor ist das kleinste Problem.
Der vom 4-Zylinder wurde auch im Golf 1, Scirocco 1, Scirocco 2, Golf 1 Cabrio und Passat Typ 32/33 verbaut.

Der Verdampfer ist bei 4- und 5-Zylindern identisch.

Grüße
Roman

[veit]

Darum hab ich den Verdampfer nicht erwähnt.
Ich hätte mich klarer ausdrücken sollen, das Problem ist die Befesigung des Kompressors. aber da gibts wohl aus dem Audi 80 ein Kombination aus Kompressor uns Halter die beim 32er und dann auch beim 32b passt. Das ist auch die komplizierteste Komponente denn hier wird kraft übertragen, die muss recht präzise an Ort und Stelle sitzen. Der Kondensator muss dann noch hinter den Kühler, Alles andere muss eigentlich "nur" fest gemacht werden, dass es nicht ab fällt . Der Flüssigkeitsabscheider muss aufrecht sitzen, aber das ist machbar. Alles im Innenraum und im Wasserkasten ist dann gleich.

[Merlin6000]

Moin

Ich würde mir eine Nachrüstklimaanlage (Waeco, Weileder...findet man ab und an bei Ebay) aus irgend einem VW mit Motortyp 827 besorgen, dazu spezifische Teile für den 32B

Der Kondensator kommt vor den Wasserkühler und sollte das geringste Problem darstellen

Nicht passende Schläuche kann man sich z.B. bei Hansa-Flex auf richtige Länge pressen lassen, kann aber nicht jede Filliale von denen

[MekGeiwer]

Moin,
Ich hab mir den Kompressor vom Audi 80 B4 4zyl mit halter geholt
den verflüssiger hab ich vom T4 (frühes Modell),
die Trocknerflasche ist original aus China, kann aber auch ein Universalteil sein,
die Riemenscheiben hatte ich noch rumfliegen, Zentrierplatte ist vom Dreher.

Ich hab mir die Schöäuche bei wismar-Hydraulik machen lassen, der hat (wie Hansaflex auch) einen Klimakoffer
Die originalen Anschlüsse vom 32b sowie die vom T4 -Verflüssiger sind Zollgewinde, das war kein Poblem,
An meinem Kompressor ist allerdings metrischens Gewinde (24x1,5 und 28x1,5)
Da musste er mir für die M24 ne Überwurfmutter von der Hydraulikleitung nehmen
und für die M28 hab ich unseren Dreher auf der Arbeit verpflichtet.

Viel Erfolg
Der Mek

[Günter]

Ich hab beim Harry in HIP mal einen Gelben 32er mit Klima gesehen, der Hatte einen der runden späteren Audikompressoren verbaut.
... Evtl. kennt der Günter das Auto und kann mehr dazu sagen.

Hallo Veit,
du meinst sicher den

32_er_beim_GRillen.JPG

Vom Fahrer habe ich keine Daten. Er hat kein Interesse an der PKD. Der Harry hat aber seine Nummer.
Johannes, wenn du willst, kann ich sie besorgen.

[5ender_christian]

vielleicht hilft das hier ein wenig weiter:

http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze ... 0-223-2625

[veit]

Danke Günter, genau den hab ich gemeint.

[Johnson]

Hallo Ihr,

danke Euch allen für Eure Hilfe! Das klingt doch schon mal sehr gut! Ich habe die 32b-relevanten Teile alle irgendwo liegen. Mein Ziel wäre es aber, möglichst 32b-unabhängig zu arbeiten und nur auf die Originalteile zurückzugreifen falls es gar nicht anders geht. Der Harry ist aber ein gutes Stichwort. Da werde ich mal auf dem Schrottplatz stöbern, ob sich da was an irgendwelchen 827er Blöcken findet. Da muss doch was gehen. Den Halter sehe ich gar nicht so als das Problem an, da kann man schon was bauen.

Und schon wieder ein neues Projekt .

Viele Grüße,

Johannes