Luxusproblem

[Quantum5e]

mein standard NG im Audi braucht mit 1100 Kg Bumskugel ca. 15 Liter,
der gemachte NG im Quantum macht es mit dem gleichen Anhänger mit etwa 13 Liter..

Sind aber auch bei der Zugmaschine 300 Kg Unterschied...

KX und KV hatte ich noch nicht unter Last.

[fritzeflink]

mein standard NG im Audi braucht mit 1100 Kg Bumskugel ca. 15 Liter,
der gemachte NG im Quantum macht es mit dem gleichen Anhänger mit etwa 13 Liter..

Sind aber auch bei der Zugmaschine 300 Kg Unterschied...

KX und KV hatte ich noch nicht unter Last.

Hi,
dann sind meine Verbrauchswerte ja gar nicht so unüblich?
Bin schon sehr gespannt, wie der KV das machen wird.
Vielleicht finde ich ja noch eine neue Garage und kann alle drei behalten.

Schönen Gruß
Fritz

[fritzeflink]

oh man ist das schwierig!
letzte Woche 1.400 km KX gefahren, ist schon ein klasse Teil.
Wie finde ich ein Haar in der Suppe?
Was ratet Ihr mir?

Schönen Gruß
Fritz

[henry01]

Ich mach das immer so:

1.) einen wegstellen, d.h. auslagern, und zwar den, der einen als erster ohne großes Nachdenken einfällt.

2.) nach drei bis fünf Wochen sich selbst prüfen ob man den vermisst. Wenn nicht = dann weg !

oder:

einfach alles behalten !

[syncrofan]

Fahre mal einen Syncro bei winterlichem Wetter zur Probe ,dann verkaufste alle Frontkratzer...

[matthias s]

Dazu muss es nicht Winter sein, den Unterschied merkt man in jeder Kurve. Wobei ich meine beiden Frontis behalten hab.
Grüße, Matthias

[fritzeflink]

Fahre mal einen Syncro bei winterlichem Wetter zur Probe ,dann verkaufste alle Frontkratzer...

Dazu brauche ich keinen Winter,
den 2,5 L Oettinger kann ich bei Regen nur behutsam anfahren.
Da kann ich nach Belieben Winter spielen.
Nur möchte ich trotzdem nicht noch eine Baustelle dazu.

Schönen Gruß
Fritz