Gelenkwellenfrage

[OST]

Moin

Ich habe hier zwei AT-Gelenkwellen, die sich nur im Durchmesser der eigentlichen Welle unterscheiden.
321407271X und 321407271DX
Die dünne Welle wird nicht mehr gelistet, bzw. es gibt einen Verweis auf die stärke Ausführung.

Wo und warum wurde die stärkere Welle eingebaut? Beim 32er kenne ich nur die dünnen Wellen.

[D-MARKs]

Ohne Teilekataloge zur Hand zu haben, kann ich Dir sagen, daß ich mir überwiegend dicke Wellen aus stärker motorisierten Modellen weggelegt habe.
Wo, bzw. bei welchen Modellen die verbaut waren weiß ich nicht genau. Ich vermute, daß das Drehmoment der Motoren da eine Rolle spielt. Z.B.: Audi 80 GT/GTE, Passat GLi, Diesel-Modelle....

Gruß, Dirk.

[Roman]

Das sind rel. neue Nummern.

Im MPF 78-80 Stand 1982 und Stand 1986 gibt es nur folgende Antriebswellen:
321 407 271 AG = Schaltgetriebe außer GLI
321 407 271 A = Automatik links
321 407 272 P = Automatik rechts
321 407 271 Q = GLI

Im MPF Stand 1992 sind dann schon für alle Schaltgetriebe nur noch die 321 407 271 DX drin.

Die dickeren Wellen sind wohl GLI-Teile.
Im Zuge der Vereinheitlichung der Ersatzteillagerung hat man dann auch für die anderen Modelle nur noch die GLI-Wellen genommen.

Grüße
Roman

[OST]

OK, danke.
Ich bin heute erst drüber gestolpert. Der 32B sollte dann doch eigentlich etwas längere Wellen haben. Der Dreiecklenker baut ja etwas breiter. Oder?

Somit sind das dann wohl nur Wellen für den Typ 32.

Gruß
Olaf

[Roman]

Ja, der 32B hat längere Dreieckslenker und somit auch längere Antriebswellen.

Die Teilenummern sind auch anders.

Das sind Wellen für den 32/33 und Audi 80 Typ 80/82.

Grüße
Roman